7月30日，锂电巨头LG新能源宣布，已签署一份价值5.9442万亿韩元（约309亿元人民币）的磷酸铁锂（LFP）电池供应合同，合同期限为三年，自2024年8月1日起生效。

LG新能源已于近日公布其2025年第二季度财报，期内，LG新能源合并营收为5.6万亿韩元。由此可看到，上述订单的金额，较LG新能源今年第二季度的营收还要高！

LG新能源表示，出于商业保密考虑，未透露客户身份及具体合作细节。但据知情人士透露，该合同可能涉及为特斯拉供应储能系统所需的LFP电池，并由LG新能源的美国工厂生产。

截至发稿，未发现特斯拉对此置评。

值得一提的是，据悉该合同包含附加条款，双方可协商将期限延长至七年，并扩大供货规模。因此最终合同金额和期限可能调整。

维科网锂电注意到，LG新能源近期已获得众多订单，不仅有海外的，也有国内的。

7月16日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第397批）的车辆新产品公示清单，特斯拉Model Y L位列其中。该车型配套三元锂离子电池，由LG新能源中国独资公司爱尔集新能源（南京）有限公司生产。

6月16日，LG新能源宣布，公司与中国奇瑞汽车的子公司OJ Automotive Netherlands B.V.（以下简称“OJ”）签署了电动汽车电池合同。LG新能源将向OJ供应46系列圆柱电池，为期6年，订单规模总计8GWh，可配套约12万辆电动汽车。据行业专家推测，该合同相当可观，可能超过1万亿韩元（约合人民币52.8亿元）。

更早之前的2024年7月1日，LG新能源获得一份极具意义的大订单：当时，LG新能源宣布，与雷诺集团旗下的电动汽车子公司安培(amere)签订了磷酸铁锂动力电池供应合同。根据约定，LG新能源将从2025年末到2030年，向安培提供约39 GWh的磷酸铁锂电池，可用于生产59万辆电动汽车。

这些动力电池将在LG新能源的波兰工厂生产，搭载于安培的下一代电动汽车车型。这笔交易的具体金额并未披露，但韩国经济日报援引行业观察人士的话称，金额将达到数十亿美元……

7月30日，锂电巨头LG新能源宣布，已签署一份价值5.9442万亿韩元（约309亿元人民币）的磷酸铁锂（LFP）电池供应合同，合同期限为三年，自2024年8月1日起生效。

LG新能源已于近日公布其2025年第二季度财报，期内，LG新能源合并营收为5.6万亿韩元。由此可看到，上述订单的金额，较LG新能源今年第二季度的营收还要高！

LG新能源表示，出于商业保密考虑，未透露客户身份及具体合作细节。但据知情人士透露，该合同可能涉及为特斯拉供应储能系统所需的LFP电池，并由LG新能源的美国工厂生产。

截至发稿，未发现特斯拉对此置评。

值得一提的是，据悉该合同包含附加条款，双方可协商将期限延长至七年，并扩大供货规模。因此最终合同金额和期限可能调整。

维科网锂电注意到，LG新能源近期已获得众多订单，不仅有海外的，也有国内的。

7月16日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第397批）的车辆新产品公示清单，特斯拉Model Y L位列其中。该车型配套三元锂离子电池，由LG新能源中国独资公司爱尔集新能源（南京）有限公司生产。

6月16日，LG新能源宣布，公司与中国奇瑞汽车的子公司OJ Automotive Netherlands B.V.（以下简称“OJ”）签署了电动汽车电池合同。LG新能源将向OJ供应46系列圆柱电池，为期6年，订单规模总计8GWh，可配套约12万辆电动汽车。据行业专家推测，该合同相当可观，可能超过1万亿韩元（约合人民币52.8亿元）。

更早之前的2024年7月1日，LG新能源获得一份极具意义的大订单：当时，LG新能源宣布，与雷诺集团旗下的电动汽车子公司安培(amere)签订了磷酸铁锂动力电池供应合同。根据约定，LG新能源将从2025年末到2030年，向安培提供约39 GWh的磷酸铁锂电池，可用于生产59万辆电动汽车。

这些动力电池将在LG新能源的波兰工厂生产，搭载于安培的下一代电动汽车车型。这笔交易的具体金额并未披露，但韩国经济日报援引行业观察人士的话称，金额将达到数十亿美元……