11月2日，北汽新能源与小马智行在中国蓝谷举行人工智能科技日活动，并正式签署了技术合作协议。北汽新能源总经理张国富与小马智行Robotaxi业务总经理张宁代表双方出席签约仪式。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型与小马智行的第七代自动驾驶系统，共同研发全无人驾驶的Robotaxi车型，计划在2025年完成并推出首批车型，面向国内市场。此次合作标志着L4级全无人驾驶技术量产进程的重要一步，为汽车产业智能化发展注入新动力。
北京经济技术开发区工委副书记、管委会主任孔磊，北京市经济和信息化局党组成员、副局长苏国斌，以及北汽集团的高层领导共同见证了这一重要时刻。
北汽新能源走在无人驾驶潮头
随着无人驾驶技术的兴起，北汽新能源正站在这一浪潮的前沿。Robotaxi商业模式整合了汽车制造、自动驾驶技术研发与车辆运营服务，形成综合商业生态。在此模式下，北汽新能源负责生产车辆，小马智行提供自动驾驶技术，双方紧密合作，旨在满足市场对自动驾驶出租车服务的迫切需求，并推动自动驾驶技术的大规模应用。
此前，基于极狐阿尔法T定制的400辆无人驾驶出租车萝卜快跑已在武汉投入运营，展示了北汽新能源在智能化领域的实力。随着Robotaxi逐渐成为市民出行的新选择，北汽新能源在无人车领域的布局也日益受到关注。
行业数据显示，Robotaxi有望在2026年左右实现商业化，中国将成为全球最大的Robotaxi服务市场。预计到2025年，中国Robotaxi市场规模将达到2亿美元，2030年将增至390亿美元，占据全球市场的半壁江山。北汽新能源对此前景充满信心，并积极布局以抢占先机。
北汽新能源吹响“智能化”号角
在智能化领域，北汽新能源拥有深厚的积累。早在十多年前，公司就开始布局平台架构、冗余设计等关键技术。2019年，北汽新能源凭借先进的AI大模型技术，开发了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。这一架构为极狐车型承接各种先进智驾技术提供了基础，为智能出行的多元化发展铺平了道路。
阿尔法T5作为极狐面向主流纯电家用SUV市场的重磅产品，深入洞察了新时代都市年轻家庭用户的需求。在续航、补能、空间、安全、健康、品质等方面进行了全面优化。结合小马智行L4级全无人驾驶技术和Robotaxi的运营优势，阿尔法T5将为用户提供前所未有的无人驾驶体验。
目前，双方已在技术层面展开深入合作，计划在2025年向国内市场部署千台规模的搭载L4级全无人驾驶技术的极狐阿尔法T5 Robotaxi，并推动L4车型量产公告认证。这将有助于推动L4级全无人驾驶技术的大规模落地和Robotaxi的商业化爆发。
未来，双方的合作将不仅限于技术研发。在品牌营销、市场推广、供应链协同、车辆销售以及技术出海等方面，双方也将展开全面合作。围绕更多未来车型进行技术研发，推动智能化技术在国内的广泛应用，让中国消费者提前享受高品质的未来出行体验。
北汽新能源总经理张国富表示：“智能化正在深刻改变汽车行业，新能源汽车正在从‘生活第三空间’向‘智能化终端’演变。我们坚信科技的力量能够引领未来，而合作是实现这一目标的关键。此次与小马智行的合作，我们将携手共进，通过自动驾驶技术改变出行体验，推动车路云协同发展，为智能网联汽车产业注入新的活力。”
北汽新能源获三大黑科技加持
在智能化升级的背景下，北汽新能源积极应用大模型技术。目前，公司自研的百模汇创平台已覆盖2247个标准场景及大量极端、长尾场景。这一平台如同智能助理，能够精准响应用户指令，满足用户需求。在大模型技术的支持下，车辆能够整合多领域数据，为用户提供从推荐、搜索、行程规划到预订、支付的一体化解决方案，让每段旅程都更加智能、精彩。
在动力电池管理方面，北汽新能源也取得了显著进展。借助AI技术，公司的动力电池管理中心已成为全天候的智能处理终端。通过实时监控车辆电池状态，不仅延长了电池使用寿命，还使续航里程提高了一倍多。
此外，北汽新能源还在打造自己的滑板平台。通过模块化预设和内场实验测试，这一平台能够快速实现各类用户场景化需求，如同搭积木一般灵活。这将引领汽车行业向更加智能化、个性化的未来发展。
凭借十五年的新能源汽车造车经验和长期的技术积累，北汽新能源在今年实现了销量的爆发式增长，展现出“厚积薄发”的发展态势。未来，公司将继续在智能化领域深耕细作，为中国消费者创造更加便捷、安全、有趣的出行体验。
11月2日，北汽新能源与小马智行在中国蓝谷举行人工智能科技日活动，并正式签署了技术合作协议。北汽新能源总经理张国富与小马智行Robotaxi业务总经理张宁代表双方出席签约仪式。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型与小马智行的第七代自动驾驶系统，共同研发全无人驾驶的Robotaxi车型，计划在2025年完成并推出首批车型，面向国内市场。此次合作标志着L4级全无人驾驶技术量产进程的重要一步，为汽车产业智能化发展注入新动力。
北京经济技术开发区工委副书记、管委会主任孔磊，北京市经济和信息化局党组成员、副局长苏国斌，以及北汽集团的高层领导共同见证了这一重要时刻。
北汽新能源走在无人驾驶潮头
随着无人驾驶技术的兴起，北汽新能源正站在这一浪潮的前沿。Robotaxi商业模式整合了汽车制造、自动驾驶技术研发与车辆运营服务，形成综合商业生态。在此模式下，北汽新能源负责生产车辆，小马智行提供自动驾驶技术，双方紧密合作，旨在满足市场对自动驾驶出租车服务的迫切需求，并推动自动驾驶技术的大规模应用。
此前，基于极狐阿尔法T定制的400辆无人驾驶出租车萝卜快跑已在武汉投入运营，展示了北汽新能源在智能化领域的实力。随着Robotaxi逐渐成为市民出行的新选择，北汽新能源在无人车领域的布局也日益受到关注。
行业数据显示，Robotaxi有望在2026年左右实现商业化，中国将成为全球最大的Robotaxi服务市场。预计到2025年，中国Robotaxi市场规模将达到2亿美元，2030年将增至390亿美元，占据全球市场的半壁江山。北汽新能源对此前景充满信心，并积极布局以抢占先机。
北汽新能源吹响“智能化”号角
在智能化领域，北汽新能源拥有深厚的积累。早在十多年前，公司就开始布局平台架构、冗余设计等关键技术。2019年，北汽新能源凭借先进的AI大模型技术，开发了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。这一架构为极狐车型承接各种先进智驾技术提供了基础，为智能出行的多元化发展铺平了道路。
阿尔法T5作为极狐面向主流纯电家用SUV市场的重磅产品，深入洞察了新时代都市年轻家庭用户的需求。在续航、补能、空间、安全、健康、品质等方面进行了全面优化。结合小马智行L4级全无人驾驶技术和Robotaxi的运营优势，阿尔法T5将为用户提供前所未有的无人驾驶体验。
目前，双方已在技术层面展开深入合作，计划在2025年向国内市场部署千台规模的搭载L4级全无人驾驶技术的极狐阿尔法T5 Robotaxi，并推动L4车型量产公告认证。这将有助于推动L4级全无人驾驶技术的大规模落地和Robotaxi的商业化爆发。
未来，双方的合作将不仅限于技术研发。在品牌营销、市场推广、供应链协同、车辆销售以及技术出海等方面，双方也将展开全面合作。围绕更多未来车型进行技术研发，推动智能化技术在国内的广泛应用，让中国消费者提前享受高品质的未来出行体验。
北汽新能源总经理张国富表示：“智能化正在深刻改变汽车行业，新能源汽车正在从‘生活第三空间’向‘智能化终端’演变。我们坚信科技的力量能够引领未来，而合作是实现这一目标的关键。此次与小马智行的合作，我们将携手共进，通过自动驾驶技术改变出行体验，推动车路云协同发展，为智能网联汽车产业注入新的活力。”
北汽新能源获三大黑科技加持
在智能化升级的背景下，北汽新能源积极应用大模型技术。目前，公司自研的百模汇创平台已覆盖2247个标准场景及大量极端、长尾场景。这一平台如同智能助理，能够精准响应用户指令，满足用户需求。在大模型技术的支持下，车辆能够整合多领域数据，为用户提供从推荐、搜索、行程规划到预订、支付的一体化解决方案，让每段旅程都更加智能、精彩。
在动力电池管理方面，北汽新能源也取得了显著进展。借助AI技术，公司的动力电池管理中心已成为全天候的智能处理终端。通过实时监控车辆电池状态，不仅延长了电池使用寿命，还使续航里程提高了一倍多。
此外，北汽新能源还在打造自己的滑板平台。通过模块化预设和内场实验测试，这一平台能够快速实现各类用户场景化需求，如同搭积木一般灵活。这将引领汽车行业向更加智能化、个性化的未来发展。
凭借十五年的新能源汽车造车经验和长期的技术积累，北汽新能源在今年实现了销量的爆发式增长，展现出“厚积薄发”的发展态势。未来，公司将继续在智能化领域深耕细作，为中国消费者创造更加便捷、安全、有趣的出行体验。
