近年来，我国煤炭进口呈现波动增长趋势。尤其是2023年，煤炭进口量实现大幅增长，创历史新高，这一趋势在2024年得到延续。海关总署数据显示，2024年1-10月，我国累计进口煤及褐煤43537万吨，同比增长13.5%。照此趋势，煤炭全年进口量有望再创新高。我国是名副其实的煤炭大国，煤炭生产能力位居世界第一，为何还要从其他国家大量进口煤炭呢？

根据海关总署最新数据，2024年10月，中国进口煤及褐煤总量为4625万吨，同比增长28.5%。2024年1-10月，中国累计进口煤及褐煤43537万吨，同比增长13.5%。

2024年10月份，中国进口动力煤（非炼焦煤）3629.1万吨，同比增长29.56%，环比下降2.51%。2024年1-10月份，中国累计进口动力煤33620.9万吨，同比增加3367.07万吨，增长11.13%。

2024年10月份，中国进口炼焦煤995.7万吨，同比增长24.8%，环比下降3.9%，连续第三月环比下降。2024年1-10月份，中国累计进口炼焦煤9924.6万吨，同比增长22.3%。

进口煤炭价格方面：2024年10月份，中国动力煤进口额为27.33亿美元，同比增长21.19%，环比下降3.47%。由此推算当月动力煤进口均价为75.31美元/吨，同环比分别下降6.45%和0.99%。

我们拥有960万平方公里的国土，地大物博。这里蕴含着各种丰富的矿产资源，煤炭自然也是其中一种。在2022年更新的数据中，我们现在的煤炭储存资源有2070亿吨，排名位居世界前列。

不过，我们不仅是拥有十分丰富的煤炭资源，同时对于煤炭资源的消耗也很大。

2019年，我国消耗的煤炭超过40亿吨，占全球煤炭消费总量的50%以上。

2000年以来，中国煤炭产量增长了约2.4倍，年均增长率高达5.4%。

到2023年，中国原煤产量更是高达47亿吨，占全球总产量的52.2%，远超第二名印度的11.3%。

可见，我国不仅仅是一个煤炭储量大国，更是一个煤炭的生产大国和消耗大国。

综合来看，我国大量进口煤炭主要有如下原因：

平衡煤炭资源错配。我国煤炭资源分布不均，主要集中在西北和华北地区，如内蒙古、山西、陕西、新疆等地。而工业和人口更为密集的东南沿海地区，煤炭资源相对匮乏，需求却极大，依靠进口煤供给更加便利。

有效降低用煤成本。在运输成本上，由于煤炭资源分布与需求地区不匹配，长距离运输成为必然。陆路运输成本高，尤其是从西北运到东南沿海地区，成本更加高昂。相比之下，通过海运从澳大利亚、印度尼西亚等国进口煤炭，即便加上关税和船运费用，总成本在某些情况下仍然较低。在开采成本上，随着国内煤炭开采深度增加，开采难度和安全风险也随之提升，导致开采成本上升。此外，更严的环境治理标准也进一步推高了成本。而进口煤炭可以规避这些开采过程中的直接成本和间接成本。

弥补煤炭品质与需求差异。我国虽然煤炭资源丰富，但一些高品质、高附加值的煤炭品种，如炼焦煤等国内产量有限，难以满足特定行业需求。因此，进口优质煤炭成为满足国内需求的重要途径。同时，随着环保政策收紧和绿色低碳转型，进口高品质煤炭成为提升能源利用效率、减少环境污染的重要手段。

调节煤炭市场价格与供需平衡。在煤炭市场中，供需关系变化直接影响着煤炭价格。当国内煤炭供应不足时，通过增加进口量能够及时补充市场缺口，平抑煤炭价格上涨的压力。反之，当国内煤炭供应过剩时，适当减少进口量也有助于稳定市场价格，避免资源浪费。

保障能源安全与战略储备。进口煤炭是我国实现能源供应多元化的重要手段之一。通过进口煤炭，可以降低对单一能源来源的依赖，增强能源安全保障能力。在国际煤炭市场价格较低时，增加煤炭进口量还可作为战略储备，平衡国内煤炭市场供需关系，避免市场波动对国内能源安全造成冲击。

去年以来，通过增加煤炭进口量，有效促进了国内煤炭价格回落，倒逼国内煤炭生产企业加快转型升级，提高生产效率和产品质量。我国也拓展了能源供应渠道，增加了战略储备，为应对潜在能源短缺提供了有力保障。此外，作为全球最大的煤炭消费国，我国煤炭进口量的增加推动了国际煤炭市场复苏，为煤炭出口国带来了更多商机。

（根据经济日报文章《煤炭生产力世界第一，为何进口量屡创新高？》等汇编）

（转自：煤炭视界）

近年来，我国煤炭进口呈现波动增长趋势。尤其是2023年，煤炭进口量实现大幅增长，创历史新高，这一趋势在2024年得到延续。海关总署数据显示，2024年1-10月，我国累计进口煤及褐煤43537万吨，同比增长13.5%。照此趋势，煤炭全年进口量有望再创新高。我国是名副其实的煤炭大国，煤炭生产能力位居世界第一，为何还要从其他国家大量进口煤炭呢？

根据海关总署最新数据，2024年10月，中国进口煤及褐煤总量为4625万吨，同比增长28.5%。2024年1-10月，中国累计进口煤及褐煤43537万吨，同比增长13.5%。

2024年10月份，中国进口动力煤（非炼焦煤）3629.1万吨，同比增长29.56%，环比下降2.51%。2024年1-10月份，中国累计进口动力煤33620.9万吨，同比增加3367.07万吨，增长11.13%。

2024年10月份，中国进口炼焦煤995.7万吨，同比增长24.8%，环比下降3.9%，连续第三月环比下降。2024年1-10月份，中国累计进口炼焦煤9924.6万吨，同比增长22.3%。

进口煤炭价格方面：2024年10月份，中国动力煤进口额为27.33亿美元，同比增长21.19%，环比下降3.47%。由此推算当月动力煤进口均价为75.31美元/吨，同环比分别下降6.45%和0.99%。

我们拥有960万平方公里的国土，地大物博。这里蕴含着各种丰富的矿产资源，煤炭自然也是其中一种。在2022年更新的数据中，我们现在的煤炭储存资源有2070亿吨，排名位居世界前列。

不过，我们不仅是拥有十分丰富的煤炭资源，同时对于煤炭资源的消耗也很大。

2019年，我国消耗的煤炭超过40亿吨，占全球煤炭消费总量的50%以上。

2000年以来，中国煤炭产量增长了约2.4倍，年均增长率高达5.4%。

到2023年，中国原煤产量更是高达47亿吨，占全球总产量的52.2%，远超第二名印度的11.3%。

可见，我国不仅仅是一个煤炭储量大国，更是一个煤炭的生产大国和消耗大国。

综合来看，我国大量进口煤炭主要有如下原因：

平衡煤炭资源错配。我国煤炭资源分布不均，主要集中在西北和华北地区，如内蒙古、山西、陕西、新疆等地。而工业和人口更为密集的东南沿海地区，煤炭资源相对匮乏，需求却极大，依靠进口煤供给更加便利。

有效降低用煤成本。在运输成本上，由于煤炭资源分布与需求地区不匹配，长距离运输成为必然。陆路运输成本高，尤其是从西北运到东南沿海地区，成本更加高昂。相比之下，通过海运从澳大利亚、印度尼西亚等国进口煤炭，即便加上关税和船运费用，总成本在某些情况下仍然较低。在开采成本上，随着国内煤炭开采深度增加，开采难度和安全风险也随之提升，导致开采成本上升。此外，更严的环境治理标准也进一步推高了成本。而进口煤炭可以规避这些开采过程中的直接成本和间接成本。

弥补煤炭品质与需求差异。我国虽然煤炭资源丰富，但一些高品质、高附加值的煤炭品种，如炼焦煤等国内产量有限，难以满足特定行业需求。因此，进口优质煤炭成为满足国内需求的重要途径。同时，随着环保政策收紧和绿色低碳转型，进口高品质煤炭成为提升能源利用效率、减少环境污染的重要手段。

调节煤炭市场价格与供需平衡。在煤炭市场中，供需关系变化直接影响着煤炭价格。当国内煤炭供应不足时，通过增加进口量能够及时补充市场缺口，平抑煤炭价格上涨的压力。反之，当国内煤炭供应过剩时，适当减少进口量也有助于稳定市场价格，避免资源浪费。

保障能源安全与战略储备。进口煤炭是我国实现能源供应多元化的重要手段之一。通过进口煤炭，可以降低对单一能源来源的依赖，增强能源安全保障能力。在国际煤炭市场价格较低时，增加煤炭进口量还可作为战略储备，平衡国内煤炭市场供需关系，避免市场波动对国内能源安全造成冲击。

去年以来，通过增加煤炭进口量，有效促进了国内煤炭价格回落，倒逼国内煤炭生产企业加快转型升级，提高生产效率和产品质量。我国也拓展了能源供应渠道，增加了战略储备，为应对潜在能源短缺提供了有力保障。此外，作为全球最大的煤炭消费国，我国煤炭进口量的增加推动了国际煤炭市场复苏，为煤炭出口国带来了更多商机。

（根据经济日报文章《煤炭生产力世界第一，为何进口量屡创新高？》等汇编）

（转自：煤炭视界）