盖世汽车讯 据路透社报道，11月6日，意大利豪华跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）表示，得益于订单量充足和所有车型需求旺盛，该公司今年前三个季度的交付量、营收和营业利润均创下历史同期新高。

图片来源：兰博基尼

根据兰博基尼公布的财报数据，今年1-9月，兰博基尼在全球范围内共交付了8,411辆汽车，比去年同期增长8.6%；营收同比增长20%，至24.3亿欧元（约合26亿美元）；营业利润同比上涨9.8%，达到6.78亿欧元。2023年，该公司的年度交付量首次超过10,000辆。

在一份新闻稿中，兰博基尼表示，其产品的订单量稳定且在不断扩大，旗下所有车型都保持着很高的市场需求。具体来看，Revuelto的等待时间超过了两年；去年4月推出的Urus SE的订单量已经覆盖2025年的全部产量；新款Temerario虽然9月份才开始接受订单，但是截至目前的市场反馈非常积极。

兰博基尼称，这些里程碑式的成绩进一步巩固了该公司在豪华汽车市场的地位，为未来的增长和创新战略奠定了坚实的基础。兰博基尼董事长兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，“我们业绩突出，进入了前所未有的新篇章。在短短18个月内，我们推出了三款新车，兰博基尼Temerario的推出实现了产品的完全混合动力化。这对公司来说是一个关键时刻。”

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工业成本、车企发展、智能制造...

盖世汽车讯 据路透社报道，11月6日，意大利豪华跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）表示，得益于订单量充足和所有车型需求旺盛，该公司今年前三个季度的交付量、营收和营业利润均创下历史同期新高。

图片来源：兰博基尼

根据兰博基尼公布的财报数据，今年1-9月，兰博基尼在全球范围内共交付了8,411辆汽车，比去年同期增长8.6%；营收同比增长20%，至24.3亿欧元（约合26亿美元）；营业利润同比上涨9.8%，达到6.78亿欧元。2023年，该公司的年度交付量首次超过10,000辆。

在一份新闻稿中，兰博基尼表示，其产品的订单量稳定且在不断扩大，旗下所有车型都保持着很高的市场需求。具体来看，Revuelto的等待时间超过了两年；去年4月推出的Urus SE的订单量已经覆盖2025年的全部产量；新款Temerario虽然9月份才开始接受订单，但是截至目前的市场反馈非常积极。

兰博基尼称，这些里程碑式的成绩进一步巩固了该公司在豪华汽车市场的地位，为未来的增长和创新战略奠定了坚实的基础。兰博基尼董事长兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，“我们业绩突出，进入了前所未有的新篇章。在短短18个月内，我们推出了三款新车，兰博基尼Temerario的推出实现了产品的完全混合动力化。这对公司来说是一个关键时刻。”

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