目前,用于人形机器人领域的六维力传感器仍以进口为主,国内六维力传感器厂商产品在精度方面表现良好,但在灵敏度、串扰、抗过载能力等方面表现仍有较大发展空间。

从制造工艺来看,国内已有电阻应变式六维力传感器,却难以兼顾力传感器的集成化和微型化。并且仍采用人工贴片、手工组桥的生产方式,产品一致性难以保证,需要多次高精度标定,同时也面临难以规模化生产和智能化较低的缺陷。

因此,据维科网不完全统计,A股资本市场已经有包括柯力传感、安培龙、华培动力、索辰科技、汇川技术、凯尔达在内的十余家上市公司敏锐捕捉到机遇,纷纷投身布局六维力传感器技术。

近日,又有两大国内知名传感器企业 —— 开特股份与旭彤电子投身于此,二者联合多方共同成立武汉市开特具身智能装备有限公司。

根据企查查数据,开特具身智能装备公司注册资本为 500 万元。其中,开特股份凭借在汽车电子领域的深厚积累,出资 125 万元,持有 25% 股权;旭彤电子以其在力传感器领域的技术优势,出资 100 万元,占股 20%;武汉开特旭彤投资合伙企业、武汉开特旭彤智能科技合伙企业作为人才持股平台,分别出资 115 万元与 110 万元,持股比例为 23% 和 22%;自然人阳然出资 50 万元,持有 10% 股权。

开特股份创立于 1996 年,2023 年 9 月成功在北交所挂牌交易,长期专注于汽车热系统产品研发、生产与销售,是国内汽车零部件领域的重要参与者。公司温度传感器、光传感器、调速模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器等产品,已经进入了大众、奥迪、宝马、丰田、日产、比亚迪、上汽集团、广汽集团、中国一汽、吉利集团、长城汽车、长安汽车、蔚来、理想、小鹏等国内外知名的汽车品牌供应链。

近年来,随着具身智能浪潮兴起,国内外已经有特斯拉、比亚迪、长安、广汽、奇瑞、小鹏、小米、蔚来、理想等十余家汽车企业开始启动机器人领域的业务探索,为紧跟产业趋势变化,汽车零部件行业纷纷加码机器人赛道,打造第二增长曲线。

开特股份敏锐捕捉到具身智能与汽车产业融合的发展机遇,积极寻求业务拓展与产业升级路径。

旭彤电子同样在传感器领域造诣颇深,公司自2006年成立,并于2016年11月1日登陆新三板挂牌,长期深耕于高端智能传感器领域,尤其在力传感器技术方面拥有核心竞争力,其相关产品已在军工等行业实现应用,技术实力得到市场验证。此次与开特股份合作,旭彤电子将为合资公司带来前沿的力传感器技术,助力其在具身智能装备关键部件研发上抢占先机。

据了解,新成立的开特具身智能装备公司将聚焦机器人和汽车两大核心领域,着力开发六维力传感器、编码器、EMB(电子机械制动系统)等产品。六维力传感器作为机器人感知外界力信息的关键部件,能够精确测量力与力矩,广泛应用于工业机器人、服务机器人的高精度操作场景;编码器则在电机控制、位置反馈等方面发挥重要作用,关乎机器人运动控制的精准度;EMB 作为汽车制动系统的未来发展方向,相比传统制动系统,具有响应速度快、制动效能高、易于集成等优势,在新能源汽车领域需求增长迅速。

此次旭彤电子与开特股份携手布局具身智能,开特具身智能装备公司将以旭彤电子在力传感器领域的技术积累和开特股份在生产制造和市场开拓方面的经验为基础,加速推进产品研发和商业化进程。

目前,用于人形机器人领域的六维力传感器仍以进口为主,国内六维力传感器厂商产品在精度方面表现良好,但在灵敏度、串扰、抗过载能力等方面表现仍有较大发展空间。

从制造工艺来看,国内已有电阻应变式六维力传感器,却难以兼顾力传感器的集成化和微型化。并且仍采用人工贴片、手工组桥的生产方式,产品一致性难以保证,需要多次高精度标定,同时也面临难以规模化生产和智能化较低的缺陷。

因此,据维科网不完全统计,A股资本市场已经有包括柯力传感、安培龙、华培动力、索辰科技、汇川技术、凯尔达在内的十余家上市公司敏锐捕捉到机遇,纷纷投身布局六维力传感器技术。

近日,又有两大国内知名传感器企业 —— 开特股份与旭彤电子投身于此,二者联合多方共同成立武汉市开特具身智能装备有限公司。

根据企查查数据,开特具身智能装备公司注册资本为 500 万元。其中,开特股份凭借在汽车电子领域的深厚积累,出资 125 万元,持有 25% 股权;旭彤电子以其在力传感器领域的技术优势,出资 100 万元,占股 20%;武汉开特旭彤投资合伙企业、武汉开特旭彤智能科技合伙企业作为人才持股平台,分别出资 115 万元与 110 万元,持股比例为 23% 和 22%;自然人阳然出资 50 万元,持有 10% 股权。

开特股份创立于 1996 年,2023 年 9 月成功在北交所挂牌交易,长期专注于汽车热系统产品研发、生产与销售,是国内汽车零部件领域的重要参与者。公司温度传感器、光传感器、调速模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器等产品,已经进入了大众、奥迪、宝马、丰田、日产、比亚迪、上汽集团、广汽集团、中国一汽、吉利集团、长城汽车、长安汽车、蔚来、理想、小鹏等国内外知名的汽车品牌供应链。

近年来,随着具身智能浪潮兴起,国内外已经有特斯拉、比亚迪、长安、广汽、奇瑞、小鹏、小米、蔚来、理想等十余家汽车企业开始启动机器人领域的业务探索,为紧跟产业趋势变化,汽车零部件行业纷纷加码机器人赛道,打造第二增长曲线。

开特股份敏锐捕捉到具身智能与汽车产业融合的发展机遇,积极寻求业务拓展与产业升级路径。

旭彤电子同样在传感器领域造诣颇深,公司自2006年成立,并于2016年11月1日登陆新三板挂牌,长期深耕于高端智能传感器领域,尤其在力传感器技术方面拥有核心竞争力,其相关产品已在军工等行业实现应用,技术实力得到市场验证。此次与开特股份合作,旭彤电子将为合资公司带来前沿的力传感器技术,助力其在具身智能装备关键部件研发上抢占先机。

据了解,新成立的开特具身智能装备公司将聚焦机器人和汽车两大核心领域,着力开发六维力传感器、编码器、EMB(电子机械制动系统)等产品。六维力传感器作为机器人感知外界力信息的关键部件,能够精确测量力与力矩,广泛应用于工业机器人、服务机器人的高精度操作场景;编码器则在电机控制、位置反馈等方面发挥重要作用,关乎机器人运动控制的精准度;EMB 作为汽车制动系统的未来发展方向,相比传统制动系统,具有响应速度快、制动效能高、易于集成等优势,在新能源汽车领域需求增长迅速。

此次旭彤电子与开特股份携手布局具身智能,开特具身智能装备公司将以旭彤电子在力传感器领域的技术积累和开特股份在生产制造和市场开拓方面的经验为基础,加速推进产品研发和商业化进程。