据大象君了解，近期，证监会官网信息显示，充电桩运营商“星星充电”母公司万帮数字能源股份有限公司（以下简称“万帮能源”）上市辅导备案获江苏证监局受理，辅导机构为国泰君安。
值得注意的是，2020年9月万帮能源就已经与国泰君安证券签署过辅导协议，拟首次公开发行人民币普通股并上市，并于当年10月在江苏证监局进行辅导备案，但该次辅导备案后续被撤回。而今年1月份，据消息称，星星充电考虑香港上市，募资约5亿美元，可能寻求在上市时获得约50亿美元（约合人民币359.02亿元）的估值。随着今年10月万帮能源再次与国泰君安签署上市辅导协议，星星充电或将重启A股IPO。万帮能源董事长兼总经理为邵丹薇，是公司实际控制人。资料显示，2023年10月，邵丹薇以66亿人民币财富位列《2023年胡润百富榜》第930位。2024年10月，邵丹薇再度上榜，排名跃升至第803位。
据了解，万帮能源成立于2014年，是一家专注于电动汽车充电系统和智能微电网系统的研发、制造、运营和服务的公司。旗下拥有星星充电、美丽充、星星能源、国创能源、碳迹等品牌。星星充电作为其核心品牌，提供了包括设备、平台、用户和数据运营服务在内的全面解决方案。其中，星星充电是万帮数字能源的核心品牌之一，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务，其在移动能源领域率先提出“云管端”业务模式，构建了硬件（设备）+软件（云平台）+服务（产品、用户和运营数据）的三项业务组合，为全球客户提供一站式“充电网”和“智能能源网”解决方案。自2017年起，星星充电对“超充技术”预研并推出首款超充产品，历经7年研发迭代，其“超充”产品可全系支持1000V高压平台，主机最高功率可达960kW，额定电流600A且支持最大电流输出800A，从而实现“充电3分钟，续航400里”的补能效果。目前，星星充电平台已覆盖全国300多个城市和地区，注册用户超2000万，平台服务各类合作伙伴超15000家，平台运营充电场站超80000座。同时，星星充电还是全球60多家知名车企的充电生态战略合作伙伴，涵盖梅赛德斯奔驰、保时捷、宝马、捷豹路虎、大众等国际品牌，以及比亚迪、北汽等国内车企。万帮能源的充电桩业务表现突出，据相关数据的资料显示，星星充电的充电桩十年累计销售量全球第一。
在新能源风口下，作为最早一批充电桩运营商，星星充电很快开始早期的跑马圈地，在这期间，也引起了外部资本的关注。据了解，自2014年成立至今，星星充电已经完成四轮融资。2018年完成国开发展基金投资的天使轮融资，投资方为国开发展基金。2020年，万帮能源则通过股权融资引入了康源汇盈、嘉兴晨熹、德载厚资本。2020年9月，万帮数字能源宣布获得8.55亿元人民币A轮融资，这是其首次启动社会化融资，该轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投，建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投。2021年5月，星星充电宣布完成B轮融资，由高瓴资本领投，IDG、北京泰康投资、禹达投资、宝龙与远洋地产等跟投，投后估值为155亿元，并成为亚洲数字能源领域头部独角兽。今年5月，星星充电上榜《2024胡润全球独角兽榜》，估值180亿元。股权结构上，万帮能源由万帮新能源投资集团有限公司控股，持有万帮能源约75%的股份，邵丹薇和丁锋的总持股比例均为39.6912%。此外，天眼查信息显示，中金资本直接持有万帮能源3.1262%股权，系最大的外部机构股东；新希望集团为第二大机构股东，持股比例约2.2623%；施耐德电气持股1.34%，IDG持股1.29%。近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算，中国2024年增量市场的纯电动车的车桩比已经1：1，绝对领先世界其它国家数倍水平。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2023年底，全国公共充电桩达272.6万台，同比增长51.7%。其中，星星充电运营公共充电桩45.1万台，在全国公共充电桩运营商中位列第二，而位列第一的特来电运营公共充电桩52.3万台。特来电是创业板上市公司特锐德的控股子公司。2022年3月，特锐德披露拟分拆特来电于科创板上市。财报显示，特来电已在2023年实现扭亏为盈。目前，特来电正处上市辅导阶段，IPO事宜仍在筹备中。除星星充电、特来电外，蔚小理、比亚迪、特斯拉等车企的布局正在如火如荼展开。与此同时，华为、滴滴、能链等企业也兴致昂扬。面对国内竞争，万帮能源正加速布局充电桩海外市场。星星充电高管在今年5月接受采访时表示，目前，星星充电的电动汽车充电设施收入中，有80%来自国内市场，但预计今年将至少有一半的毛利润来自海外。
那么在行业竞争白热化阶段，星星充电这次能否顺利实现IPO呢，让我们拭目以待吧。
