来源：航运界

航运界网消息，印尼矿业巨头Jhonlin Group旗下子公司Jhonlin Marine Trans的船队中新增3艘Ultramax散货船，这表明了这家印尼最强大的企业集团之一在干散货领域的雄心壮志。

具体来说，这三艘船舶分别为“Jhonlin 001”号（建于2012年）、“Jhonlin 002”号（建于2018年）和“Jhonlin 003”号（建于2019年），均由日本船厂建造，目前悬挂印度尼西亚国旗。

据市场消息人士称，后两艘船龄较短的船舶大约以6400万美元的价格从英国船东Zodiac Maritime手中收购，船龄较长的船舶则以1950万美元的价格从Tata NYK Shipping手中收购，该公司是戴安娜航运（Diana Shipping）、印度钢铁巨头Tata Steel和日本邮船（NYK）的合资公司。

Jhonlin Marine Trans的最新收购被认为是其更大规模扩张的前奏。今年上半年，该公司斥资3.28亿美元与日本大岛造船（Oshima Shipbuilding）签署了8艘6.4万载重吨的Ultramax型散货船新造船订单，计划在2028年至2029年期间陆续交付。

据介绍，由Jhonlin Marine Trans领导的Jhonlin Group长期以来在印尼的采矿和能源领域占据主导地位。该集团进军航运业被认为是实现其纵向一体化的重要战略举措，以确保为集团庞大的煤炭和大宗商品出口提供可靠的内部运输。

（转自：航运界）

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航运界网消息，印尼矿业巨头Jhonlin Group旗下子公司Jhonlin Marine Trans的船队中新增3艘Ultramax散货船，这表明了这家印尼最强大的企业集团之一在干散货领域的雄心壮志。

具体来说，这三艘船舶分别为“Jhonlin 001”号（建于2012年）、“Jhonlin 002”号（建于2018年）和“Jhonlin 003”号（建于2019年），均由日本船厂建造，目前悬挂印度尼西亚国旗。

据市场消息人士称，后两艘船龄较短的船舶大约以6400万美元的价格从英国船东Zodiac Maritime手中收购，船龄较长的船舶则以1950万美元的价格从Tata NYK Shipping手中收购，该公司是戴安娜航运（Diana Shipping）、印度钢铁巨头Tata Steel和日本邮船（NYK）的合资公司。

Jhonlin Marine Trans的最新收购被认为是其更大规模扩张的前奏。今年上半年，该公司斥资3.28亿美元与日本大岛造船（Oshima Shipbuilding）签署了8艘6.4万载重吨的Ultramax型散货船新造船订单，计划在2028年至2029年期间陆续交付。

据介绍，由Jhonlin Marine Trans领导的Jhonlin Group长期以来在印尼的采矿和能源领域占据主导地位。该集团进军航运业被认为是实现其纵向一体化的重要战略举措，以确保为集团庞大的煤炭和大宗商品出口提供可靠的内部运输。

（转自：航运界）