刚刚，四川首条通航载人运输定期航线开通并首次载客起飞！

12月15日9时35分，一架载着5名旅客的比奇空中国王C90从成都淮州机场展翅起飞，预计1小时后降落在阆中古城机场，并于今天下午起航返回成都。

“今天天气很好，非常适合飞行。”执飞本趟航班的机长鲁守广说，本次飞行空中距离约194公里，飞行高度2400米左右。由于是低空飞行，乘客在旅途中可以看到沿途的大好河山，将城市建设、青山绿水等尽收眼底。

向旭辉一家三口是首趟航班乘客，他们从旅行社了解到这趟航班，决定趁周末来“尝尝鲜”，感受下与高铁、自驾不同的出行体验。

与以前试飞不同，成都淮州=阆中古城航线并非“只飞一趟”，而是将定期运行。从目前的售票信息来看，该通航载人航线售票日期已安排至2025年1月下旬，每周至少一个往返，单边飞行时间1个小时，单程票价199元，往返399元。

该航线是全省首批开通的通航载人定期运输航线，标志着低空应用场景打造取得重要突破。后续，我省还将开通达州金垭⇌绵阳北川、达州金垭⇌重庆梁平、绵阳北川⇌重庆梁平等航线，加快联通省内各地以及周边省市，为大众出行提供更加多样化的选择。

同时，全省各地也正积极抢抓低空经济发展机遇，加快谋划打造无人机物流配送、低空观光旅游等一系列面向大众的低空飞行应用场景。

川观新闻记者从省发展改革委获悉，今年以来，全省出台了促进低空经济发展指导意见，建立低空经济产业链协同机制，不断完善支持政策，低空飞行应用场景越来越丰富，市场主体不断聚集，全省各地低空飞行活动保持快速增长。

（转自：佛山市金属材料行业协会）

刚刚，四川首条通航载人运输定期航线开通并首次载客起飞！

12月15日9时35分，一架载着5名旅客的比奇空中国王C90从成都淮州机场展翅起飞，预计1小时后降落在阆中古城机场，并于今天下午起航返回成都。

“今天天气很好，非常适合飞行。”执飞本趟航班的机长鲁守广说，本次飞行空中距离约194公里，飞行高度2400米左右。由于是低空飞行，乘客在旅途中可以看到沿途的大好河山，将城市建设、青山绿水等尽收眼底。

向旭辉一家三口是首趟航班乘客，他们从旅行社了解到这趟航班，决定趁周末来“尝尝鲜”，感受下与高铁、自驾不同的出行体验。

与以前试飞不同，成都淮州=阆中古城航线并非“只飞一趟”，而是将定期运行。从目前的售票信息来看，该通航载人航线售票日期已安排至2025年1月下旬，每周至少一个往返，单边飞行时间1个小时，单程票价199元，往返399元。

该航线是全省首批开通的通航载人定期运输航线，标志着低空应用场景打造取得重要突破。后续，我省还将开通达州金垭⇌绵阳北川、达州金垭⇌重庆梁平、绵阳北川⇌重庆梁平等航线，加快联通省内各地以及周边省市，为大众出行提供更加多样化的选择。

同时，全省各地也正积极抢抓低空经济发展机遇，加快谋划打造无人机物流配送、低空观光旅游等一系列面向大众的低空飞行应用场景。

川观新闻记者从省发展改革委获悉，今年以来，全省出台了促进低空经济发展指导意见，建立低空经济产业链协同机制，不断完善支持政策，低空飞行应用场景越来越丰富，市场主体不断聚集，全省各地低空飞行活动保持快速增长。

（转自：佛山市金属材料行业协会）