据报道,此次动工的项目总投资超 100 亿元,总规划用地面积约 356 亩,核心聚焦突破高端轴承领域 “卡脖子” 关键核心技术,破解我国轨道交通、新能源汽车等重点领域高端轴承对外依赖的行业需求,打造集研发与智造于一体的产业高地,为我国工业产业链自主可控注入强劲动力。

项目效果图
维科网·智能制造获悉,该项目采用分期建设模式稳步推进:一期规划用地 146 亩,投资逾 53 亿元,建设机器人轴承超级智能工厂和汽车轴承超级智能工厂,并筹建全球轴承研发总部,计划三年内完成建设并正式投产,本次开工为一期项目。
二期拟于 2029 年启动,将进一步拓展产业布局,建设全球轴承研发(含营销)总部、轨道交通轴承超级智能工厂及全天候环球服务中心,最终形成覆盖研发、中试、智能制造、全球服务的全链条高端轴承产业生态。
值得关注的是,项目产品将深度适配国家战略性新兴产业需求,涵盖机器人、新能源汽车、轨道交通等多个高端领域。
其中,机器人领域的高精度 RV 减速器用轴承、人形机器人关节轴承,新能源汽车驱动电机与轮毂轴承,轨道交通转向架关键轴承等产品,均已在人本股份现有技术积累中实现突破,为项目投产奠定了坚实基础。
选址闵行,人本股份看中的是当地得天独厚的发展优势。闵行区不仅拥有航空航天、精密制造等完善的高端产业生态,产业集聚效应显著;还依托密集的高校资源和优越的人才政策,为项目提供充足的智力支撑;加之临近虹桥、浦东两大交通枢纽的区位优势,能高效衔接全球资源,为项目的研发创新与市场拓展提供有力保障。

人本股份官网
公开信息显示,作为中国轴承领军企业、世界十大轴承企业,人本股份的实力为项目落地奠定了坚实基础。公司成立于 1991 年,目前拥有 9 大制造园区,建有国家认定企业技术中心等高端研发平台,产业链实现自主可控,可生产 5 万多种轴承产品,客户覆盖 40 多个行业。
在技术研发方面,公司已构建覆盖轴承材料、仿真设计、台架试验、精密制造的全链条核心技术体系,截至 2025 年 6 月 30 日,合计拥有专利 2150 项,其中发明专利 298 项,是国内轴承领域专利数量最多的企业。
经营业绩方面,公司持续稳健增长,2022-2025年1-6 月营业收入分别达 93.88 亿元、104.82 亿元、119.60 亿元、64.71亿元,净利润分别为 6.35 亿元、7.01 亿元、8.29 亿元、4.42亿元,连续 12 年位居国内同行业首位,2024 年轴承产量约 20 亿套,在规模与效益上均领跑行业。

人本股份招股书
此次项目动工恰逢公司冲刺主板上市的关键阶段,根据招股书规划,公司拟公开发行不低于 4302.56 万股 A 股,募集资金将重点投入机器人及智能装备轴承、新能源车用轴承等项目,与上海闵行项目形成战略呼应。
未来,人本股份将以全球轴承研发总部为创新核心,进一步加强轨道交通、风力发电、数控机床等重大装备轴承,以及机器人、低空经济等新兴产业轴承的技术攻关,全力缩小与国际领先企业的差距。