9 月 7 日，安培龙（301413）召开 2026 年半年度业绩说明会，就上半年经营情况、新品产业化进展、海外布局及行业竞争压力与投资者展开交流。半年报数据显示，公司 2026 年上半年实现营业收入 5.93 亿元，同比增长 7.14%；归母净利润 350.15 万元，同比大幅下滑 91.69%，呈现增收不增利态势。面对汽车行业降价、原材料成本上行等多重压力，公司选择持续加码研发，推动车规级压力、力传感器及机器人六维力传感器产业化，以高端新品与全球化布局寻找增长曲线。
业绩层面，营收保持稳健增长，但盈利水平显著承压。公司解释，利润下滑是多重因素叠加所致：贵金属原材料价格高位、车企年度降价、汇率波动带来汇兑损失，叠加研发投入、海外市场拓展费用持续增加，共同压缩盈利空间。报告期内公司整体毛利率为 22.98%，同比下滑 4.79 个百分点，盈利能力面临阶段性考验。
在本次业绩说明会上，安培龙表示，不同传感器企业之间毛利率存在差异，主要源于产品结构、下游应用领域、客户结构以及规模效应等多方面综合因素影响，不具备简单直接可比性。
面对车企年降压价，安培龙指出，汽车行业年度调价是整车产业链较为普遍的商业现象，客观上会对公司产品盈利带来一定压力，但并不代表公司完全没有议价话语权。
研发端，安培龙持续加大核心技术投入，上半年研发费用 5333.61 万元，同比增长 39.94%。公司搭建敏感陶瓷、MEMS、IC 设计三大技术平台，打造 “敏感陶瓷材料 + IC 芯片 + 传感器模组” 垂直产业链，攻坚 ASIC、MEMS 芯片、机器人力传感器、EMB 刹车力传感器、玻璃微熔压力传感器等核心产品，推进核心材料与工艺自主可控。截至 6 月 30 日，公司累计授权专利 97 项，上半年参与发布 1 项国家标准、2 项储能消防团体标准，持续夯实传感器领域技术底座。
产品产业化是本次交流的核心看点，多款面向汽车智能化与机器人赛道的新品进入落地阶段。玻璃微熔压力传感器于 2026 年 4 月实现量产交付，产品面向汽车 EHB 制动、GDI 轨压、底盘悬架场景，已经获得欧洲知名汽车零部件厂商、国内头部新能源车企定点并批量供货，订单保持稳定，有望带动汽车压力传感器板块盈利水平提升。EMB 电子机械制动力传感器已完成国内头部车企装车测试，斩获多个项目定点，依托超募资金建设的自动化产线完成安装调试，已具备量产能力；产品大规模上量节奏，将跟随下游车企 EMB 车型落地进度推进，公司已提前完成产能配套。
机器人领域，公司六维力传感器已开发完成，正在向多家机器人客户送样验证，部分项目进入小批量交付阶段。受客户保密协议限制，公司暂不披露具体合作客户，同时提示业务拓展仍存在不确定性。传统热敏电阻、温度传感器业务保持基本盘稳定，MEMS 压力传感器、氧传感器等产品作为重点方向持续推进，依托现有汽车、家电、光储充、工控客户资源进行产品交叉渗透，拓宽市场边界。
全球化布局方面，安培龙推行销售、服务、技术本地化策略，搭建跨国制造与服务网络。德国全资子公司作为欧洲技术与销售支点，重点挖掘汽车电子、工业控制市场；美国孙公司负责北美市场拓展与技术服务；泰国孙公司产线于今年 4 月启用，温压一体传感器自动化产线正处于试生产与客户验证阶段，匹配海外客户供应链本地化需求，待验证完成后将逐步贡献营收，降低地缘与供应链风险。
谈及中长期发展规划，公司提出未来三年增长由传感器国产替代、下游需求扩张、新项目量产、研发升级、成本管控与内部管理优化六大因素驱动。一方面持续巩固温度、压力传感器基本盘，另一方面将 MEMS 压力传感器、玻璃微熔压力传感器、机器人与汽车制动力传感器、氧传感器作为核心增长业务，持续优化产品结构，提高高附加值产品营收占比。同时拓展工业、光伏储能市场，降低对汽车单一行业的依赖，分散行业周期波动带来的经营风险。
