兆驰股份拟最高5亿元回购,A股再掀"回购潮"

智车科技

1天前

大秦铁路4亿至5亿元回购全部用于注销减资,威迈斯将回购金额上限从1亿元上调至2亿元、其中4000万至8000万元专项用于注销。
2026年8月10日晚间,兆驰股份发布公告,拟以3亿元至5亿元回购公司股份,回购价格不超过13.99元/股。

按上限测算,回购数量约3574万股,占总股本0.79%。回购期限自董事会审议通过之日起3个月内,资金来源为自有或自筹资金。

此次回购的背景是公司股价在7月10日至8月6日的20个交易日内累计跌幅超过20%,触发"为维护公司价值及股东权益所必需"的回购条款。公司表示,此举基于对未来发展前景的信心,旨在稳定股价、保护股东利益。

不过,兆驰股份并非孤例。

8月以来,A股上市公司密集启动回购,仅8月10日一天就有11家公司集中披露回购计划:

存储龙头江波龙拟斥资4亿至8亿元回购,回购价上限735元/股,为当日最大单笔;

汽车零部件企业永茂泰拟回购1.5亿至3亿元,并获中国银行2.7亿元专项贷款承诺,上半年净利润预增279%-335%;

芯片设计公司北京君正拟回购1亿至2亿元;

国联民生、甬矽电子等也同步推出亿元级别回购。

据同花顺数据,8月已有62家A股公司实施回购,累计成交约14.7亿元。下半年以来,仅深市就新增回购计划174家次,计划金额上限高达732.94亿元。

与以往不同的是,注销式回购渐成主流。 大秦铁路4亿至5亿元回购全部用于注销减资,威迈斯将回购金额上限从1亿元上调至2亿元、其中4000万至8000万元专项用于注销。直接缩减总股本、增厚每股收益的操作,正在替代传统的"回购—激励—再流通"路径。

资金来源也在多元化。 除自有资金外,多家公司引入银行专项贷款:永茂泰获得中国银行2.7亿元贷款承诺,甬矽电子由交通银行提供专项贷款支持。银行资金的入场,让现金流相对紧张的中小市值公司也具备了参与回购的条件。

大秦铁路4亿至5亿元回购全部用于注销减资,威迈斯将回购金额上限从1亿元上调至2亿元、其中4000万至8000万元专项用于注销。
2026年8月10日晚间,兆驰股份发布公告,拟以3亿元至5亿元回购公司股份,回购价格不超过13.99元/股。

按上限测算,回购数量约3574万股,占总股本0.79%。回购期限自董事会审议通过之日起3个月内,资金来源为自有或自筹资金。

此次回购的背景是公司股价在7月10日至8月6日的20个交易日内累计跌幅超过20%,触发"为维护公司价值及股东权益所必需"的回购条款。公司表示,此举基于对未来发展前景的信心,旨在稳定股价、保护股东利益。

不过,兆驰股份并非孤例。

8月以来,A股上市公司密集启动回购,仅8月10日一天就有11家公司集中披露回购计划:

存储龙头江波龙拟斥资4亿至8亿元回购,回购价上限735元/股,为当日最大单笔;

汽车零部件企业永茂泰拟回购1.5亿至3亿元,并获中国银行2.7亿元专项贷款承诺,上半年净利润预增279%-335%;

芯片设计公司北京君正拟回购1亿至2亿元;

国联民生、甬矽电子等也同步推出亿元级别回购。

据同花顺数据,8月已有62家A股公司实施回购,累计成交约14.7亿元。下半年以来,仅深市就新增回购计划174家次,计划金额上限高达732.94亿元。

与以往不同的是,注销式回购渐成主流。 大秦铁路4亿至5亿元回购全部用于注销减资,威迈斯将回购金额上限从1亿元上调至2亿元、其中4000万至8000万元专项用于注销。直接缩减总股本、增厚每股收益的操作,正在替代传统的"回购—激励—再流通"路径。

资金来源也在多元化。 除自有资金外,多家公司引入银行专项贷款:永茂泰获得中国银行2.7亿元贷款承诺,甬矽电子由交通银行提供专项贷款支持。银行资金的入场,让现金流相对紧张的中小市值公司也具备了参与回购的条件。

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