与此同时,另一则公告称,该公司拟将持有的重庆精刚传动6.25%股权,以2406.25万元的价格,转让给五洲新春。
崧盛股份此番“先入局、后撤场”的操作,背后是赛道逻辑改变,还是企业战略重心的重新聚焦?
本次终止的合作,源自2025 年 6 月 23 日,崧盛股份与重庆精刚传动针对 “机器人谐波减速器及智能关节技术开发应用” 项目签署了《技术开发合同》。
其中,崧盛股份提供研发经费共计人民币1,200万元,重庆精刚传动负责组建研发团队及技术攻关,旨在实现设计开发具备高精度、轻量化、智能化等高性能特性的谐波减速器、智能关节模组及关键零部件,并实现在机器人等工业领域的批量应用的开发目标。
原本这份合作协议的有效期长达4年,合作期限自2025年6月30日至2029年6 月30日。如今距签约仅1年多,双方便选择提前终止。
值得注意的是,本次股权清退完成后,崧盛股份将不再持有重庆精刚传动任何股份,但双方并未彻底切割关联。
事实上,崧盛股份正式切入机器人精密传动与智能控制细分领域,与重庆精刚传动密不可分。
2025年6月,崧盛股份与重庆精刚传动曾联合出资,成立深圳市崧盛机器人传动科技有限公司,布局减速器、传动与驱动组件等高性能机电领域。其中,崧盛股份出资 550 万元(占比 55%),重庆精刚传动出资450万元(占比 45%)。这也标志着崧盛股份正式切入机器人精密传动与智能控制细分领域。
同年10月,崧盛股份以自有资金2000万元对重庆精刚传动进行增资。这也是其本次计划转让与五洲新春的股权。
短短几个月,从合资设公司、大额增资到联合研发,足以见得崧盛股份当初对这条赛道的重视程度。
崧盛股份是全球供应能力的领先 LED 照明驱动电源生产商,主要围绕电源及储能核心部件业务开展经营。但近年来,照明行业陷入长期同质化竞争、低价内卷的僵局,行业利润空间持续被压缩,企业亟需开辟第二增长曲线。
在此背景下,高景气的机器人赛道,成为了崧盛股份的跨界试水首选。其中,谐波减速器、传动驱动组件等核心零部件,是人形机器人的核心刚需,市场价值极高。
从行业数据来看,人形机器人整机成本结构中,谐波减速器占比达13%左右;而包含丝杠、电机、驱动器在内的全套传动驱动组件,合计成本占比最高可达55%。
QYResearch调研数据显示,2025年全球谐波减速器市场规模约5.32亿美元,预计2032年将攀升至29.27亿美元,2026-2032年复合增长率高达29.78%,这无疑是一块 “肥肉”。
机器人核心部件赛道高增长、高红利,这对深耕传统赛道的崧盛股份而言,无疑是一次极具诱惑力的转型机遇。