7月23日，深圳市东部公共交通有限公司960辆纯电动公交采购项目在深圳阳光采购平台、中国招投标公共服务平台发布公开招标公告，三项目总预算达8.802亿元。

这是深圳巴士开标后，时隔两个月深圳的又一次招标公告，全部车辆需于2026年11月15日前完成交付，同步推进城市公交绿色升级与全力冲刺2026年APEC会议运力储备工作。本次招标分设三个独立标段，全部采用综合评估法评审，不接受联合体投标，禁止转包、分包，各标段采购明细如下：标段一：190辆10米低地板纯电动公交客车，采购控制价1.729亿元

标段二：330辆9米低地板纯电动公交客车，采购控制价2.937亿元

标段三：440辆11米无站立区纯电动公交客车，采购控制价4.136亿元

按照深圳公交车辆更新常态化梯队采购节奏，深圳巴士集团率先启动招标，随后东部公交、西部公交依次跟进，形成全市公交车辆更新的有序布局。继前期深圳巴士集团公交采购项目落地后，东部公交本次一次性释放三大批量采购标的，正是延续这一惯例，持续壮大全市新能源公交运力规模。

本次采购交付节点设置紧凑，全部车辆要求2026年11月15日前完成交货，时间节点紧贴2026年深圳APEC会议保障需求，新增车辆将同步投入日常通勤与重大活动运输保障，以零排放纯电动车型夯实城市绿色交通底色，兼顾市民日常出行与国际盛会高标准运力服务需求。

从项目时间安排来看，整套招标流程周期紧凑高效：有意向供应商7月30日17:00前可递交文件申请资料，7月31日17:00为招标文件获取截止时间，项目质疑受理截止至7月31日18:00，澄清答疑工作将于8月12日17:00前完成；投标文件、投标保证金递交截止与线上开标统一定于8月13日10:30，全流程线上电子化操作，依托深圳阳光采购平台实现全程透明交易，大幅压缩招标筹备周期，为车辆生产、上牌、投运预留充足时间。

本次招标设置严格投标人准入门槛，限定车辆制造厂商或其控股公司投标，要求具备工信部准入许可、单一品牌唯一车型、无失信记录，从源头保障车辆品质与售后能力。

原文标题 : 超8.8亿订单发布，深圳东部公交招标启动

7月23日，深圳市东部公共交通有限公司960辆纯电动公交采购项目在深圳阳光采购平台、中国招投标公共服务平台发布公开招标公告，三项目总预算达8.802亿元。

这是深圳巴士开标后，时隔两个月深圳的又一次招标公告，全部车辆需于2026年11月15日前完成交付，同步推进城市公交绿色升级与全力冲刺2026年APEC会议运力储备工作。本次招标分设三个独立标段，全部采用综合评估法评审，不接受联合体投标，禁止转包、分包，各标段采购明细如下：标段一：190辆10米低地板纯电动公交客车，采购控制价1.729亿元

标段二：330辆9米低地板纯电动公交客车，采购控制价2.937亿元

标段三：440辆11米无站立区纯电动公交客车，采购控制价4.136亿元

按照深圳公交车辆更新常态化梯队采购节奏，深圳巴士集团率先启动招标，随后东部公交、西部公交依次跟进，形成全市公交车辆更新的有序布局。继前期深圳巴士集团公交采购项目落地后，东部公交本次一次性释放三大批量采购标的，正是延续这一惯例，持续壮大全市新能源公交运力规模。

本次采购交付节点设置紧凑，全部车辆要求2026年11月15日前完成交货，时间节点紧贴2026年深圳APEC会议保障需求，新增车辆将同步投入日常通勤与重大活动运输保障，以零排放纯电动车型夯实城市绿色交通底色，兼顾市民日常出行与国际盛会高标准运力服务需求。

从项目时间安排来看，整套招标流程周期紧凑高效：有意向供应商7月30日17:00前可递交文件申请资料，7月31日17:00为招标文件获取截止时间，项目质疑受理截止至7月31日18:00，澄清答疑工作将于8月12日17:00前完成；投标文件、投标保证金递交截止与线上开标统一定于8月13日10:30，全流程线上电子化操作，依托深圳阳光采购平台实现全程透明交易，大幅压缩招标筹备周期，为车辆生产、上牌、投运预留充足时间。

本次招标设置严格投标人准入门槛，限定车辆制造厂商或其控股公司投标，要求具备工信部准入许可、单一品牌唯一车型、无失信记录，从源头保障车辆品质与售后能力。

原文标题 : 超8.8亿订单发布，深圳东部公交招标启动