海南自贸港封关后首发铁路出岛班列
通过铁路班列规模化运输，中国石化海南炼化产品的出岛运输时间由传统的5天缩短至2.5天，有效提升产品周转效率和市场响应速度。
中化新网讯 3月18日，海南自贸港全岛封关后的首个铁路出岛班列从海口铁路口岸发车，驶向广州国际港。该班列承运的货物为海南炼化加工增值后的海关监管类化工产品，由中石化化工物流有限公司协同中国铁路广州局集团有限公司进行物流运输。海南、广东两地间再添一条高效、稳定、绿色的物流大通道。
据了解，通过铁路班列规模化运输，中国石化海南炼化产品的出岛运输时间由传统的5天缩短至2.5天，有效提升产品周转效率和市场响应速度。同时，依托封关运作下“二线口岸”海关加工增值免关税政策，能够进一步释放海南炼化加工增值业务潜力，增强产品在海南岛外市场的竞争力。此外，铁路班列的高效稳定运行还为海南化工、制造等产业提供了可靠的出岛通道，助力自贸港产业链供应链稳定运行。
图为首发班列启程现场。 (企业供图)
通过铁路班列规模化运输，中国石化海南炼化产品的出岛运输时间由传统的5天缩短至2.5天，有效提升产品周转效率和市场响应速度。
中化新网讯 3月18日，海南自贸港全岛封关后的首个铁路出岛班列从海口铁路口岸发车，驶向广州国际港。该班列承运的货物为海南炼化加工增值后的海关监管类化工产品，由中石化化工物流有限公司协同中国铁路广州局集团有限公司进行物流运输。海南、广东两地间再添一条高效、稳定、绿色的物流大通道。
据了解，通过铁路班列规模化运输，中国石化海南炼化产品的出岛运输时间由传统的5天缩短至2.5天，有效提升产品周转效率和市场响应速度。同时，依托封关运作下“二线口岸”海关加工增值免关税政策，能够进一步释放海南炼化加工增值业务潜力，增强产品在海南岛外市场的竞争力。此外，铁路班列的高效稳定运行还为海南化工、制造等产业提供了可靠的出岛通道，助力自贸港产业链供应链稳定运行。
图为首发班列启程现场。 (企业供图)
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