近日，一辆装载跨境电商出口包裹的集装箱车辆在威海综合保税区内完成跨境电商特殊区域出口海关监管手续后，驶往30公里之外的跨境电商零售出口现场，在那里继续装载一批跨境电商零售出口商品。

“我们公司在威海同时经营跨境电商特殊区域出口和一般出口业务，以前我们需要将不同属性的电商包裹分别装运在不同的集装箱内，经常出现集装箱未装满导致运力浪费的现象。”威海综合保税区泓信供应链管理有限公司招商中心经理助理刘四平介绍，海关在得知企业情况后，主动靠前服务，为企业量身打造了“1210+9610”合包出口的监管模式，实现了不同监管作业场所、不同模式的集拼出口，使运力资源得到充分利用，大大减轻了企业的运费负担。“在海关政策和服务的加持下，今年一季度，公司在威海口岸跨境电商出口量增长30%左右。”

近年来，凭借完备的工业体系和强韧的产业链，中国国货在国际市场的表现愈发亮眼。在“国货出海”的进程中，跨境电商以其交易链路短、商品选择多样化等独有优势发挥了至关重要的作用。

为推动跨境电商业务持续高质量发展，威海海关坚持完善“海关+场所+电商企业+物流企业”的沟通机制，提供跨境电商预约通关保障服务，确保跨境电商出口商品“即报即审、即到即验、即时放行”。同时指导地方和企业优化跨境电商监管作业场所布局，拓宽跨境电商业务辐射范围，推动主管部门出台跨境电商出口贸易便利措施，并通过支持“1210+9610”合包运输等方式，进一步发挥威海在中韩海运低运输成本的优势，提高货值较低、利润较少的跨境电商小包裹出口的市场竞争力。

威海海关驻邮局办事处主任潘吉红表示，海关将进一步落实各项跨境电商便利化措施，不断提高监管效能和服务水平，探索“先查验、后装运”监管模式，更好服务“国货出海”，提升国际市场竞争力，助力跨境电商高质量发展。

近日，一辆装载跨境电商出口包裹的集装箱车辆在威海综合保税区内完成跨境电商特殊区域出口海关监管手续后，驶往30公里之外的跨境电商零售出口现场，在那里继续装载一批跨境电商零售出口商品。

“我们公司在威海同时经营跨境电商特殊区域出口和一般出口业务，以前我们需要将不同属性的电商包裹分别装运在不同的集装箱内，经常出现集装箱未装满导致运力浪费的现象。”威海综合保税区泓信供应链管理有限公司招商中心经理助理刘四平介绍，海关在得知企业情况后，主动靠前服务，为企业量身打造了“1210+9610”合包出口的监管模式，实现了不同监管作业场所、不同模式的集拼出口，使运力资源得到充分利用，大大减轻了企业的运费负担。“在海关政策和服务的加持下，今年一季度，公司在威海口岸跨境电商出口量增长30%左右。”

近年来，凭借完备的工业体系和强韧的产业链，中国国货在国际市场的表现愈发亮眼。在“国货出海”的进程中，跨境电商以其交易链路短、商品选择多样化等独有优势发挥了至关重要的作用。

为推动跨境电商业务持续高质量发展，威海海关坚持完善“海关+场所+电商企业+物流企业”的沟通机制，提供跨境电商预约通关保障服务，确保跨境电商出口商品“即报即审、即到即验、即时放行”。同时指导地方和企业优化跨境电商监管作业场所布局，拓宽跨境电商业务辐射范围，推动主管部门出台跨境电商出口贸易便利措施，并通过支持“1210+9610”合包运输等方式，进一步发挥威海在中韩海运低运输成本的优势，提高货值较低、利润较少的跨境电商小包裹出口的市场竞争力。

威海海关驻邮局办事处主任潘吉红表示，海关将进一步落实各项跨境电商便利化措施，不断提高监管效能和服务水平，探索“先查验、后装运”监管模式，更好服务“国货出海”，提升国际市场竞争力，助力跨境电商高质量发展。