巨湾技研GWh级全固态电池产线投产:一条液态产线的“换芯”

智车科技

1天前

公司对其现有4GWh液态锂电池成熟产线进行局部专属工序的改造优化,便完成了从液态到全固态的制造跨越,产线也因此具备固液柔性切换能力。

10月13日,广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)在其广州南沙总部基地举行“全固态电池量产升级竣工投产仪式”,并分别与深圳垂直起降飞行器创新中心有限公司和湖北立铭锂业科技有限公司正式签署了战略合作协议,将围绕全固态电池领域的多样化应用展开深度合作。

按巨湾技研披露,据国联汽车动力电池研究院有限责任公司、国家动力电池创新中心检测试验中心出具的检测报告,巨湾技研送检的44.5Ah全固态电芯在120℃真空环境下破口连续烘烤6小时,失重率小于0.5%,符合今年8月底正式发布的固态电池国家标准(GB/T 48093.1-2026)对全固态电池的判定标准。

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬在现场称这是全球首家经第三方检测认证并量产下线的固态电池。

image.png

图源:巨湾技研

但需要注意的是,这份国标目前是已发布,将于2028年1月1日起实施,本次属于第三方按标准做产品判定,不是强制准入放行。

能量密度方面,巨湾给出的区间是260—480Wh/kg,同时循环寿命可与常规锂电媲美、支持稳定快充。

最关键的是,与行业普遍选择新建产线不同,巨湾技研走的是一条“旧瓶装新酒”“的技改升级路径。公司对其现有4GWh液态锂电池成熟产线进行局部专属工序的改造优化,便完成了从液态到全固态的制造跨越,产线也因此具备固液柔性切换能力

在技术路线上,巨湾技研同样不走寻常路。当前主流的固态电解质方案包括硫化物、氧化物、聚合物和卤化物四大方向,各有优劣。巨湾技研选择了一条不同的路径——做成了深共熔基复合固态电解质。

据称,该技术体系主要由SDEE固化深共熔电解质、CFS无机功能材料、NC低维向列纳米限域技术三部分构成。这套思路的好处很直接,它不需要把整条产线改造成高规格无氧车间,也无需大批量采购特种昂贵装备,产线复用即可换“芯”升级。

巨湾技研成立于2020年9月,由广汽集团孵化而成,专注超快充电池与固态电池研发,2021年量产XFC超快充电池,2023年建成超快充动力电池专业工厂。

固态电池方面,今年4月,巨湾技研全固态电池A样电芯下线,体能量密度达260~500Wh/kg,此次GWh级产线投产,为后续推动全固态电池商业化落地打下了重要基础。

此外,今年5月,巨湾技研还在山东菏泽定陶落地了XFC极快充电动力电池生产基地项目,总占地面积约300亩,计划总投资约28 亿元,分两期进行,一期布局3GWh 磷酸铁锂产能、1GWh固态电池产能,二期布局4GWh产能。

公司对其现有4GWh液态锂电池成熟产线进行局部专属工序的改造优化,便完成了从液态到全固态的制造跨越,产线也因此具备固液柔性切换能力。

10月13日,广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)在其广州南沙总部基地举行“全固态电池量产升级竣工投产仪式”,并分别与深圳垂直起降飞行器创新中心有限公司和湖北立铭锂业科技有限公司正式签署了战略合作协议,将围绕全固态电池领域的多样化应用展开深度合作。

按巨湾技研披露,据国联汽车动力电池研究院有限责任公司、国家动力电池创新中心检测试验中心出具的检测报告,巨湾技研送检的44.5Ah全固态电芯在120℃真空环境下破口连续烘烤6小时,失重率小于0.5%,符合今年8月底正式发布的固态电池国家标准(GB/T 48093.1-2026)对全固态电池的判定标准。

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬在现场称这是全球首家经第三方检测认证并量产下线的固态电池。

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图源:巨湾技研

但需要注意的是,这份国标目前是已发布,将于2028年1月1日起实施,本次属于第三方按标准做产品判定,不是强制准入放行。

能量密度方面,巨湾给出的区间是260—480Wh/kg,同时循环寿命可与常规锂电媲美、支持稳定快充。

最关键的是,与行业普遍选择新建产线不同,巨湾技研走的是一条“旧瓶装新酒”“的技改升级路径。公司对其现有4GWh液态锂电池成熟产线进行局部专属工序的改造优化,便完成了从液态到全固态的制造跨越,产线也因此具备固液柔性切换能力

在技术路线上,巨湾技研同样不走寻常路。当前主流的固态电解质方案包括硫化物、氧化物、聚合物和卤化物四大方向,各有优劣。巨湾技研选择了一条不同的路径——做成了深共熔基复合固态电解质。

据称,该技术体系主要由SDEE固化深共熔电解质、CFS无机功能材料、NC低维向列纳米限域技术三部分构成。这套思路的好处很直接,它不需要把整条产线改造成高规格无氧车间,也无需大批量采购特种昂贵装备,产线复用即可换“芯”升级。

巨湾技研成立于2020年9月,由广汽集团孵化而成,专注超快充电池与固态电池研发,2021年量产XFC超快充电池,2023年建成超快充动力电池专业工厂。

固态电池方面,今年4月,巨湾技研全固态电池A样电芯下线,体能量密度达260~500Wh/kg,此次GWh级产线投产,为后续推动全固态电池商业化落地打下了重要基础。

此外,今年5月,巨湾技研还在山东菏泽定陶落地了XFC极快充电动力电池生产基地项目,总占地面积约300亩,计划总投资约28 亿元,分两期进行,一期布局3GWh 磷酸铁锂产能、1GWh固态电池产能,二期布局4GWh产能。

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