智通财经获悉,周三,三大指数涨跌不一,标普500指数基本持平,比特币突破94000美元再创历史新高。
【美股】截至收盘,道指涨139.53点,涨幅为0.32%,报43408.47点;纳指跌21.32点,跌幅为0.11%,报18966.14点;标普500指数涨0.13点,报5917.11点。MicroStrategy(MSTR.US)涨10%。纳斯达克中国金龙指数收涨1.43%,金山云(KC.US)涨42%,爱奇艺(IQ.US)涨4%。
【欧股】德国DAX30指数跌49.11点,跌幅0.26%,报19012.05点;英国富时100指数跌13.64点,跌幅0.17%,报8085.38点;法国CAC40指数跌31.19点,跌幅0.43%,报7198.45点;欧洲斯托克50指数跌20.08点,跌幅0.42%,报4731.15点;西班牙IBEX35指数涨0.83点,涨幅0.01%,报11589.23点;意大利富时MIB指数跌81.73点,跌幅0.25%,报33243.00点。
【亚太股市】日经225指数跌0.16%,印尼雅加达综合指数跌0.21%,韩国KOSPI指数涨0.44%。
【加密货币】比特币涨超2%,报94403.54美元/枚;以太坊跌0.82%,报3082.85美元/枚。
【黄金】现货黄金上涨0.67%,报2649.60美元/盎司;COMEX黄金期货涨0.81%,报2652.30美元/盎司。
【原油】美国WTI原油期货价格周三收跌。市场正在评估俄乌紧张局势升级对原油供应以及美国原油库存增加等因素对原油价格的综合影响。纽约商品交易所12月交割的西得州中质原油(WTI)期货价格下跌52美分,跌幅为0.75%,收于每桶68.87美元。本周,俄乌克兰之间不断升级的冲突使原油价格得到支撑。俄罗斯是重要的原油生产国,市场担忧冲突升级将使其原油供应减少。
【金属】LME期铜收涨2美元,报9090美元/吨。LME期铝收平,报2644美元/吨。LME期锌收涨36美元,报2988美元/吨。LME期铅收涨20美元,报2021美元/吨。LME期镍收涨40美元,报15906美元/吨。LME期锡收涨146美元,报29026美元/吨。LME期钴收平,报24300美元/吨。
【宏观消息】
美国20年期国债招标结果不佳 直接投标人中标比例创纪录低点。美国财政部发行160亿美元20年期新债中标收益率4.680%,为4月以来最高水平,也是该期限债券自2020年重新推出以来的最差结果之一。纽约时间下午1点投标截止时的发行前交易水平为4.650%。长期国债随后抹去小幅上涨,20年期收益率当日上升1.4个基点,收益率差小幅扩大。一级交易商获配22.6%,为2021年以来最高;直接投标人获配比例跌至纪录低点7.9%;间接投标人获配比例升至69.5%。投标倍数2.34倍,过去六次新债招标的平均水平为2.52倍。
美联储库克:若生产率已经提高,美国正处于极其重要的时刻。美联储理事库克周三表示,如果近期的高生产率得以持续,并使经济在不出现通胀攀升的情况下加快增长,那么美国可能正处于一个 "极其重要"的时刻。库克的研究重点是创新,她指出,很难将生产率提高到长期趋势之上,如果这种情况正在发生,"我们可以看到经济活动的增长高得多,且不会导致通胀攀升"。
美联储理事鲍曼:实现通胀目标的进展看起来已经停滞。美联储理事鲍曼周三对在通胀仍高于2%目标的情况下降息表示不安,这为她进一步谨慎降息的呼吁增添了更多色彩。"我们正在重新调整政策,但我们尚未实现通胀目标,这让我感到担忧,"她说。鲍曼表示,由于通胀率仍然高企,美联储实现2%目标的进展看起来已经停滞,"我倾向于谨慎地下调政策利率,以更好地评估我们距离终点还有多远,同时认识到我们尚未实现通胀目标,并密切关注劳动力市场的演变。"她认为中性政策利率比新冠大流行之前要高得多,美联储在如市场目前预期的那样再次降息方面没有受到任何限制。她还表示,美联储面临的更大风险是价格稳定目标,尽管劳动力状况恶化也是可能的。
美国最繁忙的港口进口量持续大增,关税威胁促使企业抓紧时间进口。美国最繁忙的海运贸易中心10月份进口量继续逼近纪录高点,因为企业赶在关税可能被上调之前进口货物,同时也是为了避开东岸等替代港口劳动力相关的运营中断问题。10月份,洛杉矶港进口量为462,740个20英尺标准集装箱。根据港口数据,该港口10月份还处理出口集装箱122,716个、空集装箱319,570个。临近的长滩港10月份处理接近100万个进出口和空集装箱,打破了两个月前创下的纪录。
美国战略石油储备库存为2022年11月18日当周以来最高。美国至11月15日当周EIA战略石油储备库存为2022年11月18日当周以来最高。美国至11月15日当周EIA汽油库存增幅录得2024年9月6日当周以来最大。美国至11月15日当周EIA战略石油储备库存增幅录得2024年8月30日当周以来最大,为连续第49周录得增加。美国至11月15日当周除却战略储备的商业原油库存为2024年8月9日当周以来最高。
英国央行副行长拉姆斯登:若不确定性消除 将考虑更快降息。英国央行副行长拉姆斯登表示,如果围绕英国经济的不确定性在未来几个月消除,他将考虑投票支持更快降息。周三早些时候公布的官方数据显示,英国通胀增长速度超过预期,并高于2%的目标。但拉姆斯登表示,他预计经济将“继续正常化”,并继续迈向“低位且相对稳定的通胀”。
【个股消息】
“尖子生”英伟达(NVDA.US)财报:超预期但无法满足所有人的预期。英伟达最近一个季度的销售额飙升,利润几乎翻了一番,这是人工智能热潮强劲的一个迹象,这种热潮已使该公司成为全球市值最高的企业。公布的财报显示,其三季度营收为351亿美元,季度环比增长17%,超出FactSet对分析师的调查预测。利润达到193亿美元,也超过了华尔街的预期。此外,该公司对四季度的营收预计约为375亿美元,也超过了预期,这表明英伟达的下一代人工智能芯片料将在明年大量上市,受到微软、谷歌、Meta和马斯克的xAI等客户的高需求。不过,英伟达股价在财报公布后,盘后一度下跌5%,因在经历了几个季度的收入和利润暴涨之后,英伟达的业绩没有达到部分投资者的预期。
特斯拉(TSLA.US)董事长出售3,500万美元股票,套现适逢股价飙升之时。11月份,特斯拉董事长Robyn Denholm售股套现逾3,500万美元,适逢该股继美国大选之后飙升之际。监管文件显示,Denholm执行了11.239万份将于明年到期的股票期权,并于11月15日出售了这些股票。她在7月份通过一项美国公司内部人士可以用来出售股票的交易计划预先安排了这些交易。考虑到行权成本,Denholm此次售股净赚约3,250万美元。
蔚来(NIO.US)第三品牌定名firefly萤火虫,首款车型将于2025年上半年开启交付。蔚来正式将第三品牌命名为 “firefly萤火虫”,并宣布首款产品与品牌同名。据介绍,firefly萤火虫定位于高端小车市场,将进一步丰富蔚来公司的产品组合,并借助现有销售渠道贡献销量。firefly萤火虫在蔚来公司的定位,相当于宝马集团的MINI品牌。依托蔚来10年深耕高端纯电市场的积淀,萤火虫将在设计、安全、空间、智能以及补能效率等维度,开启全球高端小车的智能电动时代。firefly萤火虫品牌将于12月21日的 NIO Day 2024正式发布,其首款车型将于2025年上半年开启交付。
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智通财经获悉,周三,三大指数涨跌不一,标普500指数基本持平,比特币突破94000美元再创历史新高。
【美股】截至收盘,道指涨139.53点,涨幅为0.32%,报43408.47点;纳指跌21.32点,跌幅为0.11%,报18966.14点;标普500指数涨0.13点,报5917.11点。MicroStrategy(MSTR.US)涨10%。纳斯达克中国金龙指数收涨1.43%,金山云(KC.US)涨42%,爱奇艺(IQ.US)涨4%。
【欧股】德国DAX30指数跌49.11点,跌幅0.26%,报19012.05点;英国富时100指数跌13.64点,跌幅0.17%,报8085.38点;法国CAC40指数跌31.19点,跌幅0.43%,报7198.45点;欧洲斯托克50指数跌20.08点,跌幅0.42%,报4731.15点;西班牙IBEX35指数涨0.83点,涨幅0.01%,报11589.23点;意大利富时MIB指数跌81.73点,跌幅0.25%,报33243.00点。
【亚太股市】日经225指数跌0.16%,印尼雅加达综合指数跌0.21%,韩国KOSPI指数涨0.44%。
【加密货币】比特币涨超2%,报94403.54美元/枚;以太坊跌0.82%,报3082.85美元/枚。
【黄金】现货黄金上涨0.67%,报2649.60美元/盎司;COMEX黄金期货涨0.81%,报2652.30美元/盎司。
【原油】美国WTI原油期货价格周三收跌。市场正在评估俄乌紧张局势升级对原油供应以及美国原油库存增加等因素对原油价格的综合影响。纽约商品交易所12月交割的西得州中质原油(WTI)期货价格下跌52美分,跌幅为0.75%,收于每桶68.87美元。本周,俄乌克兰之间不断升级的冲突使原油价格得到支撑。俄罗斯是重要的原油生产国,市场担忧冲突升级将使其原油供应减少。
【金属】LME期铜收涨2美元,报9090美元/吨。LME期铝收平,报2644美元/吨。LME期锌收涨36美元,报2988美元/吨。LME期铅收涨20美元,报2021美元/吨。LME期镍收涨40美元,报15906美元/吨。LME期锡收涨146美元,报29026美元/吨。LME期钴收平,报24300美元/吨。
【宏观消息】
美国20年期国债招标结果不佳 直接投标人中标比例创纪录低点。美国财政部发行160亿美元20年期新债中标收益率4.680%,为4月以来最高水平,也是该期限债券自2020年重新推出以来的最差结果之一。纽约时间下午1点投标截止时的发行前交易水平为4.650%。长期国债随后抹去小幅上涨,20年期收益率当日上升1.4个基点,收益率差小幅扩大。一级交易商获配22.6%,为2021年以来最高;直接投标人获配比例跌至纪录低点7.9%;间接投标人获配比例升至69.5%。投标倍数2.34倍,过去六次新债招标的平均水平为2.52倍。
美联储库克:若生产率已经提高,美国正处于极其重要的时刻。美联储理事库克周三表示,如果近期的高生产率得以持续,并使经济在不出现通胀攀升的情况下加快增长,那么美国可能正处于一个 "极其重要"的时刻。库克的研究重点是创新,她指出,很难将生产率提高到长期趋势之上,如果这种情况正在发生,"我们可以看到经济活动的增长高得多,且不会导致通胀攀升"。
美联储理事鲍曼:实现通胀目标的进展看起来已经停滞。美联储理事鲍曼周三对在通胀仍高于2%目标的情况下降息表示不安,这为她进一步谨慎降息的呼吁增添了更多色彩。"我们正在重新调整政策,但我们尚未实现通胀目标,这让我感到担忧,"她说。鲍曼表示,由于通胀率仍然高企,美联储实现2%目标的进展看起来已经停滞,"我倾向于谨慎地下调政策利率,以更好地评估我们距离终点还有多远,同时认识到我们尚未实现通胀目标,并密切关注劳动力市场的演变。"她认为中性政策利率比新冠大流行之前要高得多,美联储在如市场目前预期的那样再次降息方面没有受到任何限制。她还表示,美联储面临的更大风险是价格稳定目标,尽管劳动力状况恶化也是可能的。
美国最繁忙的港口进口量持续大增,关税威胁促使企业抓紧时间进口。美国最繁忙的海运贸易中心10月份进口量继续逼近纪录高点,因为企业赶在关税可能被上调之前进口货物,同时也是为了避开东岸等替代港口劳动力相关的运营中断问题。10月份,洛杉矶港进口量为462,740个20英尺标准集装箱。根据港口数据,该港口10月份还处理出口集装箱122,716个、空集装箱319,570个。临近的长滩港10月份处理接近100万个进出口和空集装箱,打破了两个月前创下的纪录。
美国战略石油储备库存为2022年11月18日当周以来最高。美国至11月15日当周EIA战略石油储备库存为2022年11月18日当周以来最高。美国至11月15日当周EIA汽油库存增幅录得2024年9月6日当周以来最大。美国至11月15日当周EIA战略石油储备库存增幅录得2024年8月30日当周以来最大,为连续第49周录得增加。美国至11月15日当周除却战略储备的商业原油库存为2024年8月9日当周以来最高。
英国央行副行长拉姆斯登:若不确定性消除 将考虑更快降息。英国央行副行长拉姆斯登表示,如果围绕英国经济的不确定性在未来几个月消除,他将考虑投票支持更快降息。周三早些时候公布的官方数据显示,英国通胀增长速度超过预期,并高于2%的目标。但拉姆斯登表示,他预计经济将“继续正常化”,并继续迈向“低位且相对稳定的通胀”。
【个股消息】
“尖子生”英伟达(NVDA.US)财报:超预期但无法满足所有人的预期。英伟达最近一个季度的销售额飙升,利润几乎翻了一番,这是人工智能热潮强劲的一个迹象,这种热潮已使该公司成为全球市值最高的企业。公布的财报显示,其三季度营收为351亿美元,季度环比增长17%,超出FactSet对分析师的调查预测。利润达到193亿美元,也超过了华尔街的预期。此外,该公司对四季度的营收预计约为375亿美元,也超过了预期,这表明英伟达的下一代人工智能芯片料将在明年大量上市,受到微软、谷歌、Meta和马斯克的xAI等客户的高需求。不过,英伟达股价在财报公布后,盘后一度下跌5%,因在经历了几个季度的收入和利润暴涨之后,英伟达的业绩没有达到部分投资者的预期。
特斯拉(TSLA.US)董事长出售3,500万美元股票,套现适逢股价飙升之时。11月份,特斯拉董事长Robyn Denholm售股套现逾3,500万美元,适逢该股继美国大选之后飙升之际。监管文件显示,Denholm执行了11.239万份将于明年到期的股票期权,并于11月15日出售了这些股票。她在7月份通过一项美国公司内部人士可以用来出售股票的交易计划预先安排了这些交易。考虑到行权成本,Denholm此次售股净赚约3,250万美元。
蔚来(NIO.US)第三品牌定名firefly萤火虫,首款车型将于2025年上半年开启交付。蔚来正式将第三品牌命名为 “firefly萤火虫”,并宣布首款产品与品牌同名。据介绍,firefly萤火虫定位于高端小车市场,将进一步丰富蔚来公司的产品组合,并借助现有销售渠道贡献销量。firefly萤火虫在蔚来公司的定位,相当于宝马集团的MINI品牌。依托蔚来10年深耕高端纯电市场的积淀,萤火虫将在设计、安全、空间、智能以及补能效率等维度,开启全球高端小车的智能电动时代。firefly萤火虫品牌将于12月21日的 NIO Day 2024正式发布,其首款车型将于2025年上半年开启交付。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com