证券之星消息，2025年4月18日现代投资(000900)发布公告称公司于2025年4月17日召开业绩说明会。
具体内容如下： 问：高管您好，请贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些？谢谢。答：公司将持续探索通过收并购、托管、智慧扩容等多种手段夯实高速公路根基，通过智慧化运营增强路产盈利能力。充分利用高速公路应用场景，探索数字经济，同时充分发挥环保、新能源业务优势，打造新的利润增长点。 问：高管您好，请您如何看待行业未来的发展前景？谢谢答：近年来随着物联网、大数据和人工智能等新一代信息技术的发展，高速公路行业正向智能化和绿色化方向发展。建设运营智慧高速和智能管控，利用数字化、智能化手段不断提升高速公路运营服务能力，智慧养护技术的应用，也将大大提高养护效率和质量，降低养护成本，实施繁忙拥堵路段智慧扩容改造、加大技术创新提升通行效率、加强高速公路应用场景的拓展等均为高速公路企业实现转型升级高质量发展必然选择。 问：高管您好，能否请您介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现？谢谢。答：从已公布的公路公司年报来看，2024 年高速公路行业整体承压，但头部企业通过多元化布局、路产优化及政策红利仍展现韧性。 问：高管您好，请贵公司本期财务报告中，盈利表现如何？谢谢答：公司通过深改革、建模式、创新运营品牌；调结构、谋跨越，提升经营质量；降成本、控风险、抓实内部管理等方面发力，全年共实现营业总收入 81.95 亿元，利润总额 6.04 亿元。具体财务指标请详见4 月 3 日披露的 2024 年年度报告。 问：公司在推动绿色能源转型方面有什么创新举措和显著成效？答：公司通过“交能融合”模式，将高速公路沿线闲置资源转化为绿色能源资产，成功打造湖南高速首批“绿电”基地。现代投资旗下现代新能源公司已建成 98 座光伏电站，覆盖收费站、服务区、互通边坡等场景，形成创新示范。例如怀化片区收费站项目利用闲置空间打造“美丽站所”光伏景观，实现清洁供能；花明楼光储充电站整合光伏、储能与充电设施，提升能源协同效率；资阳服务区互通光伏项目首次实现高速公路互通光伏“就近消纳”，减少了能源传输损耗，提高了能源利用效率。 问：近日湖南召开国有控股上市公司升市值专项会议，请公司是否参加？是否做出相关预案？国资委对董事长您是否有市值考核目标要求？答：公司相关领导参加了湖南省委金融办联合湖南省委宣传部、湖南省财政厅、湖南省国资委、中国人民银行湖南省分行、湖南证监局等单位召开湖南省省属控股国有上市公司市值管理工作座谈会。公司制定全面、系统的估值提升计划，将围绕经营提升、并购重组、股东分红、信息披露、投资者关系管理、鼓励股东增持、公司治理等方面，提升公司投资价值和股东报能力，推动公司投资价值与市值匹配，增强投资者信心、维护全体股东利益，促进公司高质量发展。国资委对市值管理提出了明确要求，年度考核目标正在制定中。 问：请公司是否指定市值管理目标？目前的股价是否低估？有什么升规划？答：根据公司的经营业绩，公司估值偏低。公司制定了估值提升计划，并经董事会审议通过，已于 4 月 3 日披露，相关内容详见公司公告。 问：公司整体经营稳健，不过银行长短期贷款总额较高。请，目前的整体加权贷款利率是多少？还有下降空间吗？为何不多发一些低利率的企业债？答：截至 2024 年 12 月 31 日，公司整体加权平均贷款利率 2.97%。展望国家货币政策和财政政策，后续贷款利率有望进一步降低。公司将结合战略发展和财务状况， 多品种多渠道运用融资工具，稳步推进降本增效。 问：请公司今年的经营目标是什么？针对高速公路的唯一性与垄断性，是否有进一步省内高速公路购并规划？答：2025 年公司计划完成营业总收入 78 亿元，实现归属于上市公司股东的净利润 4.24 亿元。公司将主动寻求优质标的扩大有效投资，如有并购方案，公司将及时披露。 问：现在国资委系统都在要求企业回归主业，剥离金融资产。请介绍公司目前持有的金融资产企业、盈利情况等，以及未来是否也会有剥离计划？答：公司下属金融资产企业有岳阳巴陵农商行、大有期货等，2024年，公司下属金融资产企业均实现盈利。 问：请董秘，贵公司股价处于严重破净的状态，可否有回购的想法，来升公司的市值和形象。答：公司已公告估值提升计划，接下来将积极推进估值提升计划的落实落地，如有购，将及时公告。 问：公司一直在布局“一体两翼”业务，各板块之间的协同效应是如何体现的？请公司未来还会继续保持这样的战略布局吗？答：多年来公司持续推动“一体两翼”板块协同发展，高速公路丰富的应用场景为两翼板块发展提供了广阔的发展空间。金融板块高速公路建设、运营上下游产业链客户金融需求旺盛，公司依托期货、融资租赁、商业保理、担保等多元化金融牌照优势，为相关客户提供了“一站式”金融服务，深度赋能高速公路产业链上下游企业。产业经营板块现代环境聚焦高速公路沿线生态修复、污染治理等刚性需求，通过污水处理、固废资源化利用等技术应用，全面提升高速公路环保治理能力。随着“双碳”战略推进，高速公路沿线光伏、储能等需求与日剧增，新能源公司围绕高速公路路网，充分利用服务区、互通、边坡、收费站等闲置资源，拓展以光伏发电为主的新能源业务，为我省高速公路绿色、低碳转型发展提供保障支撑，助力“交能融合”建设。公司三大业务板块通过资源共享、场景叠加，有利于构建涵盖金融支持、生态治理、清洁能源的协同发展生态闭环，实现经济效益与社会效益的共生共赢。公司未来将持续践行“湖南省高速公路运养品牌商、高速公路智慧型综合服务商、资本运作平台、金融服务平台”战略定位和使命任务，持续深化“一体两翼”协同发展业务格局，实现公司高质量发展。 问：公司如何保障分红的持续性与稳定性，确保投资者通过长期持股获得可靠收益？答：公司始终将股东报作为核心责任，公司自上市以来累计实施现金分红 24 次，分红总金额达 36.86 亿元，远超上市以来募集资金总额的 2 倍，充分体现公司“重报、稳分红”的长期理念。公司始终以投资者获得感为导向，通过精细化财务管理，在强化经营业绩与提升股东报之间实现动态平衡。公司将制定 2025-2027 年分红规划，未来将根据盈利能力和资本支出状况，持续提供连续、稳定的现金分红，确保投资者“持股有息”的收益预期。 问：请公司在 ESG方面做了哪些工作？答：公司已连续三年披露 ESG 报告，广泛开展 ESG 评级交流，披露数据做到国内 ESG 主流机构评价体系的全覆盖。2024 年公司 WindESG 评级位列行业板块前列，并成功入选了中国上市公司协会可持续发展优秀案例和第三届新华信用金兰杯 ESG 优秀案例奖。
现代投资(000900)主营业务：公司形成了“一体两翼”的发展格局。“一体”为高速公路投资建设经营管理。经营管理长沙至永安、长沙至湘潭、衡阳至耒阳、溆浦至怀化、怀化至芷江、长沙至韶山至娄底、湘潭至衡阳西高速公路,运营里程521公里。“两翼”指金融服务业和产业经营。“两翼”板块包含期货、银行以及环保、新能源、资产经营管理等业务。
现代投资2024年年报显示，公司主营收入81.95亿元，同比下降3.2%；归母净利润3.41亿元，同比下降37.2%；扣非净利润3.25亿元，同比下降36.49%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入20.45亿元，同比下降0.35%；单季度归母净利润-6539.76万元，同比下降153.39%；单季度扣非净利润-7382.03万元，同比下降177.32%；负债率75.38%，投资收益2.85亿元，财务费用9.18亿元，毛利率23.97%。
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1239.17万，融资余额减少；融券净流入390.0，融券余额增加。
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证券之星消息，2025年4月18日现代投资(000900)发布公告称公司于2025年4月17日召开业绩说明会。
具体内容如下： 问：高管您好，请贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些？谢谢。答：公司将持续探索通过收并购、托管、智慧扩容等多种手段夯实高速公路根基，通过智慧化运营增强路产盈利能力。充分利用高速公路应用场景，探索数字经济，同时充分发挥环保、新能源业务优势，打造新的利润增长点。 问：高管您好，请您如何看待行业未来的发展前景？谢谢答：近年来随着物联网、大数据和人工智能等新一代信息技术的发展，高速公路行业正向智能化和绿色化方向发展。建设运营智慧高速和智能管控，利用数字化、智能化手段不断提升高速公路运营服务能力，智慧养护技术的应用，也将大大提高养护效率和质量，降低养护成本，实施繁忙拥堵路段智慧扩容改造、加大技术创新提升通行效率、加强高速公路应用场景的拓展等均为高速公路企业实现转型升级高质量发展必然选择。 问：高管您好，能否请您介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现？谢谢。答：从已公布的公路公司年报来看，2024 年高速公路行业整体承压，但头部企业通过多元化布局、路产优化及政策红利仍展现韧性。 问：高管您好，请贵公司本期财务报告中，盈利表现如何？谢谢答：公司通过深改革、建模式、创新运营品牌；调结构、谋跨越，提升经营质量；降成本、控风险、抓实内部管理等方面发力，全年共实现营业总收入 81.95 亿元，利润总额 6.04 亿元。具体财务指标请详见4 月 3 日披露的 2024 年年度报告。 问：公司在推动绿色能源转型方面有什么创新举措和显著成效？答：公司通过“交能融合”模式，将高速公路沿线闲置资源转化为绿色能源资产，成功打造湖南高速首批“绿电”基地。现代投资旗下现代新能源公司已建成 98 座光伏电站，覆盖收费站、服务区、互通边坡等场景，形成创新示范。例如怀化片区收费站项目利用闲置空间打造“美丽站所”光伏景观，实现清洁供能；花明楼光储充电站整合光伏、储能与充电设施，提升能源协同效率；资阳服务区互通光伏项目首次实现高速公路互通光伏“就近消纳”，减少了能源传输损耗，提高了能源利用效率。 问：近日湖南召开国有控股上市公司升市值专项会议，请公司是否参加？是否做出相关预案？国资委对董事长您是否有市值考核目标要求？答：公司相关领导参加了湖南省委金融办联合湖南省委宣传部、湖南省财政厅、湖南省国资委、中国人民银行湖南省分行、湖南证监局等单位召开湖南省省属控股国有上市公司市值管理工作座谈会。公司制定全面、系统的估值提升计划，将围绕经营提升、并购重组、股东分红、信息披露、投资者关系管理、鼓励股东增持、公司治理等方面，提升公司投资价值和股东报能力，推动公司投资价值与市值匹配，增强投资者信心、维护全体股东利益，促进公司高质量发展。国资委对市值管理提出了明确要求，年度考核目标正在制定中。 问：请公司是否指定市值管理目标？目前的股价是否低估？有什么升规划？答：根据公司的经营业绩，公司估值偏低。公司制定了估值提升计划，并经董事会审议通过，已于 4 月 3 日披露，相关内容详见公司公告。 问：公司整体经营稳健，不过银行长短期贷款总额较高。请，目前的整体加权贷款利率是多少？还有下降空间吗？为何不多发一些低利率的企业债？答：截至 2024 年 12 月 31 日，公司整体加权平均贷款利率 2.97%。展望国家货币政策和财政政策，后续贷款利率有望进一步降低。公司将结合战略发展和财务状况， 多品种多渠道运用融资工具，稳步推进降本增效。 问：请公司今年的经营目标是什么？针对高速公路的唯一性与垄断性，是否有进一步省内高速公路购并规划？答：2025 年公司计划完成营业总收入 78 亿元，实现归属于上市公司股东的净利润 4.24 亿元。公司将主动寻求优质标的扩大有效投资，如有并购方案，公司将及时披露。 问：现在国资委系统都在要求企业回归主业，剥离金融资产。请介绍公司目前持有的金融资产企业、盈利情况等，以及未来是否也会有剥离计划？答：公司下属金融资产企业有岳阳巴陵农商行、大有期货等，2024年，公司下属金融资产企业均实现盈利。 问：请董秘，贵公司股价处于严重破净的状态，可否有回购的想法，来升公司的市值和形象。答：公司已公告估值提升计划，接下来将积极推进估值提升计划的落实落地，如有购，将及时公告。 问：公司一直在布局“一体两翼”业务，各板块之间的协同效应是如何体现的？请公司未来还会继续保持这样的战略布局吗？答：多年来公司持续推动“一体两翼”板块协同发展，高速公路丰富的应用场景为两翼板块发展提供了广阔的发展空间。金融板块高速公路建设、运营上下游产业链客户金融需求旺盛，公司依托期货、融资租赁、商业保理、担保等多元化金融牌照优势，为相关客户提供了“一站式”金融服务，深度赋能高速公路产业链上下游企业。产业经营板块现代环境聚焦高速公路沿线生态修复、污染治理等刚性需求，通过污水处理、固废资源化利用等技术应用，全面提升高速公路环保治理能力。随着“双碳”战略推进，高速公路沿线光伏、储能等需求与日剧增，新能源公司围绕高速公路路网，充分利用服务区、互通、边坡、收费站等闲置资源，拓展以光伏发电为主的新能源业务，为我省高速公路绿色、低碳转型发展提供保障支撑，助力“交能融合”建设。公司三大业务板块通过资源共享、场景叠加，有利于构建涵盖金融支持、生态治理、清洁能源的协同发展生态闭环，实现经济效益与社会效益的共生共赢。公司未来将持续践行“湖南省高速公路运养品牌商、高速公路智慧型综合服务商、资本运作平台、金融服务平台”战略定位和使命任务，持续深化“一体两翼”协同发展业务格局，实现公司高质量发展。 问：公司如何保障分红的持续性与稳定性，确保投资者通过长期持股获得可靠收益？答：公司始终将股东报作为核心责任，公司自上市以来累计实施现金分红 24 次，分红总金额达 36.86 亿元，远超上市以来募集资金总额的 2 倍，充分体现公司“重报、稳分红”的长期理念。公司始终以投资者获得感为导向，通过精细化财务管理，在强化经营业绩与提升股东报之间实现动态平衡。公司将制定 2025-2027 年分红规划，未来将根据盈利能力和资本支出状况，持续提供连续、稳定的现金分红，确保投资者“持股有息”的收益预期。 问：请公司在 ESG方面做了哪些工作？答：公司已连续三年披露 ESG 报告，广泛开展 ESG 评级交流，披露数据做到国内 ESG 主流机构评价体系的全覆盖。2024 年公司 WindESG 评级位列行业板块前列，并成功入选了中国上市公司协会可持续发展优秀案例和第三届新华信用金兰杯 ESG 优秀案例奖。
现代投资(000900)主营业务：公司形成了“一体两翼”的发展格局。“一体”为高速公路投资建设经营管理。经营管理长沙至永安、长沙至湘潭、衡阳至耒阳、溆浦至怀化、怀化至芷江、长沙至韶山至娄底、湘潭至衡阳西高速公路,运营里程521公里。“两翼”指金融服务业和产业经营。“两翼”板块包含期货、银行以及环保、新能源、资产经营管理等业务。
现代投资2024年年报显示，公司主营收入81.95亿元，同比下降3.2%；归母净利润3.41亿元，同比下降37.2%；扣非净利润3.25亿元，同比下降36.49%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入20.45亿元，同比下降0.35%；单季度归母净利润-6539.76万元，同比下降153.39%；单季度扣非净利润-7382.03万元，同比下降177.32%；负债率75.38%，投资收益2.85亿元，财务费用9.18亿元，毛利率23.97%。
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1239.17万，融资余额减少；融券净流入390.0，融券余额增加。
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