据中国汽车工业协会分析，2025年1-2月，得益于新一轮以旧换新政策的加力扩围和早早落地，加之企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销快速增长，贡献显著。
2025年2月，汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，环比分别下降14.1%和12.2%，同比分别增长39.6%和34.4%。
2025年1-2月，汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。
2025年2月，乘用车产销分别完成178.5万辆和181.5万辆，环比分别下降17%和14.9%，同比分别增长40.2%和36.2%。
2025年1-2月，乘用车产销分别完成393.6万辆和394.8万辆，同比分别增长17.2%和14.4%。
2025年2月，商用车产销分别完成31.8万辆和31.3万辆，环比分别增长6.3%和7.8%，同比分别增长36.6%和25%。
2025年1-2月，商用车产销分别完成61.7万辆和60.4万辆，同比分别增长10.2%和5.1%。
2025年2月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。
2025年1-2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%。
2025年2月，汽车国内销量168.8万辆，环比下降13.6%，同比增长39.9%。
2025年1-2月，汽车国内销量364.1万辆，同比增长13.6%。
2025年2月，汽车出口44.1万辆，环比下降6.2%，同比增长16.9%。
2025年1-2月，汽车出口91.1万辆，同比增长10.9%。
（中汽信息）
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据中国汽车工业协会分析，2025年1-2月，得益于新一轮以旧换新政策的加力扩围和早早落地，加之企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销快速增长，贡献显著。
2025年2月，汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，环比分别下降14.1%和12.2%，同比分别增长39.6%和34.4%。
2025年1-2月，汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。
2025年2月，乘用车产销分别完成178.5万辆和181.5万辆，环比分别下降17%和14.9%，同比分别增长40.2%和36.2%。
2025年1-2月，乘用车产销分别完成393.6万辆和394.8万辆，同比分别增长17.2%和14.4%。
2025年2月，商用车产销分别完成31.8万辆和31.3万辆，环比分别增长6.3%和7.8%，同比分别增长36.6%和25%。
2025年1-2月，商用车产销分别完成61.7万辆和60.4万辆，同比分别增长10.2%和5.1%。
2025年2月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。
2025年1-2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%。
2025年2月，汽车国内销量168.8万辆，环比下降13.6%，同比增长39.9%。
2025年1-2月，汽车国内销量364.1万辆，同比增长13.6%。
2025年2月，汽车出口44.1万辆，环比下降6.2%，同比增长16.9%。
2025年1-2月，汽车出口91.1万辆，同比增长10.9%。
（中汽信息）
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