余承东又“爆料”？

11月15日午间，“华为Mate70”相关词条冲上热搜。

据悉，当天，在2024广州车展上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在介绍尊界相关问题时表示，尊界将于11月底前的发布会上，与Mate70一同发布。

值得注意的是，在介绍中，余承东曾说到26，随后立即改口。“（尊界）外观的展示，对公众的话，估计是在我们26，在我们今年这个月的Mate70的发布会再正式给大家揭晓。”这让外界猜测，Mate70系列发布会或将在11月26日举行。

直播截图

此前，余承东11月4日曾在个人微博上表示：“史上最强大的Mate，11月见。”

在本次直播中，谈到Mate70，直播主持人提到，前两天刷到一张余承东在飞机上坐着，好像捂着口袋的照片。余承东表示，Mate70 确实在口袋里没拿出来，“我担心被别人偷拍。”并确认Mate70将在月底和大家见面。

今年8月，多名数码博主在社交平台晒出了华为常务董事余承东在机舱里操作一款新机的照片，照片显示，余承东手持一台三折叠屏新机。今年9月，华为三折叠屏手机正式发布。

余承东此前在接受采访时，谈及在飞机上被拍到使用华为三折叠曾表示，“我们有信息安全，泄密还被罚款呢！因为我想到当时展开的应该是‘平板’，也没想到眼尖的人可能会怀疑，平板没有这么薄，会看出来可能是华为的三折叠手机。”

对于此次余承东在直播中提及的26，也有网友调侃，“这次余总会被扣工资不？”

截至目前，华为官方暂未宣布Mate70的具体发布时间。

在当天的广州车展上，鸿蒙智行携全家族车型亮相，据悉，这是鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界首次齐聚展出。其中，问界、智界、享界车型均已发布，尊界将于11月底正式发布。

尊界是华为和江淮汽车合作打造的汽车品牌。在广州车展上，尊界被布置于一个黑色展台内，余承东表示，目前该车型只对专业人士展示。对于尊界，余承东表示该车定位于超高端，他用“很大、很尊、很靓”三个词来形容尊界，余承东表示，“外观方面，车头，很帅；车身，很大；车尾，很靓！当然，最核心的在内部，但这个我们以后再讲。”

此前，余承东曾透露称：“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，是比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，（尊界）卖一百多万元一辆，就非常高端。”

目前，小米汽车、比亚迪、鸿蒙智行在内的多个汽车品牌均在冲击高端汽车市场。小米推出了80万元以上的小米SU7 Ultra，比亚迪则通过仰望品牌冲击高端市场，目前共上市了两款车型，分别是仰望U8和仰望U9，仰望U8每辆售价109.8万元，仰望U9每辆定价168万元。

民生证券研报表示，如果将售价30万元以上的车型定义为豪华车，2021年—2023年中国豪华车市场销量不断扩容，复合年均增长率约为11.9%，主要受益增换购占比提升及自主品牌高端化供给逐步丰富驱动。后续，伴随自主车型进一步丰富、高端合资以价换量，豪华车市场有望继续扩容。

平安证券研报认为，百万级豪华车市场是国内新能源玩家并未深耕的赛道，从市场规模来看，百万级高端市场规模相对较小，国内市场基本被外资的高端品牌占据，而且基本以传统燃油车为主。比亚迪仰望是较早探索该市场的自主品牌之一，目前除仰望外，自主车企中仅有江淮与华为合作的尊界将进入这一市场。整体来看，百万级豪车市场容量小，但进入壁垒高、品牌溢价强。

（文章来源：证券时报）

余承东又“爆料”？

11月15日午间，“华为Mate70”相关词条冲上热搜。

据悉，当天，在2024广州车展上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在介绍尊界相关问题时表示，尊界将于11月底前的发布会上，与Mate70一同发布。

值得注意的是，在介绍中，余承东曾说到26，随后立即改口。“（尊界）外观的展示，对公众的话，估计是在我们26，在我们今年这个月的Mate70的发布会再正式给大家揭晓。”这让外界猜测，Mate70系列发布会或将在11月26日举行。

直播截图

此前，余承东11月4日曾在个人微博上表示：“史上最强大的Mate，11月见。”

在本次直播中，谈到Mate70，直播主持人提到，前两天刷到一张余承东在飞机上坐着，好像捂着口袋的照片。余承东表示，Mate70 确实在口袋里没拿出来，“我担心被别人偷拍。”并确认Mate70将在月底和大家见面。

今年8月，多名数码博主在社交平台晒出了华为常务董事余承东在机舱里操作一款新机的照片，照片显示，余承东手持一台三折叠屏新机。今年9月，华为三折叠屏手机正式发布。

余承东此前在接受采访时，谈及在飞机上被拍到使用华为三折叠曾表示，“我们有信息安全，泄密还被罚款呢！因为我想到当时展开的应该是‘平板’，也没想到眼尖的人可能会怀疑，平板没有这么薄，会看出来可能是华为的三折叠手机。”

对于此次余承东在直播中提及的26，也有网友调侃，“这次余总会被扣工资不？”

截至目前，华为官方暂未宣布Mate70的具体发布时间。

在当天的广州车展上，鸿蒙智行携全家族车型亮相，据悉，这是鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界首次齐聚展出。其中，问界、智界、享界车型均已发布，尊界将于11月底正式发布。

尊界是华为和江淮汽车合作打造的汽车品牌。在广州车展上，尊界被布置于一个黑色展台内，余承东表示，目前该车型只对专业人士展示。对于尊界，余承东表示该车定位于超高端，他用“很大、很尊、很靓”三个词来形容尊界，余承东表示，“外观方面，车头，很帅；车身，很大；车尾，很靓！当然，最核心的在内部，但这个我们以后再讲。”

此前，余承东曾透露称：“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，是比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，（尊界）卖一百多万元一辆，就非常高端。”

目前，小米汽车、比亚迪、鸿蒙智行在内的多个汽车品牌均在冲击高端汽车市场。小米推出了80万元以上的小米SU7 Ultra，比亚迪则通过仰望品牌冲击高端市场，目前共上市了两款车型，分别是仰望U8和仰望U9，仰望U8每辆售价109.8万元，仰望U9每辆定价168万元。

民生证券研报表示，如果将售价30万元以上的车型定义为豪华车，2021年—2023年中国豪华车市场销量不断扩容，复合年均增长率约为11.9%，主要受益增换购占比提升及自主品牌高端化供给逐步丰富驱动。后续，伴随自主车型进一步丰富、高端合资以价换量，豪华车市场有望继续扩容。

平安证券研报认为，百万级豪华车市场是国内新能源玩家并未深耕的赛道，从市场规模来看，百万级高端市场规模相对较小，国内市场基本被外资的高端品牌占据，而且基本以传统燃油车为主。比亚迪仰望是较早探索该市场的自主品牌之一，目前除仰望外，自主车企中仅有江淮与华为合作的尊界将进入这一市场。整体来看，百万级豪车市场容量小，但进入壁垒高、品牌溢价强。

（文章来源：证券时报）