《最快量产！全球首款472Ah大容量电池震撼亮相ESIE展会》，这是上周参加完ESIE展会后楚能新能源发布的一篇官方新闻。标题中甚至没有“楚能”二字，一方面是因为其对于472Ah电池的足够信心，另外一方面也体现了楚能“定义下一代储能”的决心。
从默默无闻进入锂电行业，经过不到四年发展进入储能行业前十，楚能通过全方位创新已经走出了一条属于自己的进阶之路。楚能无论是发布的新产品特点，还是产品的深度、前瞻布局，抑或是市场拓展的路线，都可以用六个字来形容：既要，又要，还要……
全球首发472Ah，号称六边形战士
“创新是推动储能行业持续发展的源动力。”——这是楚能新能源董事长代德明近期一直在说的一句话，面对不断高企的314Ah电池产能和迫切的产品迭代诉求，楚能于3月底全球首发了472Ah大容量储能电池，一款被称为“六边形战士”的产品。在市面上300+Ah、500+Ah大容量电池同质化竞争愈演愈烈的背景之下，楚能希望走出一条差异化路线。
据了解，该产品具备安全性好、稳定可靠、循环寿命长、能量效率高、能量密度高、系统成本低等六大特点，单颗电池标称能量突破至1510.4Wh，较314Ah电池提升50%、能量密度达195Wh/kg，通过选配正极补锂及高温等效两大先进技术，循环寿命可延长至15000次，35℃高温环境下循环不打折，覆盖全球多种应用场景。同时，472Ah电池可助力20尺储能集装箱升级至6.28MWh，甚至是6.9MWh，助力“大容量、高电压、超集成”的储能3.0时代加速落地。
更重要的是，楚能472Ah电池可快速实现大规模量产，有多快？答案是3个月。472Ah可移植楚能成熟的314Ah产线工艺，充分利用原有材料供应链体系，预计6月底即可全面量产交付，具备超过80GWh产能布局，成为最快可量产的高性价比大容量电池。正是如此，472Ah产品一发布，楚能就和金风零碳、山东电工时代、运达智储、中天储能、领储宇能、特隆美储能六家企业签下战略合作协议，实现了“首发即签约”，6月底则将实现“量产即交付”。
既要有创新且有多重优点，又能大规模快速量产，还要有大客户愿意买单，这能保证楚能的新产品从诞生之日起便是爆款。
迭代当前产品，深度布局下一代
产品的好与坏最终是要靠市场说话！凭借2024年初行业首批量产的314Ah电池，楚能在2024年的招投标和应用市场战绩斐然。据不完全统计，2024年楚能凭借314Ah储能电池斩获的订单量排名全球第三，同时出货量排进全球前十。用行业媒体的话来说：“楚能凭借314Ah电池的率先量产实现了弯道超车！”
据了解，目前楚能销售的314Ah电池实际上是其初代产品：聚能π 314Ah电池。为了适应不断变化的市场需求，楚能去年4月还推出了long π314Ah电池，可实现5年循环1800次零衰减。在ESIE展会上，可以发现楚能又研发出了适应35℃高温环境的聚能π plus 314Ah电池，进一步深化了314Ah产品矩阵。
如果说做好314Ah电池是楚能“赢在当下”的策略，那么最近一年推出的多款更大容量电池就是他们“决胜未来”的布局：2024年6月，楚能率先发布了与阳光电源合作开发的625Ah储能电池，具有“两度电能 、三重极致、六维平衡”的特点，可助力标准20尺集装箱系统能量突破6.5MWh+，成为储能行业首批发布600+Ah电池的企业之一；2025年1月，楚能携手中车株洲所合作开发了688Ah储能电池，在容量“向上”的同时，实现了能量密度、本征安全、能量效率、成本控制等多重优势提升，助力6.9MWh系统加速落地；2025年3月，楚能发布了上文提到的472Ah储能电池，将技术创新提升到了一个新的高度。
既要有符合现有市场的畅销产品，又要有符合客户需求的前瞻产品，还要有“定义下一代储能”的颠覆产品，这就是楚能的产品布局理念。
面向全球市场，储能动力双线发展
随着订单和产能逐步释放，楚能已经和国内五大六小两网两建等大型电力集团建立了深度合作关系，其产品也陆续交付到了国家电投、三峡能源、华润能源、中国石油等项目中，项目遍布全国。与此同时，从去年下半年起，楚能加速海外市场拓展，先后与日本Bison Energy、美国YN Energy、澳洲Star Energy Technologies、意大利Cestari、印度合作商等数十家海外头部能源企业签约，预计今年将在海外市场迎来爆发式增长。
3月28日，由EESA储能领跑者联盟主办的“第七届储能嘉年华盛典暨2024年度中国储能企业全球出货量排名发布会”在湖北武汉隆重举行。凭借规模化量产能力与年度出货亮眼表现，楚能新能源在全球储能电池企业有效产能与中国企业全球储能电池出货量细分榜单中，位列第二、第七名。
与此同时，楚能在动力电池领域也取得了不错的业绩，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2025年3月动力电池月度信息显示，楚能凭借0.22GWh的装车量排名第15，连续6个月稳居国内磷酸铁锂动力电池装车量前十五。据代德明此前公开透露，已有17款车型登榜工信部公告，每月交付动力电池包、PACK 2万套。
既有国内企业形成深度绑定合作关系，又同步在海外获得重大突破且手握多笔大单，还在动力电池领域取得了突破，楚能的市场拓展路线进一步深化。
《最快量产！全球首款472Ah大容量电池震撼亮相ESIE展会》，这是上周参加完ESIE展会后楚能新能源发布的一篇官方新闻。标题中甚至没有“楚能”二字，一方面是因为其对于472Ah电池的足够信心，另外一方面也体现了楚能“定义下一代储能”的决心。
从默默无闻进入锂电行业，经过不到四年发展进入储能行业前十，楚能通过全方位创新已经走出了一条属于自己的进阶之路。楚能无论是发布的新产品特点，还是产品的深度、前瞻布局，抑或是市场拓展的路线，都可以用六个字来形容：既要，又要，还要……
全球首发472Ah，号称六边形战士
“创新是推动储能行业持续发展的源动力。”——这是楚能新能源董事长代德明近期一直在说的一句话，面对不断高企的314Ah电池产能和迫切的产品迭代诉求，楚能于3月底全球首发了472Ah大容量储能电池，一款被称为“六边形战士”的产品。在市面上300+Ah、500+Ah大容量电池同质化竞争愈演愈烈的背景之下，楚能希望走出一条差异化路线。
据了解，该产品具备安全性好、稳定可靠、循环寿命长、能量效率高、能量密度高、系统成本低等六大特点，单颗电池标称能量突破至1510.4Wh，较314Ah电池提升50%、能量密度达195Wh/kg，通过选配正极补锂及高温等效两大先进技术，循环寿命可延长至15000次，35℃高温环境下循环不打折，覆盖全球多种应用场景。同时，472Ah电池可助力20尺储能集装箱升级至6.28MWh，甚至是6.9MWh，助力“大容量、高电压、超集成”的储能3.0时代加速落地。
更重要的是，楚能472Ah电池可快速实现大规模量产，有多快？答案是3个月。472Ah可移植楚能成熟的314Ah产线工艺，充分利用原有材料供应链体系，预计6月底即可全面量产交付，具备超过80GWh产能布局，成为最快可量产的高性价比大容量电池。正是如此，472Ah产品一发布，楚能就和金风零碳、山东电工时代、运达智储、中天储能、领储宇能、特隆美储能六家企业签下战略合作协议，实现了“首发即签约”，6月底则将实现“量产即交付”。
既要有创新且有多重优点，又能大规模快速量产，还要有大客户愿意买单，这能保证楚能的新产品从诞生之日起便是爆款。
迭代当前产品，深度布局下一代
产品的好与坏最终是要靠市场说话！凭借2024年初行业首批量产的314Ah电池，楚能在2024年的招投标和应用市场战绩斐然。据不完全统计，2024年楚能凭借314Ah储能电池斩获的订单量排名全球第三，同时出货量排进全球前十。用行业媒体的话来说：“楚能凭借314Ah电池的率先量产实现了弯道超车！”
据了解，目前楚能销售的314Ah电池实际上是其初代产品：聚能π 314Ah电池。为了适应不断变化的市场需求，楚能去年4月还推出了long π314Ah电池，可实现5年循环1800次零衰减。在ESIE展会上，可以发现楚能又研发出了适应35℃高温环境的聚能π plus 314Ah电池，进一步深化了314Ah产品矩阵。
如果说做好314Ah电池是楚能“赢在当下”的策略，那么最近一年推出的多款更大容量电池就是他们“决胜未来”的布局：2024年6月，楚能率先发布了与阳光电源合作开发的625Ah储能电池，具有“两度电能 、三重极致、六维平衡”的特点，可助力标准20尺集装箱系统能量突破6.5MWh+，成为储能行业首批发布600+Ah电池的企业之一；2025年1月，楚能携手中车株洲所合作开发了688Ah储能电池，在容量“向上”的同时，实现了能量密度、本征安全、能量效率、成本控制等多重优势提升，助力6.9MWh系统加速落地；2025年3月，楚能发布了上文提到的472Ah储能电池，将技术创新提升到了一个新的高度。
既要有符合现有市场的畅销产品，又要有符合客户需求的前瞻产品，还要有“定义下一代储能”的颠覆产品，这就是楚能的产品布局理念。
面向全球市场，储能动力双线发展
随着订单和产能逐步释放，楚能已经和国内五大六小两网两建等大型电力集团建立了深度合作关系，其产品也陆续交付到了国家电投、三峡能源、华润能源、中国石油等项目中，项目遍布全国。与此同时，从去年下半年起，楚能加速海外市场拓展，先后与日本Bison Energy、美国YN Energy、澳洲Star Energy Technologies、意大利Cestari、印度合作商等数十家海外头部能源企业签约，预计今年将在海外市场迎来爆发式增长。
3月28日，由EESA储能领跑者联盟主办的“第七届储能嘉年华盛典暨2024年度中国储能企业全球出货量排名发布会”在湖北武汉隆重举行。凭借规模化量产能力与年度出货亮眼表现，楚能新能源在全球储能电池企业有效产能与中国企业全球储能电池出货量细分榜单中，位列第二、第七名。
与此同时，楚能在动力电池领域也取得了不错的业绩，根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2025年3月动力电池月度信息显示，楚能凭借0.22GWh的装车量排名第15，连续6个月稳居国内磷酸铁锂动力电池装车量前十五。据代德明此前公开透露，已有17款车型登榜工信部公告，每月交付动力电池包、PACK 2万套。
既有国内企业形成深度绑定合作关系，又同步在海外获得重大突破且手握多笔大单，还在动力电池领域取得了突破，楚能的市场拓展路线进一步深化。
