新华信用重庆9月23日电（记者刘怡迪、董道勇）在20日重庆举行的“汽车新质生产力发展论坛”主论坛上，中国汽车工程研究院股份有限公司能源动力事业部副总经理鲍欢欢在主题报告中提到，中国汽车工程研究院股份公司与应急管理部天津消防研究所共同成立了汽车火灾安全研究联合实验室，通过研究打造新能源汽车整车消防安全评价体系。

鲍欢欢表示，新能源汽车火灾安全事故时有发生，成为消费者信心的导向要素。新能源汽车的火灾安全事故诱因多样、演化迅速、机理复杂。新能源汽车充电、行车、静置时都有可能着火；发生火灾后，燃烧快速、剧烈，后果恶劣；机械、电、热等因素都会引起新能源汽车起火或失效。当前，关于新能源汽车火灾安全技术研究正处于起步阶段，对于新能源汽车的失效分析、安全性评估、产品安全设计、消防与应急救援都有待加强研究。

鲍欢欢介绍，汽车火灾安全研究联合实验室囊括了整车企业、电池企业、科研机构、检测机构、消防救援机构，也建立了汽车火灾大数据平台和多场景汽车火灾模拟试验平台。凝聚汽车与火灾防控优势力量，构建了满足不同场景的汽车火灾安全研究平台和能力。

“我们的研究，会构建起基于市场的真实火灾场景工况。”鲍欢欢介绍，联合实验室的“平行停车场双车热释放试验”首次引入目标物作为研究对象，模拟日常平行停车的真实场景，构建了双车热失控传播的火灾工况。试验对目标车辆起火之后对于人车环境的危害、目标车辆起火过程中的危害程度、目标车辆起火过程中周围的热辐射进行评估。

目前，汽车火灾安全研究联合实验室形成了《C-AFSR 中国汽车消防安全评价规程（2024版）》，涵盖车辆应急处置与报警评估、爆炸危害评估、阻燃能力评估等。

据了解，“汽车新质生产力发展论坛”由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团、新华社重庆分社主办，中国汽车工程研究院股份有限公司、中国经济信息社重庆中心承办，重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会、重庆市渝北区人民政府特别支持，以“向新提质 融创行稳”为主题，与会嘉宾共同探讨汽车行业新质生产力发展路径。（完）

新华信用重庆9月23日电（记者刘怡迪、董道勇）在20日重庆举行的“汽车新质生产力发展论坛”主论坛上，中国汽车工程研究院股份有限公司能源动力事业部副总经理鲍欢欢在主题报告中提到，中国汽车工程研究院股份公司与应急管理部天津消防研究所共同成立了汽车火灾安全研究联合实验室，通过研究打造新能源汽车整车消防安全评价体系。

鲍欢欢表示，新能源汽车火灾安全事故时有发生，成为消费者信心的导向要素。新能源汽车的火灾安全事故诱因多样、演化迅速、机理复杂。新能源汽车充电、行车、静置时都有可能着火；发生火灾后，燃烧快速、剧烈，后果恶劣；机械、电、热等因素都会引起新能源汽车起火或失效。当前，关于新能源汽车火灾安全技术研究正处于起步阶段，对于新能源汽车的失效分析、安全性评估、产品安全设计、消防与应急救援都有待加强研究。

鲍欢欢介绍，汽车火灾安全研究联合实验室囊括了整车企业、电池企业、科研机构、检测机构、消防救援机构，也建立了汽车火灾大数据平台和多场景汽车火灾模拟试验平台。凝聚汽车与火灾防控优势力量，构建了满足不同场景的汽车火灾安全研究平台和能力。

“我们的研究，会构建起基于市场的真实火灾场景工况。”鲍欢欢介绍，联合实验室的“平行停车场双车热释放试验”首次引入目标物作为研究对象，模拟日常平行停车的真实场景，构建了双车热失控传播的火灾工况。试验对目标车辆起火之后对于人车环境的危害、目标车辆起火过程中的危害程度、目标车辆起火过程中周围的热辐射进行评估。

目前，汽车火灾安全研究联合实验室形成了《C-AFSR 中国汽车消防安全评价规程（2024版）》，涵盖车辆应急处置与报警评估、爆炸危害评估、阻燃能力评估等。

据了解，“汽车新质生产力发展论坛”由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团、新华社重庆分社主办，中国汽车工程研究院股份有限公司、中国经济信息社重庆中心承办，重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会、重庆市渝北区人民政府特别支持，以“向新提质 融创行稳”为主题，与会嘉宾共同探讨汽车行业新质生产力发展路径。（完）