新华财经北京4月17日电（李媛媛） 4月17日，赛力斯董事长张兴海在2024年年度业绩说明会上表示，追求自动驾驶，首先要做好智能辅助驾驶，现在正处于做好智能辅助驾驶的阶段，离自动驾驶还很远。
“只有把智能辅助驾驶做好，才能支撑智驾下的主动安全和被动安全，才能让用户体验到智能辅助驾驶的乐趣。”张兴海表示，安全一定是智能辅助驾驶的先决条件。
记者注意到，4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调，汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
编辑：胡晨曦
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“只有把智能辅助驾驶做好，才能支撑智驾下的主动安全和被动安全，才能让用户体验到智能辅助驾驶的乐趣。”张兴海表示，安全一定是智能辅助驾驶的先决条件。
记者注意到，4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调，汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
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