11月2日晚，比亚迪（002594）发布10月产销快报，2025年10月新能源汽车销量441,706辆；1-10月累计新能源汽车销量3,701,852辆，同比增长13.88%。
电池方面，2025年10月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.362GWh，1-10月累计装机总量约为230.613GWh。
另据当地媒体报道，10月21日，位于浙江省台州市仙居县的台州弗迪电池有限公司新能源汽车电池陆续下线。
据悉，台州弗迪新能源动力电池项目总用地面积1500亩，计划投资88亿元，其中固定资产投资80亿元。该项目是比亚迪布局的新能源动力电池战略基地，为新一代磷酸铁锂刀片电池生产线及相关配套系统生产线，达产后有年产22GWh新能源汽车动力电池的能力。
资料显示，台州弗迪项目土地于2022年6月摘牌，当年8月便取得施工许可证并开工建设，2023年3月第一条生产线投产，2024年9月完成项目土建工程竣工验收。今年，8条生产线全部投产。
此外，今年9月，由EVTank、海融网（hirohida.com）、电池网（itdcw.com）、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的“2025年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单”出炉，比亚迪蝉联榜单第二名。
上榜理由显示，自有品牌新能源汽车销量全球第一，让比亚迪装机量跻身全球动力电池市场第二，除此之外，2025年上半年公司外供比例突破10%，与特斯拉、丰田等国际车企合作继续深化，助力其装机量提升。技术方面，继刀片电池和CTB（Cell to Body）技术后，公司发布的第二代刀片电池系统在能量密度、安全性和充电效率上实现三大突破，再次展现了其深厚的技术实力。海外布局方面，比亚迪在泰国、巴西和匈牙利基地将陆续投产，可辐射东盟、南美和欧洲市场。随着全球新能源汽车市场的持续发展，比亚迪凭借其技术积累、规模优势和全球布局，其动力电池业务有望继续保持强劲增长势头。
同时，比亚迪还上榜了“2025年中国锂电池行业储能电池年度竞争力品牌榜单”，位列第三。
上榜理由显示，比亚迪储能业务的优势在于其强大的技术自研和创新能力、深厚的全产业链垂直整合能力以及前瞻的全球化布局。比亚迪依托刀片电池技术延伸的储能产品线，已进入全球110个国家和地区，2025年上半年其储能业务营收同比增长超过一倍，成为公司第二大收入来源。此外，比亚迪实现了从电芯、BMS、PCS到EMS的核心部件全栈自研自产，有效降低了成本。全球化布局方面，当前，比亚迪储能事业部已建立“大储海外中心”板块，聚焦国际市场的战略推进，全力发展海外储能事业，未来有望提升海外地区市场份额。
11月2日晚，比亚迪（002594）发布10月产销快报，2025年10月新能源汽车销量441,706辆；1-10月累计新能源汽车销量3,701,852辆，同比增长13.88%。
电池方面，2025年10月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.362GWh，1-10月累计装机总量约为230.613GWh。
另据当地媒体报道，10月21日，位于浙江省台州市仙居县的台州弗迪电池有限公司新能源汽车电池陆续下线。
据悉，台州弗迪新能源动力电池项目总用地面积1500亩，计划投资88亿元，其中固定资产投资80亿元。该项目是比亚迪布局的新能源动力电池战略基地，为新一代磷酸铁锂刀片电池生产线及相关配套系统生产线，达产后有年产22GWh新能源汽车动力电池的能力。
资料显示，台州弗迪项目土地于2022年6月摘牌，当年8月便取得施工许可证并开工建设，2023年3月第一条生产线投产，2024年9月完成项目土建工程竣工验收。今年，8条生产线全部投产。
此外，今年9月，由EVTank、海融网（hirohida.com）、电池网（itdcw.com）、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的“2025年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单”出炉，比亚迪蝉联榜单第二名。
上榜理由显示，自有品牌新能源汽车销量全球第一，让比亚迪装机量跻身全球动力电池市场第二，除此之外，2025年上半年公司外供比例突破10%，与特斯拉、丰田等国际车企合作继续深化，助力其装机量提升。技术方面，继刀片电池和CTB（Cell to Body）技术后，公司发布的第二代刀片电池系统在能量密度、安全性和充电效率上实现三大突破，再次展现了其深厚的技术实力。海外布局方面，比亚迪在泰国、巴西和匈牙利基地将陆续投产，可辐射东盟、南美和欧洲市场。随着全球新能源汽车市场的持续发展，比亚迪凭借其技术积累、规模优势和全球布局，其动力电池业务有望继续保持强劲增长势头。
同时，比亚迪还上榜了“2025年中国锂电池行业储能电池年度竞争力品牌榜单”，位列第三。
上榜理由显示，比亚迪储能业务的优势在于其强大的技术自研和创新能力、深厚的全产业链垂直整合能力以及前瞻的全球化布局。比亚迪依托刀片电池技术延伸的储能产品线，已进入全球110个国家和地区，2025年上半年其储能业务营收同比增长超过一倍，成为公司第二大收入来源。此外，比亚迪实现了从电芯、BMS、PCS到EMS的核心部件全栈自研自产，有效降低了成本。全球化布局方面，当前，比亚迪储能事业部已建立“大储海外中心”板块，聚焦国际市场的战略推进，全力发展海外储能事业，未来有望提升海外地区市场份额。
