万亿电池巨头,中期分红61.8亿!

智车科技

23小时前

本次61.8亿元的中期分红,与宁德时代此前预告的200亿-400亿元回购计划相呼应,以400亿元上限、回购价上限573元/股计算,预计可回购约6980.8万股。

8月3日晚间,宁德时代(300750)发布公告,公司A股实施的2026年中期分红派息方案为:以公司现有A股总股本剔除回购股份后的43.8亿股为基数,向全体股东每10股派发现金分红14.11元(含税),实际派发现金分红总额约61.8亿元。

本次A股中期分红派息的股权登记日为2026年8月7日,除权除息日及现金红利发放日为2026年8月10日。

分红与回购并举

本次 61.8亿元的中期分红,与宁德时代此前预告的 200亿-400亿元回购计划相呼应,以 400亿元上限、回购价上限 573元/股计算,预计可回购约 6980.8万股。

一个公司愿意以远高于市价的价格上限回购自家股票并注销,其管理层对自家公司价值的判断不言自明;而 200亿-400亿元的回购规模,相当于公司上半年归母净利润的 46%-92%。

二级市场上,以8月3日收盘价394.4元/股计算,宁德时代总市值达1.82万亿元。

万亿级全球电池巨头

宁德时代 2011 年于福建宁德创立,2018 年登陆深交所创业板,2025 年实现港股上市,搭建 A+H 双资本平台。

十余年间,从宁德小城走出的宁德时代,发展成为全球动力电池绝对领先者,动力电池使用量连续九年位居全球第一,储能电池出货量连续五年位居全球第一,是全球为数不多同时在动力、储能两大锂电赛道占据顶端份额的企业。

公司以六大全球研发中心、多个获评“灯塔工厂”的生产基地为依托,不断进行电池技术的迭代更新和全球化产能布局。

储能从“配角”转向“第二引擎”

2026年上半年,储能电池系统收入 532.61亿元,同比增长 87.54%,占公司营收的 19.23%;储能业务增速远高于动力电池业务的 46.02%,储能收入占比从 2025年的 14.74%上升到近五分之一。

而且储能业务毛利率达 23.96%,高于同期动力电池系统的 20.63%。从电芯到电池柜,储能集装箱,再到系统集成解决方案,宁德时代的储能版图从“卖电池”向“卖系统”转变。

在国内,与海博思创签订 3年、总规模 60GWh的钠离子电池储能战略合作协议; 在海外,德国、西班牙、智利、马来西亚、澳大利亚等多地都中标了储能系统集成项目。

业绩V型反转

翻开宁德时代近三年的财务数据,一条清晰的V型反转曲线跃然纸上。

2024年,公司实现营业收入3620.13亿元,同比减少9.70%,这是上市以来首次年度营收下滑;但归母净利润仍达507.45亿元,同比增长15.01%。彼时呈现“增利不增收”的微妙格局。

2025年,局面彻底扭转。全年营收4237亿元,同比增长17%;归母净利润722亿元,同比增长42%。电池销量661GWh,同比增长近四成。

进入2026年,增速进一步加快。一季度实现营收1291.31亿元,同比增长52.45%;归母净利润207.38亿元,同比增长48.52%。上半年,营收2769.17亿元,同比增长54.80%;归母净利润432.84亿元,同比增长41.98%。基本每股收益9.51元,加权平均净资产收益率12.08%。

按此计算,宁德时代上半年日均净利润约2.38亿元。业绩加速的背后,是动力电池全球市占率突破40%、储能业务近翻倍增长的双轮驱动。

本次61.8亿元的中期分红,与宁德时代此前预告的200亿-400亿元回购计划相呼应,以400亿元上限、回购价上限573元/股计算,预计可回购约6980.8万股。

8月3日晚间,宁德时代(300750)发布公告,公司A股实施的2026年中期分红派息方案为:以公司现有A股总股本剔除回购股份后的43.8亿股为基数,向全体股东每10股派发现金分红14.11元(含税),实际派发现金分红总额约61.8亿元。

本次A股中期分红派息的股权登记日为2026年8月7日,除权除息日及现金红利发放日为2026年8月10日。

分红与回购并举

本次 61.8亿元的中期分红,与宁德时代此前预告的 200亿-400亿元回购计划相呼应,以 400亿元上限、回购价上限 573元/股计算,预计可回购约 6980.8万股。

一个公司愿意以远高于市价的价格上限回购自家股票并注销,其管理层对自家公司价值的判断不言自明;而 200亿-400亿元的回购规模,相当于公司上半年归母净利润的 46%-92%。

二级市场上,以8月3日收盘价394.4元/股计算,宁德时代总市值达1.82万亿元。

万亿级全球电池巨头

宁德时代 2011 年于福建宁德创立,2018 年登陆深交所创业板,2025 年实现港股上市,搭建 A+H 双资本平台。

十余年间,从宁德小城走出的宁德时代,发展成为全球动力电池绝对领先者,动力电池使用量连续九年位居全球第一,储能电池出货量连续五年位居全球第一,是全球为数不多同时在动力、储能两大锂电赛道占据顶端份额的企业。

公司以六大全球研发中心、多个获评“灯塔工厂”的生产基地为依托,不断进行电池技术的迭代更新和全球化产能布局。

储能从“配角”转向“第二引擎”

2026年上半年,储能电池系统收入 532.61亿元,同比增长 87.54%,占公司营收的 19.23%;储能业务增速远高于动力电池业务的 46.02%,储能收入占比从 2025年的 14.74%上升到近五分之一。

而且储能业务毛利率达 23.96%,高于同期动力电池系统的 20.63%。从电芯到电池柜,储能集装箱,再到系统集成解决方案,宁德时代的储能版图从“卖电池”向“卖系统”转变。

在国内,与海博思创签订 3年、总规模 60GWh的钠离子电池储能战略合作协议; 在海外,德国、西班牙、智利、马来西亚、澳大利亚等多地都中标了储能系统集成项目。

业绩V型反转

翻开宁德时代近三年的财务数据,一条清晰的V型反转曲线跃然纸上。

2024年,公司实现营业收入3620.13亿元,同比减少9.70%,这是上市以来首次年度营收下滑;但归母净利润仍达507.45亿元,同比增长15.01%。彼时呈现“增利不增收”的微妙格局。

2025年,局面彻底扭转。全年营收4237亿元,同比增长17%;归母净利润722亿元,同比增长42%。电池销量661GWh,同比增长近四成。

进入2026年,增速进一步加快。一季度实现营收1291.31亿元,同比增长52.45%;归母净利润207.38亿元,同比增长48.52%。上半年,营收2769.17亿元,同比增长54.80%;归母净利润432.84亿元,同比增长41.98%。基本每股收益9.51元,加权平均净资产收益率12.08%。

按此计算,宁德时代上半年日均净利润约2.38亿元。业绩加速的背后,是动力电池全球市占率突破40%、储能业务近翻倍增长的双轮驱动。

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