快科技11月19日消息，小米已经公布了第三季度的财报，其总收入已经逼近千亿元，表现相当的优秀。
小米集团发布了2024年第三季度财报：总收入达到925亿元，同比增长30.5%；净利润为53亿元，而上年同期49亿元。经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%。
智能电动汽车等创新业务分部总收入为97亿元。其中，智能电动汽车收入为95亿元。SU7系列交付新车达39790辆。
截至2024年9月30日，小米已交付67157辆Xiaomi SU7系列新车。11月18日提前完成10万台新车交付目标。2024全年将冲刺13万台交付目标。
通过拆解财报可以看到，三季度小米SU7交付39790辆经调整净亏损15亿元，也就是单车亏损约3.77万元，二季度的时候单车亏损还是6万，现在已经收窄很多。
在雷军的带领下，小米汽车迎来的快速发展。由于电车亏损的核心就是出货量，随着出货越来越多，亏损会越来越低。
按照上述推算的话，今年小米汽车冲刺13万辆，明年Q1估计7万辆左右，到时Q1毛利率估计拉到20%左右，也就是最迟明年Q1盈亏平衡或开始盈利。
更夸张的是，小米马上就成为第二家盈利的国内新势力，其下线10万辆车，比问界的15个月还快了7个月。
原文标题 : 现金储备第一！小米汽车卖一辆亏3万 亏损锐减50%：最快明年初盈利
快科技11月19日消息，小米已经公布了第三季度的财报，其总收入已经逼近千亿元，表现相当的优秀。
小米集团发布了2024年第三季度财报：总收入达到925亿元，同比增长30.5%；净利润为53亿元，而上年同期49亿元。经调整净利润为63亿元，同比增长4.4%。
智能电动汽车等创新业务分部总收入为97亿元。其中，智能电动汽车收入为95亿元。SU7系列交付新车达39790辆。
截至2024年9月30日，小米已交付67157辆Xiaomi SU7系列新车。11月18日提前完成10万台新车交付目标。2024全年将冲刺13万台交付目标。
通过拆解财报可以看到，三季度小米SU7交付39790辆经调整净亏损15亿元，也就是单车亏损约3.77万元，二季度的时候单车亏损还是6万，现在已经收窄很多。
在雷军的带领下，小米汽车迎来的快速发展。由于电车亏损的核心就是出货量，随着出货越来越多，亏损会越来越低。
按照上述推算的话，今年小米汽车冲刺13万辆，明年Q1估计7万辆左右，到时Q1毛利率估计拉到20%左右，也就是最迟明年Q1盈亏平衡或开始盈利。
更夸张的是，小米马上就成为第二家盈利的国内新势力，其下线10万辆车，比问界的15个月还快了7个月。
原文标题 : 现金储备第一！小米汽车卖一辆亏3万 亏损锐减50%：最快明年初盈利
