虽然马斯克也有自研模型，但在关键的智能座舱体验上，特斯拉还是选择了中国本土的AI技术供应商。

8月19日，据火山引擎消息，特斯拉上线豆包大模型，致力于成为能聊、会玩、懂你的出行搭子。

公开资料显示，日前，特斯拉中国开始分批次推送2026.14.13版本的车机软件更新，涵盖Model 3、Model Y、Model S、Model X车型，此次软件更新主要升级内容包括引入豆包大模型。

据介绍，豆包大模型不仅能提供实时信息，还能展开自然流畅的对话。该功能需开通高级车载娱乐服务方可使用。

某新势力技术团队工程师向证券时报记者分析说，马斯克有自研模型，而特斯拉这次选择豆包，说明中国AI大模型的能力已从“技术追赶”迈向“全球产业需要”的新阶段。尤其在关键智能座舱体验上，头部全球品牌也开始依赖中国本土的AI技术供应商，这预示着未来全球汽车产业的智能化供应链将更加多元化。

有接近比亚迪的人士在接受证券时报记者采访时，更倾向于从全球化与本土化视角来看这个新现象：“豆包大模型上车特斯拉，有利于补齐特斯拉在中国的体验短板，这说明了中国AI的崛起。在智能汽车的下半场，本土化的AI能力已成为决定成败的关键因素之一。”

虽然马斯克也有自研模型，但在关键的智能座舱体验上，特斯拉还是选择了中国本土的AI技术供应商。

8月19日，据火山引擎消息，特斯拉上线豆包大模型，致力于成为能聊、会玩、懂你的出行搭子。

公开资料显示，日前，特斯拉中国开始分批次推送2026.14.13版本的车机软件更新，涵盖Model 3、Model Y、Model S、Model X车型，此次软件更新主要升级内容包括引入豆包大模型。

据介绍，豆包大模型不仅能提供实时信息，还能展开自然流畅的对话。该功能需开通高级车载娱乐服务方可使用。

某新势力技术团队工程师向证券时报记者分析说，马斯克有自研模型，而特斯拉这次选择豆包，说明中国AI大模型的能力已从“技术追赶”迈向“全球产业需要”的新阶段。尤其在关键智能座舱体验上，头部全球品牌也开始依赖中国本土的AI技术供应商，这预示着未来全球汽车产业的智能化供应链将更加多元化。

有接近比亚迪的人士在接受证券时报记者采访时，更倾向于从全球化与本土化视角来看这个新现象：“豆包大模型上车特斯拉，有利于补齐特斯拉在中国的体验短板，这说明了中国AI的崛起。在智能汽车的下半场，本土化的AI能力已成为决定成败的关键因素之一。”