一张图:波罗的海运费指数下跌,船舶板块表现疲软

中金在线

3小时前

汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年9月22日波罗的海干散货指数(BDI)报2172点,创4天最低,环比(较前值)跌1.41%,创2025年9月3日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。

汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年9月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2172 点,创4天最低,环比(较前值)跌1.41%,创2025年9月3日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1822 点,较前值跌1.25%,海岬型运费指数(BCI)报3365 点,跌2.09%,超灵便型船运价指数(BSI)报1486 点,跌0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周一小幅下跌,各船舶板块均表现疲软。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌31点,至2,172点。

海岬型船运价指数结束了连续六天的上涨势头,下跌72点,至3,365点,跌幅2.1%。

海岬型船舶的平均日收益下跌601美元,至27,903美元,这些船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭。

受中国国庆假期前建筑材料需求上升的影响,高炉钢产量增加,铁矿石期货价格上涨。

与此同时,巴拿马型船运价指数下跌23点,至1,822点,跌幅1.3%,为9月5日以来的最低水平。

巴拿马型船舶的平均日收益下跌203美元,至16,400美元,这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数下跌3点,至1,486点。 ,查看更多>>

汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年9月22日波罗的海干散货指数(BDI)报2172点,创4天最低,环比(较前值)跌1.41%,创2025年9月3日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。

汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年9月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2172 点,创4天最低,环比(较前值)跌1.41%,创2025年9月3日以来最大跌幅,且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1822 点,较前值跌1.25%,海岬型运费指数(BCI)报3365 点,跌2.09%,超灵便型船运价指数(BSI)报1486 点,跌0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周一小幅下跌,各船舶板块均表现疲软。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌31点,至2,172点。

海岬型船运价指数结束了连续六天的上涨势头,下跌72点,至3,365点,跌幅2.1%。

海岬型船舶的平均日收益下跌601美元,至27,903美元,这些船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭。

受中国国庆假期前建筑材料需求上升的影响,高炉钢产量增加,铁矿石期货价格上涨。

与此同时,巴拿马型船运价指数下跌23点,至1,822点,跌幅1.3%,为9月5日以来的最低水平。

巴拿马型船舶的平均日收益下跌203美元,至16,400美元,这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数下跌3点,至1,486点。 ,查看更多>>

展开
打开“财经头条”阅读更多精彩资讯
APP内打开