重返全球前20,天津国际航运中心如何乘风破局?

新华指数

1周前

连续三年举办的国际航运展作为全球航运领域规模最大、覆盖产业链最全的综合性展会之一,搭建了国际航运合作与创新成果展示的高端平台,也助力了天津航运综合环境的再上台阶。...向海图强,天津正用点滴的奋进,开放的胸怀,践行着新时代国际航运中心的志在万里。

天津是北方国际航运核心区,有着“一基地三区”的发展定位,也是京津冀协同发展、建设世界级港口群的重要支撑,是深度融入共建“一带一路”实现高水平对外开放的重要支点。

2014年,中国经济信息社联合波罗的海交易所,首次面向全球推出了“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”(以下简称“指数”),以43个国际航运中心为研究对象,从港口条件、航运服务和综合环境三个维度来评价国际航运中心的发展。2024年8月公布的最新一期指数结果显示,天津总指数排名为19位,较2023年上升3位,时隔三年再次进入前20位。在全球航运中心竞争愈发激烈的背景下,通过数据分析可以发现,天津逆势上扬的背后是补短板、扬优势的一系列布局和破局。

港口条件硬核优势不断扩大

港口条件是国际航运中心的基础因素。2024年,天津港集团累计完成货物吞吐量4.93亿吨,同比增长3%;集装箱吞吐量2328万标准箱,同比增长5%。

天津港也是世界等级最高的人工深水港,其吃水深度在全球港口中名列前茅,卓越的港口条件为航运业的可持续发展提供了强有力的硬件支撑。

1.jpg

货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物(无人机照片)

目前,天津港同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来;辐射京津冀及中西部地区的14个省、自治区、直辖市,腹地面积近500万平方公里。

近日,交通运输部、天津市人民政府联合批复《天津港总体规划(2024-2035年)》,标志着指导天津港新一轮发展的纲领性文件正式落地。规划预测,到2035年,天津港货物总吞吐量将达到7.5亿吨左右,其中集装箱吞吐量达到3500万标准箱。根据规划,“十四五”末和“十五五”期间,天津港集团将陆续实施新建码头、现有码头能级提升、航道拓宽浚深等码头基础设施项目共15个,总投资约229亿元。

面向未来,一系列规划的落实将使天津的优势得到巩固加强。天津港未来将构建通达全球的海运网络,完善“六横四纵”公路集疏运体系、巩固“一环六射”铁路集疏运体系,便捷接入国家干线公路网、国家干线铁路网,顺畅衔接中欧、中亚陆桥通道,打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。大力发展新质生产力,立足打造世界一流智慧绿色港口,建设全球领先的智能化码头、全球领先的港口智能化生产作业场景、全时互联的港口“智慧大脑”,培育和发展港航领域数字经济新业态、新模式,建设“零碳码头”“低碳港区”。

航运金融服务可圈可点

航运服务业是做大做强做优港口经济,构建以港促业兴城、港产城相互赋能新格局的关键领域,也是我国航运中心走向世界、对标国际的关键点。而天津航运金融服务在国内具备一定比较优势。

天津市委金融办会同相关部门印发推出《天津市鼓励航运金融发展实施细则(试行)》等一系列政策,不断巩固船舶融资租赁领先地位、扩大资金结算规模、发展特色航运保险、加强航运金融衍生品案例宣传,在建立服务机制、支持港口发展、创新产品应用和研究指数标准等方面做好工作统筹,进一步提升航运金融服务能级。

2024年金融服务港产城融合发展年度总结暨天津航运金融指数发布会上公布的数据显示,截至2024年11月末,天津跨境收付结算量达到4925亿元,保持连续五年增长,人民币在跨境交易中的份额超40%,预计2024年结算量超5000亿元,跨境人民币贸易便利化实施银行超全市银行总数的95%。同时,天津船舶融资租赁增长动力强劲,业务规模领跑全国。截至2024年10月末,已累计完成861艘船舶租赁、81座海工平台租赁和处置业务,资产规模累计355.7亿美元,船舶、海工等跨境租赁业务占全国90%以上。

2.png

数据来源:新华·天津航运金融发展指数

其他航运服务方面,天津也在积极布局。在河西区,天津海事法院、天津港(集团)有限公司等多家单位共同组建了工作专班,搭建产业链和航运人才交流场景,从人才引进、政策扶持、政务服务、法律咨询等多方面向集聚区的航运企业主动问需服务,吸引了更多优质企业落户集聚区。

国际航运展成为打造航运综合环境有效平台

以“航通天下 运行未来”为主题的第三届天津国际航运产业博览会(以下简称“国际航运展”)将于2025年6月12日至14日在国家会展中心(天津)举办。连续三年举办的国际航运展作为全球航运领域规模最大、覆盖产业链最全的综合性展会之一,搭建了国际航运合作与创新成果展示的高端平台,也助力了天津航运综合环境的再上台阶。

今年的国际航运展涵盖国际港口、国际船东、港航装备、绿色智慧航运、航运产业链、航运服务、国际货代、航运文旅等全产业链领域。通过经贸对接、成果发布、展洽交流,让天津不断吸引全球知名航运企业、科研机构的专家学者齐聚天津,共创新商机、促进新合作。

此外,天津正打造以成套海洋装备为核心、以关键配套为支撑、以链条式服务为特色的完备产业链。在渤海湾畔,天津东疆综合保税区已成为我国发展数字货运与二手车出口业务的“高地”之一。

向海图强,天津正用点滴的奋进,开放的胸怀,践行着新时代国际航运中心的志在万里。(李志兰、李子璇、杨猛)

连续三年举办的国际航运展作为全球航运领域规模最大、覆盖产业链最全的综合性展会之一,搭建了国际航运合作与创新成果展示的高端平台,也助力了天津航运综合环境的再上台阶。...向海图强,天津正用点滴的奋进,开放的胸怀,践行着新时代国际航运中心的志在万里。

天津是北方国际航运核心区,有着“一基地三区”的发展定位,也是京津冀协同发展、建设世界级港口群的重要支撑,是深度融入共建“一带一路”实现高水平对外开放的重要支点。

2014年,中国经济信息社联合波罗的海交易所,首次面向全球推出了“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”(以下简称“指数”),以43个国际航运中心为研究对象,从港口条件、航运服务和综合环境三个维度来评价国际航运中心的发展。2024年8月公布的最新一期指数结果显示,天津总指数排名为19位,较2023年上升3位,时隔三年再次进入前20位。在全球航运中心竞争愈发激烈的背景下,通过数据分析可以发现,天津逆势上扬的背后是补短板、扬优势的一系列布局和破局。

港口条件硬核优势不断扩大

港口条件是国际航运中心的基础因素。2024年,天津港集团累计完成货物吞吐量4.93亿吨,同比增长3%;集装箱吞吐量2328万标准箱,同比增长5%。

天津港也是世界等级最高的人工深水港,其吃水深度在全球港口中名列前茅,卓越的港口条件为航运业的可持续发展提供了强有力的硬件支撑。

1.jpg

货轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物(无人机照片)

目前,天津港同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来;辐射京津冀及中西部地区的14个省、自治区、直辖市,腹地面积近500万平方公里。

近日,交通运输部、天津市人民政府联合批复《天津港总体规划(2024-2035年)》,标志着指导天津港新一轮发展的纲领性文件正式落地。规划预测,到2035年,天津港货物总吞吐量将达到7.5亿吨左右,其中集装箱吞吐量达到3500万标准箱。根据规划,“十四五”末和“十五五”期间,天津港集团将陆续实施新建码头、现有码头能级提升、航道拓宽浚深等码头基础设施项目共15个,总投资约229亿元。

面向未来,一系列规划的落实将使天津的优势得到巩固加强。天津港未来将构建通达全球的海运网络,完善“六横四纵”公路集疏运体系、巩固“一环六射”铁路集疏运体系,便捷接入国家干线公路网、国家干线铁路网,顺畅衔接中欧、中亚陆桥通道,打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。大力发展新质生产力,立足打造世界一流智慧绿色港口,建设全球领先的智能化码头、全球领先的港口智能化生产作业场景、全时互联的港口“智慧大脑”,培育和发展港航领域数字经济新业态、新模式,建设“零碳码头”“低碳港区”。

航运金融服务可圈可点

航运服务业是做大做强做优港口经济,构建以港促业兴城、港产城相互赋能新格局的关键领域,也是我国航运中心走向世界、对标国际的关键点。而天津航运金融服务在国内具备一定比较优势。

天津市委金融办会同相关部门印发推出《天津市鼓励航运金融发展实施细则(试行)》等一系列政策,不断巩固船舶融资租赁领先地位、扩大资金结算规模、发展特色航运保险、加强航运金融衍生品案例宣传,在建立服务机制、支持港口发展、创新产品应用和研究指数标准等方面做好工作统筹,进一步提升航运金融服务能级。

2024年金融服务港产城融合发展年度总结暨天津航运金融指数发布会上公布的数据显示,截至2024年11月末,天津跨境收付结算量达到4925亿元,保持连续五年增长,人民币在跨境交易中的份额超40%,预计2024年结算量超5000亿元,跨境人民币贸易便利化实施银行超全市银行总数的95%。同时,天津船舶融资租赁增长动力强劲,业务规模领跑全国。截至2024年10月末,已累计完成861艘船舶租赁、81座海工平台租赁和处置业务,资产规模累计355.7亿美元,船舶、海工等跨境租赁业务占全国90%以上。

2.png

数据来源:新华·天津航运金融发展指数

其他航运服务方面,天津也在积极布局。在河西区,天津海事法院、天津港(集团)有限公司等多家单位共同组建了工作专班,搭建产业链和航运人才交流场景,从人才引进、政策扶持、政务服务、法律咨询等多方面向集聚区的航运企业主动问需服务,吸引了更多优质企业落户集聚区。

国际航运展成为打造航运综合环境有效平台

以“航通天下 运行未来”为主题的第三届天津国际航运产业博览会(以下简称“国际航运展”)将于2025年6月12日至14日在国家会展中心(天津)举办。连续三年举办的国际航运展作为全球航运领域规模最大、覆盖产业链最全的综合性展会之一,搭建了国际航运合作与创新成果展示的高端平台,也助力了天津航运综合环境的再上台阶。

今年的国际航运展涵盖国际港口、国际船东、港航装备、绿色智慧航运、航运产业链、航运服务、国际货代、航运文旅等全产业链领域。通过经贸对接、成果发布、展洽交流,让天津不断吸引全球知名航运企业、科研机构的专家学者齐聚天津,共创新商机、促进新合作。

此外,天津正打造以成套海洋装备为核心、以关键配套为支撑、以链条式服务为特色的完备产业链。在渤海湾畔,天津东疆综合保税区已成为我国发展数字货运与二手车出口业务的“高地”之一。

向海图强,天津正用点滴的奋进,开放的胸怀,践行着新时代国际航运中心的志在万里。(李志兰、李子璇、杨猛)

展开
打开“财经头条”阅读更多精彩资讯
APP内打开