11月6日，国家发展改革委官方宣布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年11月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元。按目前的下调情况折算成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油将分别下调0.11元、0.12元、0.12元。私家车单次加满一箱50L的油，将少花5.5-6元。虽然减少费用不多，但仍是一份小福利。调价就在今夜，有需求的车主朋友们可以稍作等待。 物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口（11月20日24时）开启前，单辆车的燃油成本将减少213元，物流运输成本也将有所下降。 国家发展改革委要求，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。在此次油价下调后，2024年成品油零售限价共历经22次调整，其中9次上调、9次下调、4次搁浅。合并计算后，标准汽油及标准柴油较年初分别下调130元/吨、125元/吨。折合升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油累计下调0.1元、0.11元、0.11元，与年初相比出行成本有所减少。 回顾来看，本计价周期内，国际原油先跌后涨，原油均值环比下滑。金联创能源分析认为，本轮计价周期初期，受地缘局势紧张影响，国际原油价格一度反弹。虽然以色列袭击了伊朗的军事设施，但此次报复性袭击避开了伊朗石油、核能和民用基础设施的所在地，伊朗原油供应未受到影响。同时，面对以色列的袭击，伊朗方面也保持了相对克制的态度，中东地缘局势有一定缓和。另外，投资者对欧元区经济前景的担忧也加重了油价的下行压力，原油价格大幅回落。但后期欧佩克将自愿减产措施延长一个月至12月底，国际油价再度反弹。由于期间原油跌幅较为明显，本轮计价周期内，原油均价仍有小幅下跌。同时，面对以色列的袭击，伊朗方面也保持了相对克制的态度，中东地缘局势有一定缓和。 对于后市预测，卓创资讯认为，美国总统换届之后，市场关注点转向美联储降息节奏与供需基本面，温和降息概率较大但全球经济依然面临较大挑战。美国石油累库、欧佩克+增产预期依然施压，但美国收储动作与中国石油需求稳健或带来利好，叠加地缘局势扰动影响，预计国际油价延续偏弱势局面，油价承压但下行空间预计有限。
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