新股消息 | 传琻捷电子已展开上市前预路演 计划集资1亿美元

智通财经

9小时前

市场消息指,琻捷电子已展开上市前预路演,计划集资1亿美元。

智通财经APP获悉,琻捷电子科技(江苏)股份有限公司(简称:琻捷电子)日前通过上市聆讯,联席保荐人为中金公司和国泰君安国际。市场消息指,琻捷电子已展开上市前预路演,计划集资1亿美元。

招股书显示,招股书显示,琻捷电子是无线传感SoC领域的全球顶尖供应商,致力于提供创新的传感芯片。根据弗若斯特沙利文报告,按2025年收入计,该公司是全球第三大汽车无线传感SoC公司,也是中国最大的汽车无线传感SoC公司。

公司已在传感芯片实现无线化、SoC化。鉴于无线传感SoC是汽车电子领域的关键增长引擎,公司自2018年起便通过量产高性能车规级无线传感SoC,抢占了竞争优势。凭借领域专业知识及可扩展的SoC平台,公司自2021年起将该等创新成果应用于储能、工业电子、机器人以及消费电子等其他高增长垂直领域,公司的无线传感SoC为该等智能端侧应用领域提供了新一代功能。

公司产品组合包括:智能轮胎SoC,公司的智能轮胎感测的核心产品轮胎气压监测系统(“TPMS”)SoC于2018年实现量产。根据弗若斯特沙利文报告,公司是中国首个实现TPMS芯片量产的供应商。

BMSSoC,公司的智能电芯(“BMS”)的核心产品之一电池压力感应器(“BPS”)SoC于2021年实现量产,以应对热场景下的早期故障检测挑战。在中国于2020年颁布电动汽车用动力蓄电池强制性安全标准(即《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2020)),要求在热失控前五分钟发出预警后,该产品的推出助力公司巩固了先发优势。根据弗若斯特沙利文报告,公司保持在该细分市场的地位,按2025年BPSSoC产品的收入计,排名全球第一。

USISoC,公司的智能通用传感(“USI”)SoC在2021年实现量产,这让公司的产品应用场景更加多元化。USISoC的特点是可应用于各种传感器,如空调压力传感器、智能底盘制动压力传感器及车辆加速度传感器。

财务方面,于2023年度、2024年度及2025年度,琻捷电子收入分别约为2.23亿元、3.48亿元、4.78亿元人民币;年内亏损分别约为3.56亿元、3.51亿元、3.31亿元人民币。

市场消息指,琻捷电子已展开上市前预路演,计划集资1亿美元。

智通财经APP获悉,琻捷电子科技(江苏)股份有限公司(简称:琻捷电子)日前通过上市聆讯,联席保荐人为中金公司和国泰君安国际。市场消息指,琻捷电子已展开上市前预路演,计划集资1亿美元。

招股书显示,招股书显示,琻捷电子是无线传感SoC领域的全球顶尖供应商,致力于提供创新的传感芯片。根据弗若斯特沙利文报告,按2025年收入计,该公司是全球第三大汽车无线传感SoC公司,也是中国最大的汽车无线传感SoC公司。

公司已在传感芯片实现无线化、SoC化。鉴于无线传感SoC是汽车电子领域的关键增长引擎,公司自2018年起便通过量产高性能车规级无线传感SoC,抢占了竞争优势。凭借领域专业知识及可扩展的SoC平台,公司自2021年起将该等创新成果应用于储能、工业电子、机器人以及消费电子等其他高增长垂直领域,公司的无线传感SoC为该等智能端侧应用领域提供了新一代功能。

公司产品组合包括:智能轮胎SoC,公司的智能轮胎感测的核心产品轮胎气压监测系统(“TPMS”)SoC于2018年实现量产。根据弗若斯特沙利文报告,公司是中国首个实现TPMS芯片量产的供应商。

BMSSoC,公司的智能电芯(“BMS”)的核心产品之一电池压力感应器(“BPS”)SoC于2021年实现量产,以应对热场景下的早期故障检测挑战。在中国于2020年颁布电动汽车用动力蓄电池强制性安全标准(即《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2020)),要求在热失控前五分钟发出预警后,该产品的推出助力公司巩固了先发优势。根据弗若斯特沙利文报告,公司保持在该细分市场的地位,按2025年BPSSoC产品的收入计,排名全球第一。

USISoC,公司的智能通用传感(“USI”)SoC在2021年实现量产,这让公司的产品应用场景更加多元化。USISoC的特点是可应用于各种传感器,如空调压力传感器、智能底盘制动压力传感器及车辆加速度传感器。

财务方面,于2023年度、2024年度及2025年度,琻捷电子收入分别约为2.23亿元、3.48亿元、4.78亿元人民币;年内亏损分别约为3.56亿元、3.51亿元、3.31亿元人民币。

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