证券之星消息，2025年5月7日莱斯信息(688631)发布公告称公司于2025年5月6日接受机构调研，中金证券、航发资产、华创证券、国海证券、浙商证券、开源证券、西部证券、东吴证券、东财证券、国投证券、招商证券、景顺长城、长江证券、国元证券、海通证券、申万宏源证券、华泰证券、国盛证券、中信证券、华福证券、财通证券、国金证券、方正证券、上海证券、光大证券、国泰君安证券、信达证券、东方财富证券、德邦证券、中泰证券、中邮证券、兴业证券、国联民生证券、天风证券、建信养老、银华基金、大和证券、东方证券参与。
具体内容如下： 问：公司2024年业务情况如何？答：2024年，空管领域，公司持续巩固民航空管龙头地位，加大机场领域市场推广力度，聚力打造低空飞行服务体系，推进重点项目落实，加速新产品孵化，引领国产化创新，加快形成“高空-低空-地面”一体化发展格局；交通领域，公司继续以“交通强国”战略为指引，紧抓产业契机，立足核心产品，扩大业务布局，加速市场推广，加快技术创新，聚焦重大项目，扩大品牌影响；城市治理方面，积极响应国家推进城市全域数字化转型的政策指引，密切围绕顶层机构改革落定、数据要素化转型等新机遇，加速拓展市场规模，推进业务转型升级。 问：公司2024年经营情况如何？答：2024年，公司实现营业收入16.10亿元，其中民航空管领域实现营业收入6.26亿元，同比增长13.68%；道路交通领域实现营业收入6.71亿元，同比增长33.47%。实现归属于上市公司股东的净利润1.29亿元，扣非后归母净利润1.06亿元。主营业务毛利率为29.43%，较上年同期提升1.29个百分点。 问：2024年公司在空管领域的市场开拓情况如何？答：公司去年在空管领域持续引领国产化进程，助力管制能力提升战略落地。抢占民航“8+N”建设先机，成功揽获全国新建大型区管的首批次全部主用两地项目(呼和浩特、哈尔滨)；实现自动化产品七大区域全覆盖，在西安、珠海等地塔台自动化产品全面渗透；积极开拓新产品，落实首个地区级航管系统项目-东北地区航管信息自动化处理系统。 问：2024年公司在空管领域有哪些技术创新？答：公司强化核心产品战略引领，为加速国产化进程蓄力。加快NUMEN-5000系统升级，完成新型空管自动化系统信创平台测试，并在部分用户现场试用。契合民航局优化航班时刻资源配置发展需求，研制全国航班时刻管理原型系统；积极参与亚太地区跨境流量对接，配合开展中国、新加坡、泰国三方跨境流量管理交互测试验证。 问：公司2024年在机场领域的市场情况如何？答：公司在机场领域，加大核心产品市场推广力度，加速工程能力建设和业绩落实。夯实核心产品在中小机场应用，泊位引导系统、机场协同决策系统等新研产品陆续在多地机场实现推广。其中，泊位引导产品首度实现在广西南宁等省会机场落地，创造泊位产品的最大台套采购记录；落实淮安、连云港等中小机场航班运行整体解决方案，实现航班生产运行整体解决方案应用实例；落实远程塔台空管工程项目，实现民航专业工程业绩不断扩大。 问：公司在低空领域的业务具体开展情况如何？答：公司紧抓国家低空发展元年机遇，全面发力低空经济赛道。紧前打造低空“莱斯”整体解决方案，发布以低空飞行服务管理平台为核心的“天牧”系列产品；率先树立国内首个省级低空平台标杆——江苏省低空服务管理平台，也是首个实现军民地三方协同的标杆；加速市场拓展力度，依托深厚技术与业务沉淀，为北京、上海、重庆、江苏、南京等20余个省、市地区谋划低空发展总体方案，开展密切交流、形成战略合作，并在部分地区取得阶段性成果，赋能低空飞行服务保障体系，加快推动低空经济产业发展。 问：明年的经营计划和目前公司在低空方面有何新的业务布局？答：2025年是“十四五”收官之年、“十五五”谋划之年，公司将围绕高质量发展主题，聚焦主责主业、提升核心竞争力，完善公司治理体系，发挥技术与产品优势效应，实现既定的经营目标。 低空方面，公司紧跟国家低空新质生产力战略发展契机，探索政企合作新模式，拓展行业生态，积极布局低空市场；打造试验验证环境，开展管服平台与防控平台的产品融合研发、起降场管理平台和运营人运营服务平台的研制，推进低空飞行服务保障体系建设和平台产品升级，为未来不同应用场景提供从空域规划、飞行服务、有人/无人协同到运营管理的系统性解决方案，打造新的业务增长极。 问：公司去年在道路交通领域有哪些成果？车路云方面有哪些布局?答：公司深化落实全国市场布局，核心信控产品拓展新疆伊宁、四川乐山、广东梅州、宁夏银川等10余个空白区域市场。持续打造重大项目标杆，成功落实山西、河北等交通运输新项目，为向智慧交运市场转型打开新局面。核心产品引领智能网联布局，发布“智核”超融合终端，助力“车路云一体化”路侧升级换代。 公司提升交通指挥控制智能化水平，完成开放式信控系统研制，实现29个品牌、16个城市接入和应用；完成交通信号配时云服务系统论证，推动交管业务平台数字化转型。夯实交通安全管控能力，完成道路交通安全防范与管控系统新品发布和多场景部署上线。全面布局车路云一体化，完成边缘感知计算设备、云控平台等产品研制，设备已实现样机研制及小批量试制。持续加强创新联合，加速推动成果转化，发布执行参编团体标准《TCTS23-2024城市交叉路口全光分布式通讯网络技术要求》；“大城市多模式交通系统供需平衡计算与主动调控关键技术及应用”荣获2023年度江苏省科学技术奖一等奖，“高快速路交通流状态辨识与主动控制关键技术及应用”荣获中国公路学会科学技术特等奖。 问：请公司2025年在科技上有哪些创新点？答：公司将持续强化创新赋能，在夯实现有核心产品及技术体系基础上，深入挖掘新技术应用，加快新质新域前沿新品研发。开展管服平台与防控平台的产品融合研发、起降场管理平台和运营人运营服务平台的研制，推进低空飞行服务保障体系建设和平台产品升级，为未来不同应用场景提供从空域规划、飞行服务、有人/无人协同到运营管理的系统性解决方案；围绕车路云一体化业务发展，推进云控基础平台、RSU路侧通信设备的研发，孵化交通管理、交通运输和交通服务等典型应用场景，助力行业可持续发展；加大企业增信服务、信用数据运营支撑平台等产品创新，拓展信用数据要素应用场景，释放信用行业数据价值。 注本次活动不涉及应当披露重大信息的特别说明，其他相关介绍、交流情况可参阅近期《投资者关系活动记录表》之内容和已对外披露正式公告。
莱斯信息(688631)主营业务：面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求,提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。
莱斯信息2025年一季报显示，公司主营收入1.09亿元，同比下降55.53%；归母净利润-1493.34万元，同比上升5.1%；扣非净利润-1696.12万元，同比上升7.97%；负债率44.2%，投资收益-59.11万元，财务费用-176.23万元，毛利率36.51%。
该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级4家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为82.64。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出184.81万，融资余额减少；融券净流入38.16万，融券余额增加。
为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号)，不构成投资建议。
证券之星消息，2025年5月7日莱斯信息(688631)发布公告称公司于2025年5月6日接受机构调研，中金证券、航发资产、华创证券、国海证券、浙商证券、开源证券、西部证券、东吴证券、东财证券、国投证券、招商证券、景顺长城、长江证券、国元证券、海通证券、申万宏源证券、华泰证券、国盛证券、中信证券、华福证券、财通证券、国金证券、方正证券、上海证券、光大证券、国泰君安证券、信达证券、东方财富证券、德邦证券、中泰证券、中邮证券、兴业证券、国联民生证券、天风证券、建信养老、银华基金、大和证券、东方证券参与。
具体内容如下： 问：公司2024年业务情况如何？答：2024年，空管领域，公司持续巩固民航空管龙头地位，加大机场领域市场推广力度，聚力打造低空飞行服务体系，推进重点项目落实，加速新产品孵化，引领国产化创新，加快形成“高空-低空-地面”一体化发展格局；交通领域，公司继续以“交通强国”战略为指引，紧抓产业契机，立足核心产品，扩大业务布局，加速市场推广，加快技术创新，聚焦重大项目，扩大品牌影响；城市治理方面，积极响应国家推进城市全域数字化转型的政策指引，密切围绕顶层机构改革落定、数据要素化转型等新机遇，加速拓展市场规模，推进业务转型升级。 问：公司2024年经营情况如何？答：2024年，公司实现营业收入16.10亿元，其中民航空管领域实现营业收入6.26亿元，同比增长13.68%；道路交通领域实现营业收入6.71亿元，同比增长33.47%。实现归属于上市公司股东的净利润1.29亿元，扣非后归母净利润1.06亿元。主营业务毛利率为29.43%，较上年同期提升1.29个百分点。 问：2024年公司在空管领域的市场开拓情况如何？答：公司去年在空管领域持续引领国产化进程，助力管制能力提升战略落地。抢占民航“8+N”建设先机，成功揽获全国新建大型区管的首批次全部主用两地项目(呼和浩特、哈尔滨)；实现自动化产品七大区域全覆盖，在西安、珠海等地塔台自动化产品全面渗透；积极开拓新产品，落实首个地区级航管系统项目-东北地区航管信息自动化处理系统。 问：2024年公司在空管领域有哪些技术创新？答：公司强化核心产品战略引领，为加速国产化进程蓄力。加快NUMEN-5000系统升级，完成新型空管自动化系统信创平台测试，并在部分用户现场试用。契合民航局优化航班时刻资源配置发展需求，研制全国航班时刻管理原型系统；积极参与亚太地区跨境流量对接，配合开展中国、新加坡、泰国三方跨境流量管理交互测试验证。 问：公司2024年在机场领域的市场情况如何？答：公司在机场领域，加大核心产品市场推广力度，加速工程能力建设和业绩落实。夯实核心产品在中小机场应用，泊位引导系统、机场协同决策系统等新研产品陆续在多地机场实现推广。其中，泊位引导产品首度实现在广西南宁等省会机场落地，创造泊位产品的最大台套采购记录；落实淮安、连云港等中小机场航班运行整体解决方案，实现航班生产运行整体解决方案应用实例；落实远程塔台空管工程项目，实现民航专业工程业绩不断扩大。 问：公司在低空领域的业务具体开展情况如何？答：公司紧抓国家低空发展元年机遇，全面发力低空经济赛道。紧前打造低空“莱斯”整体解决方案，发布以低空飞行服务管理平台为核心的“天牧”系列产品；率先树立国内首个省级低空平台标杆——江苏省低空服务管理平台，也是首个实现军民地三方协同的标杆；加速市场拓展力度，依托深厚技术与业务沉淀，为北京、上海、重庆、江苏、南京等20余个省、市地区谋划低空发展总体方案，开展密切交流、形成战略合作，并在部分地区取得阶段性成果，赋能低空飞行服务保障体系，加快推动低空经济产业发展。 问：明年的经营计划和目前公司在低空方面有何新的业务布局？答：2025年是“十四五”收官之年、“十五五”谋划之年，公司将围绕高质量发展主题，聚焦主责主业、提升核心竞争力，完善公司治理体系，发挥技术与产品优势效应，实现既定的经营目标。 低空方面，公司紧跟国家低空新质生产力战略发展契机，探索政企合作新模式，拓展行业生态，积极布局低空市场；打造试验验证环境，开展管服平台与防控平台的产品融合研发、起降场管理平台和运营人运营服务平台的研制，推进低空飞行服务保障体系建设和平台产品升级，为未来不同应用场景提供从空域规划、飞行服务、有人/无人协同到运营管理的系统性解决方案，打造新的业务增长极。 问：公司去年在道路交通领域有哪些成果？车路云方面有哪些布局?答：公司深化落实全国市场布局，核心信控产品拓展新疆伊宁、四川乐山、广东梅州、宁夏银川等10余个空白区域市场。持续打造重大项目标杆，成功落实山西、河北等交通运输新项目，为向智慧交运市场转型打开新局面。核心产品引领智能网联布局，发布“智核”超融合终端，助力“车路云一体化”路侧升级换代。 公司提升交通指挥控制智能化水平，完成开放式信控系统研制，实现29个品牌、16个城市接入和应用；完成交通信号配时云服务系统论证，推动交管业务平台数字化转型。夯实交通安全管控能力，完成道路交通安全防范与管控系统新品发布和多场景部署上线。全面布局车路云一体化，完成边缘感知计算设备、云控平台等产品研制，设备已实现样机研制及小批量试制。持续加强创新联合，加速推动成果转化，发布执行参编团体标准《TCTS23-2024城市交叉路口全光分布式通讯网络技术要求》；“大城市多模式交通系统供需平衡计算与主动调控关键技术及应用”荣获2023年度江苏省科学技术奖一等奖，“高快速路交通流状态辨识与主动控制关键技术及应用”荣获中国公路学会科学技术特等奖。 问：请公司2025年在科技上有哪些创新点？答：公司将持续强化创新赋能，在夯实现有核心产品及技术体系基础上，深入挖掘新技术应用，加快新质新域前沿新品研发。开展管服平台与防控平台的产品融合研发、起降场管理平台和运营人运营服务平台的研制，推进低空飞行服务保障体系建设和平台产品升级，为未来不同应用场景提供从空域规划、飞行服务、有人/无人协同到运营管理的系统性解决方案；围绕车路云一体化业务发展，推进云控基础平台、RSU路侧通信设备的研发，孵化交通管理、交通运输和交通服务等典型应用场景，助力行业可持续发展；加大企业增信服务、信用数据运营支撑平台等产品创新，拓展信用数据要素应用场景，释放信用行业数据价值。 注本次活动不涉及应当披露重大信息的特别说明，其他相关介绍、交流情况可参阅近期《投资者关系活动记录表》之内容和已对外披露正式公告。
莱斯信息(688631)主营业务：面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求,提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。
莱斯信息2025年一季报显示，公司主营收入1.09亿元，同比下降55.53%；归母净利润-1493.34万元，同比上升5.1%；扣非净利润-1696.12万元，同比上升7.97%；负债率44.2%，投资收益-59.11万元，财务费用-176.23万元，毛利率36.51%。
该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级4家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为82.64。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出184.81万，融资余额减少；融券净流入38.16万，融券余额增加。
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