MXGP上海站收官，赛事红利持续释放
越野摩托飞驰海湾 消费引擎同步轰鸣
周末，奉贤海湾户外运动场内，疾驰的摩托车腾空跃起，尘土飞扬，惊险刺激的竞速场面让观众直呼过瘾。昨天，东方美谷2026世界摩托车越野锦标赛(MXGP)中国上海站在奉贤海湾收官，荷兰车手杰弗里·赫灵斯赢得MXGP组别冠军，并提前锁定年度车手总冠军。
据统计，本届赛事三天现场观众达5.6万人次，再创新高。这项百年国际A类顶级赛事一方面持续释放赛事经济溢出效应，另一方面让本土车手与国产厂商车队登上了世界赛场，为中国越野摩托车运动打开全新发展空间。
顶级赛事溢出效应显现
前有嘉定F1，后有奉贤MXGP，两大国际顶级汽摩赛事在申城构筑起“北汽南摩”独特格局。
MXGP是全球最高级别越野摩托车赛事，与F1、MotoGP、WRC并称世界四大机车赛事，全球每年约20场分站赛，拥有4.2亿名忠实车迷。奉贤有得天独厚的滨海资源，31.6公里海岸线十分适配越野赛车、水上运动项目开发。2019年，奉贤政企携手拿下MXGP中国站6年独家承办权，由民营企业和汇投资集团承办国际顶级大赛。
全新启用的海湾户外运动场赛道全长1.05公里，设置15个技术弯道、18段坡度组合以及多处高落差飞坡，让场内观众可以完整捕捉赛车腾空飞跃的精彩瞬间。本届赛事设MXGP、MX2、250cc、85cc四大组别，汇聚全球22个国家和地区33支车队，共90余名职业车手，8位世界冠军同场比拼;多名国内车手持外卡参赛，在家门口迎战世界强手。
作为“上海之夏”国际消费季重点活动，MXGP已纳入“上海赛事”品牌体系，成为激活消费的重要抓手，赛事经济红利持续释放。英国谢菲尔德举办经验显示，MXGP可为举办地每年带来约1亿美元旅游收入，惠及三万多商户，带动超20万个相关就业岗位。回望历届中国站，2019年首届赛事吸引2.5万名观众，带动直接经济效益7608万元;2024年直接经济效益升至1.14亿元;2025年，赛事吸引现场观众3.2万人，外地观众占比超六成，带动消费2.46亿元。
依托MXGP平台，和汇体育还孵化出本土自主IP赛事上海摩托车越野公开赛。国内越野摩托车领军者许健豪感慨，“上海能够建成这条世界一流越野赛道十分难得，MXGP落地有助于拉近中国车手与世界顶尖水平之间的差距，本土车手拥有更多实战机会、接触先进训练理念”。
本届赛事还迎来历史性突破：中国自主摩托车品牌重庆峻驰旗下峻驰工厂赛车队首次以厂商车队身份征战MXGP。
长期以来MXGP赛场由欧美日车队垄断，中国越野摩托很难跻身这项顶级赛事。依托重庆完备的摩托车全产业链，国产越野摩托技术、制造能力持续迭代，让本土厂商车队出征MXGP成为现实。峻驰车队车手李昱漳、高立德此次出战MXGP组别比赛，拿到宝贵积分。车队希望通过高强度实战，采集赛事数据，找准技术短板，反哺产品研发，持续缩小和国际一线品牌的差距。
大赛也为国内新生代车手搭建起与世界对话的平台。和汇“Young帆计划”培养的车手杨瑾瑜代表JK雅马哈车队出战MX2组别，成为首位入选MXGP顶级车队的中国车手。
“张雪机车”创始人张雪之子张擎天亮相85cc青少年组别。张雪车队此前已官宣计划2027年出征MXGP与达喀尔拉力赛，车队在场地赛积累了丰富的经验，接下来将针对越野赛事特点完成车手、赛车全新布局。业内将本土车手、品牌持续突围的现象称为“张雪效应”。
在青少年人才培养层面，张雪提出，“现阶段国内优秀少年车手若想冲击世界顶尖水平，赴欧美接受系统化训练是重要路径”。车队已启动少儿车手海外资助计划，明年将加大投入，输送更多年轻车手出国历练，目标用5至10年培养出中国越野摩托世界冠军。
潮流市集成产业“会客厅”
MXGP不仅是一场为期三天的速度盛宴，更是催化产业生长、点燃区域消费的引擎。
在和汇企业品牌馆，JUST1、TANKED等品牌集中亮相，专业头盔、骑行装备、智能通讯产品等一应俱全，价格从几十元到上千元不等，吸引不少车迷驻足。和汇产业市场部总监丁彦说，今年是和汇首次尝试现场售卖，反响超出预期，仅周六一天，货架上的商品就售出近三分之一，不少产品断货。
知名机车品牌KTM的展位同样人气十足。除了酷炫吸睛的摩托车，手套、水包、机车马甲、厂队服饰等配件也摆满货架，赛事期间，全场产品打八折。记者观察到，这里一副手套售价在600元至1200元不等，马甲约800元，客单价不低，却依然难挡消费热情。去年3天赛期，KTM展台成交额达15万元，包括卖出一辆越野摩托车。
从静安赶来的李先生，还未正式观赛就先在展区逛了起来。“我有骑摩托车通勤的想法，因此比较关注通勤方面的设备。看到KTM摩托车，我真的挺想入手的。”在他看来，赛事现场最独特的是品牌和消费者间的距离被真实场景拉近了，“不仅能看车手越野，我们自己也能试骑”。
电动摩托车品牌Y-VOLT的展位前，免费体验区排起长队。Y-VOLT专注纯电动越野摩托车，最高时速可达120公里，与MXGP聚集的越野爱好者高度匹配。品牌负责人陈回平说，这是第二次参加MXGP，带来了新款车型。“一个上午有七八十人体验，最小的7岁。”陈回平坦言，国内电动越野摩托车仍处于市场培育期，整体规模较小，参展不只为现场销售，更看重品牌曝光和用户认知培育。“顶级赛事是一扇窗，它能让小众运动走进大众视野，进而培育出一个全新的产业细分市场。”
记者注意到，本届MXGP潮流市集上，热闹的不只是面向消费者的终端品牌，许多涉及装备、零部件的上游供应链企业也选择主动出击。
奉贤企业人本集团是“张雪机车”的轴承供应商，今年首度以参展商身份亮相。展位负责人朱夸全说，随着近年来国内机车文化升温，作为核心零部件供应商的人本开始更加主动地走到行业和消费者面前。
除了硬核的机车展示，本届赛事还专门设置了面向全年龄段的科技体育项目展示区，模拟赛车驾驶座舱、AR空气波、无人机足球等项目展示区前，排起长队。其中，HURA GP项目尤为特别，车手坐在模拟驾驶座舱内，可远程操控位于嘉定安亭赛车场上的真实赛车。
“科技体育正成为传统体育向数字化、大众化延伸的关键桥梁。”展区合作方、上海市科技体育运动管理中心活动推广部主任潘悦说，近两年，通信技术、人工智能和具身智能加速迭代，科技体育的沉浸感与吸引力前所未有。“搭建这一平台，不只是为了吸引全年龄段人群参与运动，更是为企业提供展示技术的窗口，培育新型体育消费。”
从这个维度看，赛场内的潮流市集并不只是赛事周边的简单布置，它更像是一个产业生态的“会客厅”：上游有轴承、链条等零部件企业，中游有整车、装备和智能设备品牌，下游则连接着车手、车迷、亲子家庭和普通消费者。
“我们希望让这场赛事不只是验证车手和赛车性能的赛道，也成为拉动消费、洞察行业趋势、展示技术成果、寻找合作机遇，乃至孵化产业的多维场域，助力国内摩托车行业向高端化、专业化转型。”MXGP上海站赛事承办方之一、和汇集团相关负责人黄一豪说。
文商旅体展迎消费增量
赛场内氛围火热，赛场外，奉贤海湾镇、徐汇滨江西岸同步铺开丰富配套活动，主办方以“白+黑”为线索，将白天观赛、体验、消费与夜间演艺、休闲、社交串联起来，通过多元消费场景把赛事热度转化为消费热情。
海湾镇碧桂园广场上，“海湾多巴胺·碳水补给站”汉堡狂欢集在赛事期间持续举办，这里汇集了来自全国各地的十余家头部网红汉堡品牌与近20个特色小吃摊位，从焦糖鹅肝和牛堡到黑金椰香凤梨堡，浓郁的烤肉和汉堡香气在空气中弥漫。“我们这两天的客流量突破1万人次，销售额逼近10万元。”市集运营方负责人说，除了周边居民和特意赶来的汉堡爱好者，不少刚刚结束比赛的外籍车手也会出现在摊位前。
在其不远处，由闲置厂房改造而成的“魔立方”摩托车主题体育综合体也在本届赛事期间亮相，白天推出潮流机车展、运动主题打卡墙和特色IP快闪吸引游客;夜晚，电音和社交活动则延续机车文化的热度。
毗邻赛场的星火公园则将观赛体验延伸为“微度假”模式。周末两天，“一起去村游”房车露营与户外运动潮玩集在公园内火热展开。白天，亲子家庭在公园内体验水上桨板、露营野餐，还能逛市集、看唱跳表演，通过大屏收看MXGP赛事转播。夜幕降临，两三百名运动爱好者佩戴荧光装备开启夜跑，伴随周六夜晚8点在赛车场上空升起的高空无人机编队表演。
“以往周末公园的客流大约在五六百人次，而在赛事与‘白+黑’系列活动的拉动下，单日客流突破1万人次，且区外自驾客流占比显著提升。许多人提前一天来露营，第二天直接去看比赛。”海湾镇社事办工作人员朱东说。
与奉贤主赛场相呼应，MXGP第二现场落子徐汇滨江西岸艺术中心北广场，赛事大屏、品牌展区、专业赛车、车手签名等活动集中呈现。活动中，7岁多的专业小车手郑君赫骑着电动小机车，在半空划出一道道惊险优美的腾空弧线，引得一片赞叹。
“很多大众原本觉得摩托车是一项遥远甚至危险的运动，但通过第二现场近距离的互动与展示，大家开始理解这项运动，也为品牌向大众展示中国高端机车的自研技术提供了机会。”长城灵魂摩托华东市场负责人灵丹说。
本届赛事还以“一张门票畅游全城”全域联动理念，推出覆盖整个9月的“两天一夜观赛畅游”票根福利活动。区内整合景区、酒店民宿、文创场馆资源，上线“赛事门票+住宿+本地游购”成套产品，观众凭赛事票根前往龙湖天街、百联等本地商圈，可领取专属折扣与满减礼包。依托市级资源支持，票根联动范围突破区域限制，推出MXGP与ATP网球赛事组合套票，联合锦江旅游、携程打造“赛事门票+知名景区+住宿”一体化套餐，覆盖上海迪士尼、耀雪冰雪世界、欢乐谷等全市热门游乐场所，配套多条亲子主题游玩路线，实现一场赛事联动全城文旅资源。
在MXGP轰鸣的这个周末，人们感受到的不仅是赛道上的分秒竞速，更是赛场之外多元的消费体验与蓬勃的运动活力。
MXGP上海站收官，赛事红利持续释放
越野摩托飞驰海湾 消费引擎同步轰鸣
周末，奉贤海湾户外运动场内，疾驰的摩托车腾空跃起，尘土飞扬，惊险刺激的竞速场面让观众直呼过瘾。昨天，东方美谷2026世界摩托车越野锦标赛(MXGP)中国上海站在奉贤海湾收官，荷兰车手杰弗里·赫灵斯赢得MXGP组别冠军，并提前锁定年度车手总冠军。
据统计，本届赛事三天现场观众达5.6万人次，再创新高。这项百年国际A类顶级赛事一方面持续释放赛事经济溢出效应，另一方面让本土车手与国产厂商车队登上了世界赛场，为中国越野摩托车运动打开全新发展空间。
顶级赛事溢出效应显现
前有嘉定F1，后有奉贤MXGP，两大国际顶级汽摩赛事在申城构筑起“北汽南摩”独特格局。
MXGP是全球最高级别越野摩托车赛事，与F1、MotoGP、WRC并称世界四大机车赛事，全球每年约20场分站赛，拥有4.2亿名忠实车迷。奉贤有得天独厚的滨海资源，31.6公里海岸线十分适配越野赛车、水上运动项目开发。2019年，奉贤政企携手拿下MXGP中国站6年独家承办权，由民营企业和汇投资集团承办国际顶级大赛。
全新启用的海湾户外运动场赛道全长1.05公里，设置15个技术弯道、18段坡度组合以及多处高落差飞坡，让场内观众可以完整捕捉赛车腾空飞跃的精彩瞬间。本届赛事设MXGP、MX2、250cc、85cc四大组别，汇聚全球22个国家和地区33支车队，共90余名职业车手，8位世界冠军同场比拼;多名国内车手持外卡参赛，在家门口迎战世界强手。
作为“上海之夏”国际消费季重点活动，MXGP已纳入“上海赛事”品牌体系，成为激活消费的重要抓手，赛事经济红利持续释放。英国谢菲尔德举办经验显示，MXGP可为举办地每年带来约1亿美元旅游收入，惠及三万多商户，带动超20万个相关就业岗位。回望历届中国站，2019年首届赛事吸引2.5万名观众，带动直接经济效益7608万元;2024年直接经济效益升至1.14亿元;2025年，赛事吸引现场观众3.2万人，外地观众占比超六成，带动消费2.46亿元。
依托MXGP平台，和汇体育还孵化出本土自主IP赛事上海摩托车越野公开赛。国内越野摩托车领军者许健豪感慨，“上海能够建成这条世界一流越野赛道十分难得，MXGP落地有助于拉近中国车手与世界顶尖水平之间的差距，本土车手拥有更多实战机会、接触先进训练理念”。
本届赛事还迎来历史性突破：中国自主摩托车品牌重庆峻驰旗下峻驰工厂赛车队首次以厂商车队身份征战MXGP。
长期以来MXGP赛场由欧美日车队垄断，中国越野摩托很难跻身这项顶级赛事。依托重庆完备的摩托车全产业链，国产越野摩托技术、制造能力持续迭代，让本土厂商车队出征MXGP成为现实。峻驰车队车手李昱漳、高立德此次出战MXGP组别比赛，拿到宝贵积分。车队希望通过高强度实战，采集赛事数据，找准技术短板，反哺产品研发，持续缩小和国际一线品牌的差距。
大赛也为国内新生代车手搭建起与世界对话的平台。和汇“Young帆计划”培养的车手杨瑾瑜代表JK雅马哈车队出战MX2组别，成为首位入选MXGP顶级车队的中国车手。
“张雪机车”创始人张雪之子张擎天亮相85cc青少年组别。张雪车队此前已官宣计划2027年出征MXGP与达喀尔拉力赛，车队在场地赛积累了丰富的经验，接下来将针对越野赛事特点完成车手、赛车全新布局。业内将本土车手、品牌持续突围的现象称为“张雪效应”。
在青少年人才培养层面，张雪提出，“现阶段国内优秀少年车手若想冲击世界顶尖水平，赴欧美接受系统化训练是重要路径”。车队已启动少儿车手海外资助计划，明年将加大投入，输送更多年轻车手出国历练，目标用5至10年培养出中国越野摩托世界冠军。
潮流市集成产业“会客厅”
MXGP不仅是一场为期三天的速度盛宴，更是催化产业生长、点燃区域消费的引擎。
在和汇企业品牌馆，JUST1、TANKED等品牌集中亮相，专业头盔、骑行装备、智能通讯产品等一应俱全，价格从几十元到上千元不等，吸引不少车迷驻足。和汇产业市场部总监丁彦说，今年是和汇首次尝试现场售卖，反响超出预期，仅周六一天，货架上的商品就售出近三分之一，不少产品断货。
知名机车品牌KTM的展位同样人气十足。除了酷炫吸睛的摩托车，手套、水包、机车马甲、厂队服饰等配件也摆满货架，赛事期间，全场产品打八折。记者观察到，这里一副手套售价在600元至1200元不等，马甲约800元，客单价不低，却依然难挡消费热情。去年3天赛期，KTM展台成交额达15万元，包括卖出一辆越野摩托车。
从静安赶来的李先生，还未正式观赛就先在展区逛了起来。“我有骑摩托车通勤的想法，因此比较关注通勤方面的设备。看到KTM摩托车，我真的挺想入手的。”在他看来，赛事现场最独特的是品牌和消费者间的距离被真实场景拉近了，“不仅能看车手越野，我们自己也能试骑”。
电动摩托车品牌Y-VOLT的展位前，免费体验区排起长队。Y-VOLT专注纯电动越野摩托车，最高时速可达120公里，与MXGP聚集的越野爱好者高度匹配。品牌负责人陈回平说，这是第二次参加MXGP，带来了新款车型。“一个上午有七八十人体验，最小的7岁。”陈回平坦言，国内电动越野摩托车仍处于市场培育期，整体规模较小，参展不只为现场销售，更看重品牌曝光和用户认知培育。“顶级赛事是一扇窗，它能让小众运动走进大众视野，进而培育出一个全新的产业细分市场。”
记者注意到，本届MXGP潮流市集上，热闹的不只是面向消费者的终端品牌，许多涉及装备、零部件的上游供应链企业也选择主动出击。
奉贤企业人本集团是“张雪机车”的轴承供应商，今年首度以参展商身份亮相。展位负责人朱夸全说，随着近年来国内机车文化升温，作为核心零部件供应商的人本开始更加主动地走到行业和消费者面前。
除了硬核的机车展示，本届赛事还专门设置了面向全年龄段的科技体育项目展示区，模拟赛车驾驶座舱、AR空气波、无人机足球等项目展示区前，排起长队。其中，HURA GP项目尤为特别，车手坐在模拟驾驶座舱内，可远程操控位于嘉定安亭赛车场上的真实赛车。
“科技体育正成为传统体育向数字化、大众化延伸的关键桥梁。”展区合作方、上海市科技体育运动管理中心活动推广部主任潘悦说，近两年，通信技术、人工智能和具身智能加速迭代，科技体育的沉浸感与吸引力前所未有。“搭建这一平台，不只是为了吸引全年龄段人群参与运动，更是为企业提供展示技术的窗口，培育新型体育消费。”
从这个维度看，赛场内的潮流市集并不只是赛事周边的简单布置，它更像是一个产业生态的“会客厅”：上游有轴承、链条等零部件企业，中游有整车、装备和智能设备品牌，下游则连接着车手、车迷、亲子家庭和普通消费者。
“我们希望让这场赛事不只是验证车手和赛车性能的赛道，也成为拉动消费、洞察行业趋势、展示技术成果、寻找合作机遇，乃至孵化产业的多维场域，助力国内摩托车行业向高端化、专业化转型。”MXGP上海站赛事承办方之一、和汇集团相关负责人黄一豪说。
文商旅体展迎消费增量
赛场内氛围火热，赛场外，奉贤海湾镇、徐汇滨江西岸同步铺开丰富配套活动，主办方以“白+黑”为线索，将白天观赛、体验、消费与夜间演艺、休闲、社交串联起来，通过多元消费场景把赛事热度转化为消费热情。
海湾镇碧桂园广场上，“海湾多巴胺·碳水补给站”汉堡狂欢集在赛事期间持续举办，这里汇集了来自全国各地的十余家头部网红汉堡品牌与近20个特色小吃摊位，从焦糖鹅肝和牛堡到黑金椰香凤梨堡，浓郁的烤肉和汉堡香气在空气中弥漫。“我们这两天的客流量突破1万人次，销售额逼近10万元。”市集运营方负责人说，除了周边居民和特意赶来的汉堡爱好者，不少刚刚结束比赛的外籍车手也会出现在摊位前。
在其不远处，由闲置厂房改造而成的“魔立方”摩托车主题体育综合体也在本届赛事期间亮相，白天推出潮流机车展、运动主题打卡墙和特色IP快闪吸引游客;夜晚，电音和社交活动则延续机车文化的热度。
毗邻赛场的星火公园则将观赛体验延伸为“微度假”模式。周末两天，“一起去村游”房车露营与户外运动潮玩集在公园内火热展开。白天，亲子家庭在公园内体验水上桨板、露营野餐，还能逛市集、看唱跳表演，通过大屏收看MXGP赛事转播。夜幕降临，两三百名运动爱好者佩戴荧光装备开启夜跑，伴随周六夜晚8点在赛车场上空升起的高空无人机编队表演。
“以往周末公园的客流大约在五六百人次，而在赛事与‘白+黑’系列活动的拉动下，单日客流突破1万人次，且区外自驾客流占比显著提升。许多人提前一天来露营，第二天直接去看比赛。”海湾镇社事办工作人员朱东说。
与奉贤主赛场相呼应，MXGP第二现场落子徐汇滨江西岸艺术中心北广场，赛事大屏、品牌展区、专业赛车、车手签名等活动集中呈现。活动中，7岁多的专业小车手郑君赫骑着电动小机车，在半空划出一道道惊险优美的腾空弧线，引得一片赞叹。
“很多大众原本觉得摩托车是一项遥远甚至危险的运动，但通过第二现场近距离的互动与展示，大家开始理解这项运动，也为品牌向大众展示中国高端机车的自研技术提供了机会。”长城灵魂摩托华东市场负责人灵丹说。
本届赛事还以“一张门票畅游全城”全域联动理念，推出覆盖整个9月的“两天一夜观赛畅游”票根福利活动。区内整合景区、酒店民宿、文创场馆资源，上线“赛事门票+住宿+本地游购”成套产品，观众凭赛事票根前往龙湖天街、百联等本地商圈，可领取专属折扣与满减礼包。依托市级资源支持，票根联动范围突破区域限制，推出MXGP与ATP网球赛事组合套票，联合锦江旅游、携程打造“赛事门票+知名景区+住宿”一体化套餐，覆盖上海迪士尼、耀雪冰雪世界、欢乐谷等全市热门游乐场所，配套多条亲子主题游玩路线，实现一场赛事联动全城文旅资源。
在MXGP轰鸣的这个周末，人们感受到的不仅是赛道上的分秒竞速，更是赛场之外多元的消费体验与蓬勃的运动活力。
