作者 | 竹铭
编辑|计然
小米正在撕掉性价比的标签，变得越来越贵了。
10月29日，小米召开新品发布会，新发布的小米SU7 Ultra量产版预售价高达81.49万元，而此前发布的小米SU7标准版售价为21.9万元。同时，新发布的小米15起售价来到了4499元。相比此前小米14的3999元起售价，涨价约500元左右。
雷军曾笑言米粉要珍惜3999元起售的小米旗舰，以后不会再有这样的价格。许多米粉调侃，“我们只是变老了，不是变富了”。
过去“性价比”一直是小米的灵魂，然而近几年小米开始走向高端化，不管是手机还是汽车的价格都在往上涨，逐渐变成年轻人买不起的样子。
那么，小米为何要高端化？凭什么高端化？高端化之路上又会碰到哪些困难？
01
高攀不起的小米
小米最近的这场新品发布会，大家最关注的是就是小米SU7 Ultra和小米15。
雷军在演讲过程中，一直为最后小米SU7 Ultra价格的公布做铺垫。
他先是评价这款车是小米SU7系列里面定位最高端、性能最强的一款车型，是地表最快四门量产车。
的确，小米SU7 Ultra最大马力达到1548PS，零百加速仅需1.98s，设计最高时速350km/h，这些数据都很吸引眼球。
然后雷军一直强调，小米SU7 Ultra不会便宜，有点小贵，并且将其跟保时捷Taycan Turbo GT进行对比，表示“全面领先”。
直到最后宣布完价格，台下传来稀稀落落的掌声，场面有些尴尬，再也听不到小米手机1代公布1999元价格时台下兴奋的喝彩声了。
有网友调侃，“现在保时捷售价跌破40万元了，实在买不起小米SU7 Ultra可以先买保时捷过渡一下”“曾经对小米爱搭不理，现在对它高攀不起”。
还有相当一部分人在质疑，小米是不是飘了？
对于这些质疑，雷军已有预料。他在当天的发布会现场说，自己真正关心的问题是小米精心为大家准备的产品，“值不值这个价钱？是不是真的超过了想要的人的预期？”
究竟值不值，还是要等到车子交付真正体验后才见分晓。
除了汽车，小米的手机也变得越来越高端化。在这次发布会上，雷军表示：“小米的高端化战略已经执行了5年时间，发布了5代产品。今天发布的小米15，将是有史以来体验最流畅、外观最精致、手感最好的小屏旗舰。”
此次发布的数字系列中，小米15售价为4499元起、小米15 Pro售价为5299元起。大部分统计机构将售价超过600美元（约为4281元）的机型定义为高端机。这意味着，小米数字旗舰机全部迈进了高端化门槛。
木木（化名）是骨灰级的米粉，从小米1代开始就在支持小米。这两年，木木明显感觉小米越来越贵了，他也有些疑惑，不是主打高性价比吗？卖的这么贵是不是离初心越来越远了？
事实上，小米高端化战略早在2020年就开始了。当年小米10系列首次冲击高端市场。2022年，小米正式将高端化明确为集团战略，提出全面对标苹果。在去年的个人演讲上，雷军更是称“小米的高端化之路是必由之路，更是生死之战”。
从数据上看，2024年第一季度小米高端智能手机出货量在其整体智能手机出货量中的占比达到了21.7%，同比提升了1.4个百分点。Canalys数据显示，2024年第二季度小米在全球高端市场市占率为2%，同比增长71%。
这意味着，小米在高端化的路上越走越快。这是值得庆贺的事。但同时，它也离性价比的标签越来越远。
那么，小米为何冒着被大量粉丝质疑甚至抛弃的风险，也要坚定走高端化？
0
为何坚定走高端化之路？
每家企业如同一艘船，处在行业大潮中。随着潮水转向，企业也不得不改变航向。
小米之所以要坚决搞高端化，一个主要原因是市场增量越来越难挖掘。
2017年以来，随着智能手机普及率见顶，大部分消费者不再热衷于换机，市场增量也越来越少。2022年，中国智能手机市场出货量同比下跌13.2%，创当时有史以来最大降幅。
尽管增速放缓，但高端手机市场仍保持增长。2022年，高端手机市场的销量逆势增长1%，对全球手机市场收入的贡献首次超过55%。
也就是这一年，小米将高端化上升为集团战略。对于小米来说，如果继续走性价比的路线，利润将越来越微薄，无疑将自己逼近了死胡同。
另外，消费者对中低端的手机卖点已经感到疲倦，小米必
作者 | 竹铭
编辑|计然
小米正在撕掉性价比的标签，变得越来越贵了。
10月29日，小米召开新品发布会，新发布的小米SU7 Ultra量产版预售价高达81.49万元，而此前发布的小米SU7标准版售价为21.9万元。同时，新发布的小米15起售价来到了4499元。相比此前小米14的3999元起售价，涨价约500元左右。
雷军曾笑言米粉要珍惜3999元起售的小米旗舰，以后不会再有这样的价格。许多米粉调侃，“我们只是变老了，不是变富了”。
过去“性价比”一直是小米的灵魂，然而近几年小米开始走向高端化，不管是手机还是汽车的价格都在往上涨，逐渐变成年轻人买不起的样子。
那么，小米为何要高端化？凭什么高端化？高端化之路上又会碰到哪些困难？
01
高攀不起的小米
小米最近的这场新品发布会，大家最关注的是就是小米SU7 Ultra和小米15。
雷军在演讲过程中，一直为最后小米SU7 Ultra价格的公布做铺垫。
他先是评价这款车是小米SU7系列里面定位最高端、性能最强的一款车型，是地表最快四门量产车。
的确，小米SU7 Ultra最大马力达到1548PS，零百加速仅需1.98s，设计最高时速350km/h，这些数据都很吸引眼球。
然后雷军一直强调，小米SU7 Ultra不会便宜，有点小贵，并且将其跟保时捷Taycan Turbo GT进行对比，表示“全面领先”。
直到最后宣布完价格，台下传来稀稀落落的掌声，场面有些尴尬，再也听不到小米手机1代公布1999元价格时台下兴奋的喝彩声了。
有网友调侃，“现在保时捷售价跌破40万元了，实在买不起小米SU7 Ultra可以先买保时捷过渡一下”“曾经对小米爱搭不理，现在对它高攀不起”。
还有相当一部分人在质疑，小米是不是飘了？
对于这些质疑，雷军已有预料。他在当天的发布会现场说，自己真正关心的问题是小米精心为大家准备的产品，“值不值这个价钱？是不是真的超过了想要的人的预期？”
究竟值不值，还是要等到车子交付真正体验后才见分晓。
除了汽车，小米的手机也变得越来越高端化。在这次发布会上，雷军表示：“小米的高端化战略已经执行了5年时间，发布了5代产品。今天发布的小米15，将是有史以来体验最流畅、外观最精致、手感最好的小屏旗舰。”
此次发布的数字系列中，小米15售价为4499元起、小米15 Pro售价为5299元起。大部分统计机构将售价超过600美元（约为4281元）的机型定义为高端机。这意味着，小米数字旗舰机全部迈进了高端化门槛。
木木（化名）是骨灰级的米粉，从小米1代开始就在支持小米。这两年，木木明显感觉小米越来越贵了，他也有些疑惑，不是主打高性价比吗？卖的这么贵是不是离初心越来越远了？
事实上，小米高端化战略早在2020年就开始了。当年小米10系列首次冲击高端市场。2022年，小米正式将高端化明确为集团战略，提出全面对标苹果。在去年的个人演讲上，雷军更是称“小米的高端化之路是必由之路，更是生死之战”。
从数据上看，2024年第一季度小米高端智能手机出货量在其整体智能手机出货量中的占比达到了21.7%，同比提升了1.4个百分点。Canalys数据显示，2024年第二季度小米在全球高端市场市占率为2%，同比增长71%。
这意味着，小米在高端化的路上越走越快。这是值得庆贺的事。但同时，它也离性价比的标签越来越远。
那么，小米为何冒着被大量粉丝质疑甚至抛弃的风险，也要坚定走高端化？
0
为何坚定走高端化之路？
每家企业如同一艘船，处在行业大潮中。随着潮水转向，企业也不得不改变航向。
小米之所以要坚决搞高端化，一个主要原因是市场增量越来越难挖掘。
2017年以来，随着智能手机普及率见顶，大部分消费者不再热衷于换机，市场增量也越来越少。2022年，中国智能手机市场出货量同比下跌13.2%，创当时有史以来最大降幅。
尽管增速放缓，但高端手机市场仍保持增长。2022年，高端手机市场的销量逆势增长1%，对全球手机市场收入的贡献首次超过55%。
也就是这一年，小米将高端化上升为集团战略。对于小米来说，如果继续走性价比的路线，利润将越来越微薄，无疑将自己逼近了死胡同。
另外，消费者对中低端的手机卖点已经感到疲倦，小米必
