[汽车之家 资讯] 日前，我们从东风日产官方了解到，随着基于GLOCAL模式下诞生的第一款车——日产N7(参数|询价)的推出，除此之外还将在2026年年底前还将陆续推出4款全新车型，涵盖纯电动、增长以及插混三种动力版本以及轿车、SUV两种车身结构。同时，据官方透露，未来三年将会投入超过100亿的研发资金，同时扩展东风日产的研发团队，从两千人到四千人。值得一提的是，在广州车展期间，东风日产官宣携手全球领先的自动驾驶公司Momenta，宣布联合打造基于端到端智驾大模型的行业领先的高阶智驾方案。基于双方合作，东风日产新能源架构下首款纯电轿车——N7将首次搭载高速领航NOA、全场景记忆泊车以及“城市记忆领航NOA”等高阶智驾功能。东风日产也因此成为首个搭载“城市记忆领航NOA”的主流中外合资车企，将为用户带来更加智能、安全的智能出行体验。
东风日产与Momenta的合作，是东风日产智能化转型的关键一步，标志其正式步入智能驾驶第一梯队。而本次宣布搭载智驾大模型高阶智驾方案的车型N7，也将凭借舒适性与智能化，赢得消费者的认可与喜爱。本次，双方联合打造的基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，除行泊功能外还将进一步推动“城市记忆领航NOA”高阶智驾功能的量产与普及。基于Momenta智驾大模型的端到端深度学习算法能力，可在复杂城市道路场景下，仅需一次学习，即可实现点到点领航辅助驾驶功能。“开过一遍就好开”，进一步提升城区辅助驾驶技术的普惠性，让更多用户在复杂的驾驶条件下也能享受更高的安全性和便利性。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示：“东风日产是最早开启汽车智能化的合资品牌之一，而Momenta更是值得信赖的伙伴。双方将充分发挥各自优势，强强联合，为东风日产智能化布局全面加速，为用户带来更美好的智能出行体验。Momenta CEO曹旭东表示：“此次与东风日产的战略合作，将进一步推动高阶智能驾驶技术落地以及规模化应用。”未来，东风日产与Momenta将继续深化合作，共同推动高阶智能驾驶技术的研发与应用。
简单回顾日产N7，其作为基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车，采用全新的设计风格，配备封闭式前脸和分体式大灯组，上方是贯穿式LED灯带，两侧拥有倒L形的灯组设计，整体辨识度极高。值得一提的是，官方透露该车拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，此外新车还配备魔法画布前后灯组交互灯语系统，大大提升车辆的互动性、可玩性。
车身侧面来看，新车采用流畅的车身腰线，并配备隐藏式车门把手、密辐式轮圈造型，营造出灵动的视觉效果。尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在灯组下方加入日产英文品牌标识，配合下方亮黑色饰板，提升整体层次感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，定位为中型车。
值得一提的是，官方推出全新座椅——AI零压云毯座椅，该座椅搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，则可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑。此外，该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法，通过不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层，则采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质。（文/汽车之家 周易）
[汽车之家 资讯] 日前，我们从东风日产官方了解到，随着基于GLOCAL模式下诞生的第一款车——日产N7(参数|询价)的推出，除此之外还将在2026年年底前还将陆续推出4款全新车型，涵盖纯电动、增长以及插混三种动力版本以及轿车、SUV两种车身结构。同时，据官方透露，未来三年将会投入超过100亿的研发资金，同时扩展东风日产的研发团队，从两千人到四千人。值得一提的是，在广州车展期间，东风日产官宣携手全球领先的自动驾驶公司Momenta，宣布联合打造基于端到端智驾大模型的行业领先的高阶智驾方案。基于双方合作，东风日产新能源架构下首款纯电轿车——N7将首次搭载高速领航NOA、全场景记忆泊车以及“城市记忆领航NOA”等高阶智驾功能。东风日产也因此成为首个搭载“城市记忆领航NOA”的主流中外合资车企，将为用户带来更加智能、安全的智能出行体验。
东风日产与Momenta的合作，是东风日产智能化转型的关键一步，标志其正式步入智能驾驶第一梯队。而本次宣布搭载智驾大模型高阶智驾方案的车型N7，也将凭借舒适性与智能化，赢得消费者的认可与喜爱。本次，双方联合打造的基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，除行泊功能外还将进一步推动“城市记忆领航NOA”高阶智驾功能的量产与普及。基于Momenta智驾大模型的端到端深度学习算法能力，可在复杂城市道路场景下，仅需一次学习，即可实现点到点领航辅助驾驶功能。“开过一遍就好开”，进一步提升城区辅助驾驶技术的普惠性，让更多用户在复杂的驾驶条件下也能享受更高的安全性和便利性。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示：“东风日产是最早开启汽车智能化的合资品牌之一，而Momenta更是值得信赖的伙伴。双方将充分发挥各自优势，强强联合，为东风日产智能化布局全面加速，为用户带来更美好的智能出行体验。Momenta CEO曹旭东表示：“此次与东风日产的战略合作，将进一步推动高阶智能驾驶技术落地以及规模化应用。”未来，东风日产与Momenta将继续深化合作，共同推动高阶智能驾驶技术的研发与应用。
简单回顾日产N7，其作为基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车，采用全新的设计风格，配备封闭式前脸和分体式大灯组，上方是贯穿式LED灯带，两侧拥有倒L形的灯组设计，整体辨识度极高。值得一提的是，官方透露该车拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，此外新车还配备魔法画布前后灯组交互灯语系统，大大提升车辆的互动性、可玩性。
车身侧面来看，新车采用流畅的车身腰线，并配备隐藏式车门把手、密辐式轮圈造型，营造出灵动的视觉效果。尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并在灯组下方加入日产英文品牌标识，配合下方亮黑色饰板，提升整体层次感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，定位为中型车。
值得一提的是，官方推出全新座椅——AI零压云毯座椅，该座椅搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，则可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑。此外，该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法，通过不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层，则采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质。（文/汽车之家 周易）
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