11月18日消息，比亚迪汽车于今日举办了“三十而立，感谢同行”的庆典活动，庆祝比亚迪成立30周年以及品牌第1000万辆新能源汽车下线，比亚迪也成为首家跨越千万大关的新能源车企。

第1000万辆下线的比亚迪新能源车是一台在本届广州车展上市的腾势Z9豪华轿车，而它的主人是“游戏科学”创始人、CEO、《黑神话·悟空》制作人冯骥，比亚迪创始人、董事长王传福现场给他颁发了车钥匙。

2024年比亚迪汽车销量创持续新高，上半年新能源乘用车销量达160.7万辆，稳居全球新能源汽车销量第一，今年内连续达成了第700万、800万、900万以及1000万辆新能源车的下线，其中最新的100万仅用时不到2个月，进步飞速。

此次下线的腾势Z9日前上市，定位于豪华三厢轿车，其依旧提供插电混动和纯电两种规格，售价看齐Z9 GT，售33.98-41.48万元，并且标配比亚迪易三方技术架构，能够实现多种普通车型无法完成的超常规动作，比如圆规掉头。

回顾历史：

2008年第一辆比亚迪F3 DM发布，比亚迪开启新能源汽车生产新篇章。

2021年5月，比亚迪100万辆新能源汽车下线，共花费了13年。

2022年5月，比亚迪第300万辆新能源车下线，同年11月第400万辆，这意味着生产200万辆新能源汽车，仅仅花费了一年半的时间。

2023年4月，第400万辆下线、2023年8月第500万台下线，为腾势N7、同年11月下线第600万辆，为方程豹豹5。

2024年3月，第700万辆下线，为全新腾势N7；

7月，第800万辆，此次下线仪式在泰国基地举办，车型为比亚迪海豚；

9月25日，第900万辆正式下线，车型为售价168万的超跑仰望U9；

11月18日，第1000万辆正式下线，车型为腾势Z9豪华三厢轿车。

11月18日消息，比亚迪汽车于今日举办了“三十而立，感谢同行”的庆典活动，庆祝比亚迪成立30周年以及品牌第1000万辆新能源汽车下线，比亚迪也成为首家跨越千万大关的新能源车企。

第1000万辆下线的比亚迪新能源车是一台在本届广州车展上市的腾势Z9豪华轿车，而它的主人是“游戏科学”创始人、CEO、《黑神话·悟空》制作人冯骥，比亚迪创始人、董事长王传福现场给他颁发了车钥匙。

2024年比亚迪汽车销量创持续新高，上半年新能源乘用车销量达160.7万辆，稳居全球新能源汽车销量第一，今年内连续达成了第700万、800万、900万以及1000万辆新能源车的下线，其中最新的100万仅用时不到2个月，进步飞速。

此次下线的腾势Z9日前上市，定位于豪华三厢轿车，其依旧提供插电混动和纯电两种规格，售价看齐Z9 GT，售33.98-41.48万元，并且标配比亚迪易三方技术架构，能够实现多种普通车型无法完成的超常规动作，比如圆规掉头。

回顾历史：

2008年第一辆比亚迪F3 DM发布，比亚迪开启新能源汽车生产新篇章。

2021年5月，比亚迪100万辆新能源汽车下线，共花费了13年。

2022年5月，比亚迪第300万辆新能源车下线，同年11月第400万辆，这意味着生产200万辆新能源汽车，仅仅花费了一年半的时间。

2023年4月，第400万辆下线、2023年8月第500万台下线，为腾势N7、同年11月下线第600万辆，为方程豹豹5。

2024年3月，第700万辆下线，为全新腾势N7；

7月，第800万辆，此次下线仪式在泰国基地举办，车型为比亚迪海豚；

9月25日，第900万辆正式下线，车型为售价168万的超跑仰望U9；

11月18日，第1000万辆正式下线，车型为腾势Z9豪华三厢轿车。