商业航天+卫星互联网+军工 潜力公司名单

丰华财经

2周前

美国SpaceX星链计划已部署9500颗卫星,用户900万,军事化“星盾”业务为国防部提供加密通信、红外遥感服务,倒逼我国加快卫星互联网建设。...航天电子、华秦科技等在材料、电子组件领域持续突破,将降成本促卫星互联网规模化应用。
导读当前行业现金流待改善,预计2026年一季度随合同确认,业绩弹性将进一步释放。

2026年3月5日,我国中央和地方财政预算草案披露,2026年国防支出预算定为1.91万亿元,较2025年增长7%。尽管增速较2025年微降0.2个百分点,但预算总额仍维持高位增长;且我国国防预算占GDP比重仅1.3%,远低于世界平均水平,未来增长空间显著。

全球局势复杂多变、大国博弈持续背景下,强大军事实力已成维护国家利益的后盾,日本、美国及北约多国均大幅提升防卫开支,这一全球性军费增长趋势正重塑行业投资边界。本次通过回顾2025年全行业业绩、分析全球防务市场动态、聚焦“建军百年奋斗目标”等核心节点,系统呈现航空航发、航天卫星、军贸出口、低成本武器四大维度的投资机会,并列举中航机载、航亚科技、火炬电子等代表性公司的业务动向与市场空间。

报表触底回升与订单需求爆发

从历史行情看,军工板块经历2022至2024年调整后,2025年进入“十四五”末期景气反转阶段。2025年前三季度,国防军工板块营收5405.7亿元,同比增16.2%;归母净利润243.3亿元,同比增6.2%。利润端增速暂慢于收入端,但板块结构性改善明显,尤其资产负债端备货意愿极强,预示下游需求旺盛。

截至2025年三季度末,板块存货总额3666.5亿元,同比增16.1%;合同负债和预收款项合计4058.8亿元,较2024年同期暴增165.3%。因军工“以销定产”特性,预收款高增直接预示后期订单交付加速。分板块看,海洋装备、地面兵装存货增幅最大,海洋、导弹、发动机板块预收款增长最突出,中游订单率先回暖。

当前行业现金流待改善,2025年前三季度经营性现金流净额-301.1亿元,但较2024年同期-657.1亿元大幅回升,反映产业链款项支付逐步正常,预计2026年一季度随合同确认,业绩弹性将进一步释放。

2027节点下的先进战斗力建设 

2026年政府工作报告明确“打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战”。2027年作为关键节点,将为今明两年行业注入动能,先进武器装备研制交付进度料显著加快。“十五五”规划筹备阶段,新质新域战斗力提升成核心,尤重无人化、智能化作战力量及航天、低成本弹药领域。

航空领域,军机产业链是国防基石,带动航空制造业跨越发展。我国已形成原材料到整机完善体系,“十四五”产能较大。中航机载、航亚科技等企业在产业链中作用关键。随“十五五”新型号研发聚焦,航空制造从单一军用向民用溢出,商飞产业链进展最受关注。

中国商飞已构建C919、C929、ARJ21(C909)谱系。C919窄体客机2023年商业飞行后安全载客破400万人次,累计获超1000架订单(国航、东航、南航均签百架协议)。虽发动机暂依赖进口LEAP-1C致产能受限,但国产CJ1000发动机研发全力推进,一旦替代,C919 2029年200架年产量目标可期,将打开数万亿民用航空市场。

卫星互联网与商业航天全球航天市场竞争白热化

美国SpaceX星链计划已部署9500颗卫星,用户900万,军事化“星盾”业务为国防部提供加密通信、红外遥感服务,倒逼我国加快卫星互联网建设。2025年我国火箭发射90次,居全球第二。

我国政策支持空前,“十五五”规划建议首将“航天强国”纳入重点任务,成立商业航天司专司专管。星座建设国家队主导中国星网、上海垣信“千帆星座”加速入轨。千帆星座远期规划超15000颗卫星,已发射108颗,初具全球覆盖能力。无线电创新院联合运营商向ITU申请20.3万颗卫星频率轨道资源,“先到先得”策略预示未来卫星制造发射需求井喷。

运力瓶颈靠可回收火箭技术突破,国内多体制内外公司加速研发。上交所发布商业航天企业上市审核规则,借资本市场推动攻关。航天电子、华秦科技等在材料、电子组件领域持续突破,将降成本促卫星互联网规模化应用。

军贸增长与低成本武器新趋势

国际动荡(俄乌、印巴、中东冲突)使全球防务市场对高性能、低成本武器需求激增。2025年全球国防开支占GDP比重升至2.01%,军贸成我国军工企业增长新天花板。我国无人机、导弹、地面兵装技术成熟、成本优势明显,未来军贸出口料快速增长。

“十五五”规划明确低成本武器及无人反无装备为重点投入方向,源于现代战争对消耗性武器需求大,需在保威力同时降单次打击成本。火炬电子、华秦科技等在元器件、新材料领域优势企业,正通过技术降成本适配高强度作战需求。

“军技民用”与“军贸外销”双轮驱动,打破军工企业依赖国内采购旧模式。从商业航天到低空经济,从国产大飞机到海外军贸,军工行业正从封闭供应体系转向面向全球、军民融合的新兴支柱产业集群。

商业航天+卫星互联网+军工材料+军贸装备相关公司

1. 商飞商发与航空制造 

中航机载:主营航空机载系统(如飞行控制、导航、通信等)的研发、生产与销售,是航空产业链核心配套企业。

航亚科技:专注航空发动机压气机叶片、涡轮盘等核心零部件的精密制造,服务国内外航空发动机制造商。

中航沈飞:国内战斗机整机龙头,主营歼击机、舰载机等军用飞机的研发、生产与销售。

000***:大型飞机整机及民机部件核心制造商,产品包括运-20、轰-6系列及C919等民机部件。

600***:国内航空发动机龙头,主营航空发动机整机、核心零部件及维修服务。

2. 卫星互联网与商业航天 

航天电子:从事航天电子设备、卫星导航、测控系统及商业航天配套组件的研发、生产,服务国家航天工程。

国睿科技:聚焦雷达系统(如气象、空管雷达)、卫星应用及微波组件,为航天、防务提供技术支撑。

002***:主营航空维修、飞行员培训及商业航天技术服务,布局低空经济与卫星应用。

3. 新材料与关键元器件 

火炬电子:专注电容器、陶瓷新材料研发生产,产品广泛应用于军工、航天及高端民用领域。

华秦科技:主营隐身材料、伪装材料及高温合金,为航空航天装备提供关键防护解决方案。

002***:国内电连接器龙头,产品包括光器件、线缆组件,服务航空、航天、防务等高端装备。

4. 军贸与低成本武器 

广联航空:从事航空工装、无人机结构件及零部件制造,为军贸无人机提供配套支持。

洪都航空:主营教练机(如L-15)、导弹及防务产品,军贸出口优势显著。

600***:国内直升机整机龙头,产品包括直-9、直-20等,军贸及民用直升机市场并重。

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作者:于晓明 执业证书编号:A0680622030012

责任编辑:hec

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美国SpaceX星链计划已部署9500颗卫星,用户900万,军事化“星盾”业务为国防部提供加密通信、红外遥感服务,倒逼我国加快卫星互联网建设。...航天电子、华秦科技等在材料、电子组件领域持续突破,将降成本促卫星互联网规模化应用。
导读当前行业现金流待改善,预计2026年一季度随合同确认,业绩弹性将进一步释放。

2026年3月5日,我国中央和地方财政预算草案披露,2026年国防支出预算定为1.91万亿元,较2025年增长7%。尽管增速较2025年微降0.2个百分点,但预算总额仍维持高位增长;且我国国防预算占GDP比重仅1.3%,远低于世界平均水平,未来增长空间显著。

全球局势复杂多变、大国博弈持续背景下,强大军事实力已成维护国家利益的后盾,日本、美国及北约多国均大幅提升防卫开支,这一全球性军费增长趋势正重塑行业投资边界。本次通过回顾2025年全行业业绩、分析全球防务市场动态、聚焦“建军百年奋斗目标”等核心节点,系统呈现航空航发、航天卫星、军贸出口、低成本武器四大维度的投资机会,并列举中航机载、航亚科技、火炬电子等代表性公司的业务动向与市场空间。

报表触底回升与订单需求爆发

从历史行情看,军工板块经历2022至2024年调整后,2025年进入“十四五”末期景气反转阶段。2025年前三季度,国防军工板块营收5405.7亿元,同比增16.2%;归母净利润243.3亿元,同比增6.2%。利润端增速暂慢于收入端,但板块结构性改善明显,尤其资产负债端备货意愿极强,预示下游需求旺盛。

截至2025年三季度末,板块存货总额3666.5亿元,同比增16.1%;合同负债和预收款项合计4058.8亿元,较2024年同期暴增165.3%。因军工“以销定产”特性,预收款高增直接预示后期订单交付加速。分板块看,海洋装备、地面兵装存货增幅最大,海洋、导弹、发动机板块预收款增长最突出,中游订单率先回暖。

当前行业现金流待改善,2025年前三季度经营性现金流净额-301.1亿元,但较2024年同期-657.1亿元大幅回升,反映产业链款项支付逐步正常,预计2026年一季度随合同确认,业绩弹性将进一步释放。

2027节点下的先进战斗力建设 

2026年政府工作报告明确“打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战”。2027年作为关键节点,将为今明两年行业注入动能,先进武器装备研制交付进度料显著加快。“十五五”规划筹备阶段,新质新域战斗力提升成核心,尤重无人化、智能化作战力量及航天、低成本弹药领域。

航空领域,军机产业链是国防基石,带动航空制造业跨越发展。我国已形成原材料到整机完善体系,“十四五”产能较大。中航机载、航亚科技等企业在产业链中作用关键。随“十五五”新型号研发聚焦,航空制造从单一军用向民用溢出,商飞产业链进展最受关注。

中国商飞已构建C919、C929、ARJ21(C909)谱系。C919窄体客机2023年商业飞行后安全载客破400万人次,累计获超1000架订单(国航、东航、南航均签百架协议)。虽发动机暂依赖进口LEAP-1C致产能受限,但国产CJ1000发动机研发全力推进,一旦替代,C919 2029年200架年产量目标可期,将打开数万亿民用航空市场。

卫星互联网与商业航天全球航天市场竞争白热化

美国SpaceX星链计划已部署9500颗卫星,用户900万,军事化“星盾”业务为国防部提供加密通信、红外遥感服务,倒逼我国加快卫星互联网建设。2025年我国火箭发射90次,居全球第二。

我国政策支持空前,“十五五”规划建议首将“航天强国”纳入重点任务,成立商业航天司专司专管。星座建设国家队主导中国星网、上海垣信“千帆星座”加速入轨。千帆星座远期规划超15000颗卫星,已发射108颗,初具全球覆盖能力。无线电创新院联合运营商向ITU申请20.3万颗卫星频率轨道资源,“先到先得”策略预示未来卫星制造发射需求井喷。

运力瓶颈靠可回收火箭技术突破,国内多体制内外公司加速研发。上交所发布商业航天企业上市审核规则,借资本市场推动攻关。航天电子、华秦科技等在材料、电子组件领域持续突破,将降成本促卫星互联网规模化应用。

军贸增长与低成本武器新趋势

国际动荡(俄乌、印巴、中东冲突)使全球防务市场对高性能、低成本武器需求激增。2025年全球国防开支占GDP比重升至2.01%,军贸成我国军工企业增长新天花板。我国无人机、导弹、地面兵装技术成熟、成本优势明显,未来军贸出口料快速增长。

“十五五”规划明确低成本武器及无人反无装备为重点投入方向,源于现代战争对消耗性武器需求大,需在保威力同时降单次打击成本。火炬电子、华秦科技等在元器件、新材料领域优势企业,正通过技术降成本适配高强度作战需求。

“军技民用”与“军贸外销”双轮驱动,打破军工企业依赖国内采购旧模式。从商业航天到低空经济,从国产大飞机到海外军贸,军工行业正从封闭供应体系转向面向全球、军民融合的新兴支柱产业集群。

商业航天+卫星互联网+军工材料+军贸装备相关公司

1. 商飞商发与航空制造 

中航机载:主营航空机载系统(如飞行控制、导航、通信等)的研发、生产与销售,是航空产业链核心配套企业。

航亚科技:专注航空发动机压气机叶片、涡轮盘等核心零部件的精密制造,服务国内外航空发动机制造商。

中航沈飞:国内战斗机整机龙头,主营歼击机、舰载机等军用飞机的研发、生产与销售。

000***:大型飞机整机及民机部件核心制造商,产品包括运-20、轰-6系列及C919等民机部件。

600***:国内航空发动机龙头,主营航空发动机整机、核心零部件及维修服务。

2. 卫星互联网与商业航天 

航天电子:从事航天电子设备、卫星导航、测控系统及商业航天配套组件的研发、生产,服务国家航天工程。

国睿科技:聚焦雷达系统(如气象、空管雷达)、卫星应用及微波组件,为航天、防务提供技术支撑。

002***:主营航空维修、飞行员培训及商业航天技术服务,布局低空经济与卫星应用。

3. 新材料与关键元器件 

火炬电子:专注电容器、陶瓷新材料研发生产,产品广泛应用于军工、航天及高端民用领域。

华秦科技:主营隐身材料、伪装材料及高温合金,为航空航天装备提供关键防护解决方案。

002***:国内电连接器龙头,产品包括光器件、线缆组件,服务航空、航天、防务等高端装备。

4. 军贸与低成本武器 

广联航空:从事航空工装、无人机结构件及零部件制造,为军贸无人机提供配套支持。

洪都航空:主营教练机(如L-15)、导弹及防务产品,军贸出口优势显著。

600***:国内直升机整机龙头,产品包括直-9、直-20等,军贸及民用直升机市场并重。

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