铁路南京站:D5515次随车机械师被邻线列车碰撞身亡

中国日报网

4周前

10月29日,铁路南京站发布情况说明:经初步调查,10月27日傍晚,一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线,与通过列车D5515次相撞,引发设备故障停车,造成途经南京南站的部分列车晚点。

10月29日,铁路南京站发布情况说明:经初步调查,10月27日傍晚, 一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线,与通过列车D5515次相撞,引发设备故障停车 ,造成途经南京南站的部分列车晚点。 D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中,被邻线限速通过的列车碰撞,经抢救无效不幸身亡 。铁路部门表示沉痛哀悼,并向其家属深切慰问,正在全力做好善后工作。

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截至目前,我国野猪的数量已经达到了200万头,广泛分布于28个省份。一方面野猪本身的生存,已经不存在什么威胁,但另一方面,多地野猪泛滥,走进农田,甚至走进市区频频伤人毁物,成了人类生活生产中的另一种威胁,怎么看待这一现象?原因是什么?野猪还需要保护吗?遇到野猪我们又该如何自我保护?

野猪泛滥原因何在?

近些年,野生动物保护力度不断加大和系列措施落地生效,我国野生动物栖息环境持续改善;

野猪因为繁殖力强、适应力强等特点,种群数量快速增长;

一些地区野猪缺乏天敌,比如说虎豹豺狼等,导致野猪的数量增长较快。

如何科学防控野猪致害

根据国家林草局等15部门共同发布的野猪等陆生野生动物致害的防控的工作方案,既要做到保护人民群众的生命财产安全,保障生产生活秩序,又要维护生态平衡,保护生物多样性。

防控相关措施

主动防控

致害补偿保险

致害严重地区适当猎捕

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【责任编辑:王旭泉】
10月29日,铁路南京站发布情况说明:经初步调查,10月27日傍晚,一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线,与通过列车D5515次相撞,引发设备故障停车,造成途经南京南站的部分列车晚点。

10月29日,铁路南京站发布情况说明:经初步调查,10月27日傍晚, 一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线,与通过列车D5515次相撞,引发设备故障停车 ,造成途经南京南站的部分列车晚点。 D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中,被邻线限速通过的列车碰撞,经抢救无效不幸身亡 。铁路部门表示沉痛哀悼,并向其家属深切慰问,正在全力做好善后工作。

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野猪泛滥原因何在?

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一些地区野猪缺乏天敌,比如说虎豹豺狼等,导致野猪的数量增长较快。

如何科学防控野猪致害

根据国家林草局等15部门共同发布的野猪等陆生野生动物致害的防控的工作方案,既要做到保护人民群众的生命财产安全,保障生产生活秩序,又要维护生态平衡,保护生物多样性。

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