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60天零进口!中国反制关税“冻结”美国LNG!
燃气世界
5天前
49%的反制关税直接推高美国LNG到岸成本,中国买家加速转向俄、澳等多元供应,美国对华出口份额从5.4%暴跌至“冰点”。
2025年,中国对美国LNG进口的
60天“归零”
。
49%的反制关税直接推高美国LNG到岸成本,中国买家加速转向俄、澳等多元供应,美国对华出口份额从5.4%暴跌至“冰点”。
关税政策演进
第一阶段反制措施(2025年2月10日生效)
对原产于美国的液化天然气(LNG)加征
15%进口关税
,叠加最惠国基础税率0%后,综合税率为15%。
第二阶段反制升级(2025年4月10日生效)
对
所有原产于美国的进口商品
追加34%关税,已加征品类(含LNG)实施税率累加机制,
LNG综合税率升至
49%
(15%+34%)。
进口成本变化
加征前(2024年)
:美国LNG到岸成本约
4180.5元/吨
。
加征15%后
:
成本升至
4807.6元/吨
,高于同期国内液厂出厂价,
进口商集体陷入成本倒挂困局。
加征至49%后
:
预计美国LNG到岸成本将突破
6200元/吨
,
彻底丧失市场竞争力。
数据来源:LNG行业信息《2024-2025年中国天然气市场年度报告》
面对当下局势,此前和美国天然气项目签了长期合同的中国买家,
正将这些天然气转售至欧洲
。与此同时,中国企业在天然气采购方面也不再倾向于和美国签订新合同,而是将目光投向亚太地区与中东地区,选择从这些地方采购天然气。
据LNG行业数据统计,截止2025年4月7日,中国内地已有长达60天没有从美国购进LNG,这一现象形成了近两年来时长最长的一段美国LNG进口空白期。
中国LNG进口来源多元且集中度较高,2024年我国LNG进口主要来自澳大利亚和卡塔尔,合计占比57%,来自马来西亚资源占比10%,近年来自俄罗斯的资源占比由4%提升至接近11%,四大主要LNG进口来源国合计进口量占比78.6%
。
美国LNG仅占中国进口总量的5.4%,且中国已提前布局多元化供应(如俄罗斯管道气、卡塔尔长期协议)。
加征关税将减少进口美国LNG,但对我国LNG供应格局影响甚微。
数据来源:LNG行业信息《2024-2025年中国天然气市场年度报告
》
49%的反制关税直接推高美国LNG到岸成本,中国买家加速转向俄、澳等多元供应,美国对华出口份额从5.4%暴跌至“冰点”。
2025年,中国对美国LNG进口的
60天“归零”
。
49%的反制关税直接推高美国LNG到岸成本,中国买家加速转向俄、澳等多元供应,美国对华出口份额从5.4%暴跌至“冰点”。
关税政策演进
第一阶段反制措施(2025年2月10日生效)
对原产于美国的液化天然气(LNG)加征
15%进口关税
,叠加最惠国基础税率0%后,综合税率为15%。
第二阶段反制升级(2025年4月10日生效)
对
所有原产于美国的进口商品
追加34%关税,已加征品类(含LNG)实施税率累加机制,
LNG综合税率升至
49%
(15%+34%)。
进口成本变化
加征前(2024年)
:美国LNG到岸成本约
4180.5元/吨
。
加征15%后
:
成本升至
4807.6元/吨
,高于同期国内液厂出厂价,
进口商集体陷入成本倒挂困局。
加征至49%后
:
预计美国LNG到岸成本将突破
6200元/吨
,
彻底丧失市场竞争力。
数据来源:LNG行业信息《2024-2025年中国天然气市场年度报告》
面对当下局势,此前和美国天然气项目签了长期合同的中国买家,
正将这些天然气转售至欧洲
。与此同时,中国企业在天然气采购方面也不再倾向于和美国签订新合同,而是将目光投向亚太地区与中东地区,选择从这些地方采购天然气。
据LNG行业数据统计,截止2025年4月7日,中国内地已有长达60天没有从美国购进LNG,这一现象形成了近两年来时长最长的一段美国LNG进口空白期。
中国LNG进口来源多元且集中度较高,2024年我国LNG进口主要来自澳大利亚和卡塔尔,合计占比57%,来自马来西亚资源占比10%,近年来自俄罗斯的资源占比由4%提升至接近11%,四大主要LNG进口来源国合计进口量占比78.6%
。
美国LNG仅占中国进口总量的5.4%,且中国已提前布局多元化供应(如俄罗斯管道气、卡塔尔长期协议)。
加征关税将减少进口美国LNG,但对我国LNG供应格局影响甚微。
数据来源:LNG行业信息《2024-2025年中国天然气市场年度报告
》
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