1死1伤!特斯拉致命车祸,被裁定赔偿超17亿元!马斯克回应

中国基金报

3天前

据央视新闻,当地时间8月1日,美国佛罗里达州一个陪审团裁定,美国电动汽车制造商特斯拉应为2019年一辆配备自动驾驶系统的ModelS所致的致命车祸承担部分责任,并判令该公司向一名遇难女性的家属及一名伤者支付约2.43亿美元赔偿金。

综合央视新闻、华尔街见闻、九派新闻等

据央视新闻,当地时间日,美国佛罗里达州一个陪审团裁定,美国电动汽车制造商特斯拉应为年一辆配备自动驾驶系统的所致的致命车祸承担部分责任,并判令该公司向一名遇难女性的家属及一名伤者支付约亿美元赔偿金。

1.2933%22.43对此,特斯拉首席执行官马斯克当天表示,特斯拉将对佛州陪审团裁决提起上诉。

严重车祸致一死一伤

特斯拉被判2.43亿美元赔偿

2019Model S驾驶人称,他在驾车途中手机掉落,低头去捡时认为车辆能在探测到障碍物时自动刹车。但车辆以超过英里(公里)小时的速度冲进十字路口,撞上停在路边的一辆汽车和站在车旁的两人。

22Naibel Benavides7523Dillon Angulo事故调查显示,车辆在行驶过程中突然偏离车道,撞上了路边的障碍物。遇难者家属和伤者随后对特斯拉提起诉讼,指控其自动驾驶系统()存在设计缺陷,且公司未能充分警告用户该技术的局限性。

原告律师在一份声明中指责称,特斯拉的谎言将我们的道路变成了他们有根本缺陷技术的试验场并指出特斯拉明知其自动驾驶系统仅适用于封闭高速公路,却未限制其在其他路段使用,同时埃隆马斯克还宣称该系统比人类驾驶更安全。

Autopilot最终,陪审团裁定,特斯拉公司应对该次致命车祸承担三分之一责任。根据裁决,该案总赔偿金高达亿美元。预计特斯拉需要承担其中约万美元的补偿性赔偿,以及全部亿美元的惩罚性赔偿,总计约亿美元。

Autopilot特斯拉股价8月1日下跌,收于美元股。今年以来,特斯拉累计跌幅达到,在美股大型科技公司中跌幅居前。

图片

特斯拉驾驶辅助系统

面临严格审查

AutopilotFSD据追踪特斯拉相关碰撞事故的网站报道,目前至少有起致命事故,其发生时的共同点是,涉事特斯拉司机在撞击发生前一刻仍在使用自动驾驶功能。

2152019Model 337Micah LeeAutopilot不过,月,加州陪审团以的投票结果做出了对特斯拉有利的裁决。彼时,特斯拉高级诉讼总监表示:没有证据表明我们的自动驾驶技术存在缺陷。特斯拉的汽车设计精良,让道路每天都变得更安全。早在年,美国国家公路交通安全管理局()在多起停放紧急车辆发生碰撞事故后启动了有关的调查。该次调查涵盖了万辆特斯拉车型。

月,宣布,针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统进行的功能升级召回是否符合安全标准,展开调查。调查涵盖美国年至年生产的配备辅助驾驶系统车辆。

202410ODIFSDFSD公告显示,该次调查涉及约辆特斯拉汽车,涉及年至年款年至年款年至年款等。调查涉及起在启用期间的事故,其中有一起事故造成名行人死亡。

<span style="color:" #000;(0,="" 0,="" 0.9);font-size:="" 17px;font-family:="" mp-quote,="" 'pingfang="" sc',="" system-ui,="" -apple-system,="" blinkmacsystemfont,="" 'helvetica="" neue',="" 'hiragino="" sans="" gb',="" 'microsoft="" yahei="" ui',="" yahei',="" arial,="" sans-serif;letter-spacing:="" 0.034em"="">(晨曦:整理)

据央视新闻,当地时间8月1日,美国佛罗里达州一个陪审团裁定,美国电动汽车制造商特斯拉应为2019年一辆配备自动驾驶系统的ModelS所致的致命车祸承担部分责任,并判令该公司向一名遇难女性的家属及一名伤者支付约2.43亿美元赔偿金。

综合央视新闻、华尔街见闻、九派新闻等

据央视新闻,当地时间日,美国佛罗里达州一个陪审团裁定,美国电动汽车制造商特斯拉应为年一辆配备自动驾驶系统的所致的致命车祸承担部分责任,并判令该公司向一名遇难女性的家属及一名伤者支付约亿美元赔偿金。

1.2933%22.43对此,特斯拉首席执行官马斯克当天表示,特斯拉将对佛州陪审团裁决提起上诉。

严重车祸致一死一伤

特斯拉被判2.43亿美元赔偿

2019Model S驾驶人称,他在驾车途中手机掉落,低头去捡时认为车辆能在探测到障碍物时自动刹车。但车辆以超过英里(公里)小时的速度冲进十字路口,撞上停在路边的一辆汽车和站在车旁的两人。

22Naibel Benavides7523Dillon Angulo事故调查显示,车辆在行驶过程中突然偏离车道,撞上了路边的障碍物。遇难者家属和伤者随后对特斯拉提起诉讼,指控其自动驾驶系统()存在设计缺陷,且公司未能充分警告用户该技术的局限性。

原告律师在一份声明中指责称,特斯拉的谎言将我们的道路变成了他们有根本缺陷技术的试验场并指出特斯拉明知其自动驾驶系统仅适用于封闭高速公路,却未限制其在其他路段使用,同时埃隆马斯克还宣称该系统比人类驾驶更安全。

Autopilot最终,陪审团裁定,特斯拉公司应对该次致命车祸承担三分之一责任。根据裁决,该案总赔偿金高达亿美元。预计特斯拉需要承担其中约万美元的补偿性赔偿,以及全部亿美元的惩罚性赔偿,总计约亿美元。

Autopilot特斯拉股价8月1日下跌,收于美元股。今年以来,特斯拉累计跌幅达到,在美股大型科技公司中跌幅居前。

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特斯拉驾驶辅助系统

面临严格审查

AutopilotFSD据追踪特斯拉相关碰撞事故的网站报道,目前至少有起致命事故,其发生时的共同点是,涉事特斯拉司机在撞击发生前一刻仍在使用自动驾驶功能。

2152019Model 337Micah LeeAutopilot不过,月,加州陪审团以的投票结果做出了对特斯拉有利的裁决。彼时,特斯拉高级诉讼总监表示:没有证据表明我们的自动驾驶技术存在缺陷。特斯拉的汽车设计精良,让道路每天都变得更安全。早在年,美国国家公路交通安全管理局()在多起停放紧急车辆发生碰撞事故后启动了有关的调查。该次调查涵盖了万辆特斯拉车型。

月,宣布,针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统进行的功能升级召回是否符合安全标准,展开调查。调查涵盖美国年至年生产的配备辅助驾驶系统车辆。

202410ODIFSDFSD公告显示,该次调查涉及约辆特斯拉汽车,涉及年至年款年至年款年至年款等。调查涉及起在启用期间的事故,其中有一起事故造成名行人死亡。

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