智车科技
2周前
作为全球锂电池的龙头企业，宁德时代持续发力，近日曝出的消息包括产能、产品、市场布局等。
超600亿，又一工厂即将投产
9月8日，据路透社报道，宁德时代在匈牙利的工厂预计将于2026年年初开始生产。
市场公开资料显示，2022年8月宁德时代曾发布公告称，将在匈牙利德布勒森市投资建设电池产业基地，该项目总投资73.4亿欧元（约610亿元人民币），规划电池产能100 GWh，于2022年开工建设，总建设期预计不超过64个月。
宁德时代当时表示，匈牙利工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于更好地响应欧洲市场需求，进一步完善全球战略布局，奔驰将成为匈牙利工厂的首家客户。
最近，宁德时代欧洲区总经理沈锋（Matt Shen）对路透社表示，德布勒森电池工厂目前的目标是在“今年年底或明年年初，也就是未来四到五个月内”投产。
这是宁德时代国际化的又一重要事件。此前的5月20日，宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市。据招股书，宁德时代港股上市募集资金净额的约90%将用于推进匈牙利项目第一期及第二期建设。
维科网锂电注意到，在海外的产能布局方面，宁德时代还在德国、西班牙、印尼等地有电池生产项目正在推进中。
德国工厂方面，2018年宁德时代宣布，将投资约18亿欧元，初始规划产能14GWh。2019年，宁德时代德国工厂开始动工。2023年1月，德国工厂作为宁德时代第一个海外工厂正式投入生产，成为全球首家获得大众集团模块认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商。
西班牙方面，2024年12月，宁德时代宣布与Stellantis携手在西班牙设立合资公司，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建合资电池工厂，该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元，年产动力电池可达50GWh，预计将于2026年底开始试生产。
印尼方面，2022年4月，宁德时代宣布，拟在印尼投资建设动力电池产业链项目。项目总投资额不超过59.68亿美元。该项目包括红土镍矿开发、火法冶炼、湿法冶炼、电池回收、三元正极材料和三元电池制造。2024年10月，宁德时代与印尼电池集团共同成立合资企业，投资约11.8亿美元在西爪哇省卡拉旺地区建设一座电池工厂。2025年6月正式开工，预计将于2027年开始投产，规划电池年产能为15GWh。
值得一提的是，今年1月，宁德时代联席董事长潘健还透露，宁德时代有望在年内公布与其他主机厂在欧洲的新合资工厂项目。
NP3.0和神行Pro全球首发
9月7日，宁德时代在德国慕尼黑举办欧洲市场战略及新品发布会，全球首次推出电池领域最高安全等级的NP3.0技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。
据介绍，宁德时代此次推出的NP3.0技术平台，实现了化学体系层级、结构层级、系统设计和控制策略层级的创新突破，集成了八大核心技术：阻燃电解液、阻燃安全隔膜、纳米点包覆正极材料、电芯安全装置、气凝胶隔热垫、防火喷涂层、电路稳定控制技术、高压主动冷却技术和系统控制策略，构建了动力电池系统的“安全铁三角”。
图：NP3.0
在极端热失控场景下，NP3.0技术不仅能快速阻断热量在电芯间的扩散，还能进一步实现车辆高压不断电，并维持1小时以上的稳定动力输出，支持车辆安全驶离和应急避险。同时，该技术可实现热失控时不产生明火和烟雾，避免因视线遮挡引发的二次事故，实现全场景下的安心驾驶和稳定操控。
NP3.0还具备更高的安全冗余，更好满足L3/L4级智能驾驶对动力系统持续稳定运行的高标准要求，显著增强车辆紧急避险能力。
神行Pro电池方面，宁德时代此次推出的神行Pro电池搭载NP3.0安全技术，并开创性应用了Wave电芯和Cell to Body结构设计，系统成组效率达到76%，在安全、续航、快充、寿命四大维度均实现突破，精准契合欧洲市场对电池性能的多元需求，成为其电动化转型的最优解。
发布会现场，宁德时代还正式发布了首款搭载NP3.0技术的磷酸铁锂动力电池产品神行Pro，两款神行Pro电池分别为长寿命版和超充版。长寿命版电池具备758公里续航能力（WLTP工况），并拥有12年或100万公里的超长寿命，创造了全球乘用车电池寿命的新纪录，尤其适合欧洲消费者对跨国长途出行需求；此外，该电池在行驶20万公里后衰减率仅9%，资产保值能力出众，高度匹配欧洲市场的长期租赁模式。
而针对欧洲寒冷气候对快速补能的需求，宁德时代推出了神行Pro超充版电池。在实现683公里续航能力（WLTP工况）的同时，神行Pro超充版电池具备12C的峰值充电能力，充电10分钟即可补能478公里（WLTP工况），成为欧洲市场超充速度最快的磷酸铁锂电池。即使在零下20℃的环境下，电量从20%充至80%仅需20分钟。
神行Pro电池/图 宁德时代
值得一提的是，在产品方面，近日，宁德时代钠新电池通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球首款通过该新国标认证的钠离子电池，这一结果不仅是对单款电池技术的认可，更标志着钠离子电池在安全合规性上迈出关键一步，为后续大规模应用扫清重要障碍。
在鹰潭、江门成立新公司
9月9日，时代骐骥新能源科技（鹰潭）有限公司正式成立，法定代表人熊敏哲，注册资本500万元，经营范围包含：新兴能源技术研发，新能源汽车换电设施销售，电池销售，集中式快速充电站，机动车充电销售，充电控制设备租赁，充电桩销售，新能源汽车整车销售，新能源汽车电附件销售，电池零配件销售，电动汽车充电基础设施运营，电动自行车销售等。
该公司由宁德时代间接持股94.4444%。
9月4日，时代骐骥新能源科技（江门）有限公司正式成立，法定代表人王旭，注册资本为500万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；新能源汽车换电设施销售；电池销售；集中式快速充电站；机动车充电销售；充电控制设备租赁；充电桩销售；新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；电池零配件销售；电动汽车充电基础设施运营；电动自行车销售等。
该公司也由宁德时代间接持股94.4444%。
两大控股新公司的成立，表明宁德时代的相关布局进一步深化，且预计后续相似的布局仍将在各地开花。
最后，看一下宁德时代在二级市场上的表现：9月9日，受大盘回调的影响，宁德时代下跌5.37元/股或1.65%，收盘报320.00元/股，当前总市值为1.46万亿元。
宁德时代当前的总市值，位居沪深两市的第8位。
作为全球锂电池的龙头企业，宁德时代持续发力，近日曝出的消息包括产能、产品、市场布局等。
超600亿，又一工厂即将投产
9月8日，据路透社报道，宁德时代在匈牙利的工厂预计将于2026年年初开始生产。
市场公开资料显示，2022年8月宁德时代曾发布公告称，将在匈牙利德布勒森市投资建设电池产业基地，该项目总投资73.4亿欧元（约610亿元人民币），规划电池产能100 GWh，于2022年开工建设，总建设期预计不超过64个月。
宁德时代当时表示，匈牙利工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于更好地响应欧洲市场需求，进一步完善全球战略布局，奔驰将成为匈牙利工厂的首家客户。
最近，宁德时代欧洲区总经理沈锋（Matt Shen）对路透社表示，德布勒森电池工厂目前的目标是在“今年年底或明年年初，也就是未来四到五个月内”投产。
这是宁德时代国际化的又一重要事件。此前的5月20日，宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市。据招股书，宁德时代港股上市募集资金净额的约90%将用于推进匈牙利项目第一期及第二期建设。
维科网锂电注意到，在海外的产能布局方面，宁德时代还在德国、西班牙、印尼等地有电池生产项目正在推进中。
德国工厂方面，2018年宁德时代宣布，将投资约18亿欧元，初始规划产能14GWh。2019年，宁德时代德国工厂开始动工。2023年1月，德国工厂作为宁德时代第一个海外工厂正式投入生产，成为全球首家获得大众集团模块认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商。
西班牙方面，2024年12月，宁德时代宣布与Stellantis携手在西班牙设立合资公司，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建合资电池工厂，该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元，年产动力电池可达50GWh，预计将于2026年底开始试生产。
印尼方面，2022年4月，宁德时代宣布，拟在印尼投资建设动力电池产业链项目。项目总投资额不超过59.68亿美元。该项目包括红土镍矿开发、火法冶炼、湿法冶炼、电池回收、三元正极材料和三元电池制造。2024年10月，宁德时代与印尼电池集团共同成立合资企业，投资约11.8亿美元在西爪哇省卡拉旺地区建设一座电池工厂。2025年6月正式开工，预计将于2027年开始投产，规划电池年产能为15GWh。
值得一提的是，今年1月，宁德时代联席董事长潘健还透露，宁德时代有望在年内公布与其他主机厂在欧洲的新合资工厂项目。
NP3.0和神行Pro全球首发
9月7日，宁德时代在德国慕尼黑举办欧洲市场战略及新品发布会，全球首次推出电池领域最高安全等级的NP3.0技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。
据介绍，宁德时代此次推出的NP3.0技术平台，实现了化学体系层级、结构层级、系统设计和控制策略层级的创新突破，集成了八大核心技术：阻燃电解液、阻燃安全隔膜、纳米点包覆正极材料、电芯安全装置、气凝胶隔热垫、防火喷涂层、电路稳定控制技术、高压主动冷却技术和系统控制策略，构建了动力电池系统的“安全铁三角”。
图：NP3.0
在极端热失控场景下，NP3.0技术不仅能快速阻断热量在电芯间的扩散，还能进一步实现车辆高压不断电，并维持1小时以上的稳定动力输出，支持车辆安全驶离和应急避险。同时，该技术可实现热失控时不产生明火和烟雾，避免因视线遮挡引发的二次事故，实现全场景下的安心驾驶和稳定操控。
NP3.0还具备更高的安全冗余，更好满足L3/L4级智能驾驶对动力系统持续稳定运行的高标准要求，显著增强车辆紧急避险能力。
神行Pro电池方面，宁德时代此次推出的神行Pro电池搭载NP3.0安全技术，并开创性应用了Wave电芯和Cell to Body结构设计，系统成组效率达到76%，在安全、续航、快充、寿命四大维度均实现突破，精准契合欧洲市场对电池性能的多元需求，成为其电动化转型的最优解。
发布会现场，宁德时代还正式发布了首款搭载NP3.0技术的磷酸铁锂动力电池产品神行Pro，两款神行Pro电池分别为长寿命版和超充版。长寿命版电池具备758公里续航能力（WLTP工况），并拥有12年或100万公里的超长寿命，创造了全球乘用车电池寿命的新纪录，尤其适合欧洲消费者对跨国长途出行需求；此外，该电池在行驶20万公里后衰减率仅9%，资产保值能力出众，高度匹配欧洲市场的长期租赁模式。
而针对欧洲寒冷气候对快速补能的需求，宁德时代推出了神行Pro超充版电池。在实现683公里续航能力（WLTP工况）的同时，神行Pro超充版电池具备12C的峰值充电能力，充电10分钟即可补能478公里（WLTP工况），成为欧洲市场超充速度最快的磷酸铁锂电池。即使在零下20℃的环境下，电量从20%充至80%仅需20分钟。
神行Pro电池/图 宁德时代
值得一提的是，在产品方面，近日，宁德时代钠新电池通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球首款通过该新国标认证的钠离子电池，这一结果不仅是对单款电池技术的认可，更标志着钠离子电池在安全合规性上迈出关键一步，为后续大规模应用扫清重要障碍。
在鹰潭、江门成立新公司
9月9日，时代骐骥新能源科技（鹰潭）有限公司正式成立，法定代表人熊敏哲，注册资本500万元，经营范围包含：新兴能源技术研发，新能源汽车换电设施销售，电池销售，集中式快速充电站，机动车充电销售，充电控制设备租赁，充电桩销售，新能源汽车整车销售，新能源汽车电附件销售，电池零配件销售，电动汽车充电基础设施运营，电动自行车销售等。
该公司由宁德时代间接持股94.4444%。
9月4日，时代骐骥新能源科技（江门）有限公司正式成立，法定代表人王旭，注册资本为500万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；新能源汽车换电设施销售；电池销售；集中式快速充电站；机动车充电销售；充电控制设备租赁；充电桩销售；新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；电池零配件销售；电动汽车充电基础设施运营；电动自行车销售等。
该公司也由宁德时代间接持股94.4444%。
两大控股新公司的成立，表明宁德时代的相关布局进一步深化，且预计后续相似的布局仍将在各地开花。
最后，看一下宁德时代在二级市场上的表现：9月9日，受大盘回调的影响，宁德时代下跌5.37元/股或1.65%，收盘报320.00元/股，当前总市值为1.46万亿元。
宁德时代当前的总市值，位居沪深两市的第8位。
