特朗普上台后,明年中国汽车市场,将成兵家必争之地

智车科技

7小时前

可以预计的是,接下来,不管是日系,还是德系、韩系,都必须保持在中国市场的规模,积极转型,否则日子会越来越难过。

没有意外,特朗普虽然没上台,但风已经放出来了,特朗普上任后,美国新政府拟取消购买电动汽车税收优惠。

受此影响,像美股电动汽车板块,已经是大幅下挫了,消息传出当天,Rivian大跌14.3%,Nikola大跌22.76%……

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这意味着,接下来美国的电动汽车发展策略,会因此而大受影响。

按照特朗普的计划,接下来,美国会仍将提高美国石油产量,他觉得没必要去发展昂贵的清洁能源,用石油,来降低消费者的成本,才是大事。

考虑到特朗普不仅是总统,其所在的共和党也将同时掌控国会参众两院,所以这个相关法案的修改会较容易在国会通过,也就意味着取消电动汽车补贴,基本上是取消定了。

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而一旦这个政策执行,那么全球的新能源汽车都会受影响,接下来中国将成为车企的兵家必争之地了。

一方面是特朗普政府,肯定会更加不欢迎中国电动汽车入美,会制定更严苛的税收政策。

不仅是针对中国,美国的电动汽车策略,还会针对墨西哥,美国预计接下来对从墨西哥进口的电动汽车,也会加征关税。

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而此前,众多车企,都是从墨西哥曲线进入美国的,一旦从墨西哥入美,也被卡住之后。

中国车企,甚至全球其它电动汽车在墨西哥建厂计划也会搁浅,事实上,目前很多原计划在墨西哥建厂的中国车企,已经取消其计划了,这就是最好的事例。

同样的,美国为了保护本土汽车企业,很大概率加征从欧盟、日本、韩国进口汽车的关税。

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特朗普认为,发展汽车工业,就是要通过提高关税,来逼着这些车企到美国来建厂,让德国、日本的汽车公司,成为美国汽车公司。所以,全球几乎所有车企,都会受到影响。

那么大家怎么办?当然大家只能把目光瞄向中国市场,特别是大家的电动化转型,必然会放到中国市场来,不可能放到美国或其它地方去了。

可以预计的是,接下来,不管是日系,还是德系、韩系,都必须保持在中国市场的规模,积极转型,否则日子会越来越难过。

原文标题 : 特朗普上台后,明年中国汽车市场,将成兵家必争之地

可以预计的是,接下来,不管是日系,还是德系、韩系,都必须保持在中国市场的规模,积极转型,否则日子会越来越难过。

没有意外,特朗普虽然没上台,但风已经放出来了,特朗普上任后,美国新政府拟取消购买电动汽车税收优惠。

受此影响,像美股电动汽车板块,已经是大幅下挫了,消息传出当天,Rivian大跌14.3%,Nikola大跌22.76%……

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这意味着,接下来美国的电动汽车发展策略,会因此而大受影响。

按照特朗普的计划,接下来,美国会仍将提高美国石油产量,他觉得没必要去发展昂贵的清洁能源,用石油,来降低消费者的成本,才是大事。

考虑到特朗普不仅是总统,其所在的共和党也将同时掌控国会参众两院,所以这个相关法案的修改会较容易在国会通过,也就意味着取消电动汽车补贴,基本上是取消定了。

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而一旦这个政策执行,那么全球的新能源汽车都会受影响,接下来中国将成为车企的兵家必争之地了。

一方面是特朗普政府,肯定会更加不欢迎中国电动汽车入美,会制定更严苛的税收政策。

不仅是针对中国,美国的电动汽车策略,还会针对墨西哥,美国预计接下来对从墨西哥进口的电动汽车,也会加征关税。

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而此前,众多车企,都是从墨西哥曲线进入美国的,一旦从墨西哥入美,也被卡住之后。

中国车企,甚至全球其它电动汽车在墨西哥建厂计划也会搁浅,事实上,目前很多原计划在墨西哥建厂的中国车企,已经取消其计划了,这就是最好的事例。

同样的,美国为了保护本土汽车企业,很大概率加征从欧盟、日本、韩国进口汽车的关税。

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特朗普认为,发展汽车工业,就是要通过提高关税,来逼着这些车企到美国来建厂,让德国、日本的汽车公司,成为美国汽车公司。所以,全球几乎所有车企,都会受到影响。

那么大家怎么办?当然大家只能把目光瞄向中国市场,特别是大家的电动化转型,必然会放到中国市场来,不可能放到美国或其它地方去了。

可以预计的是,接下来,不管是日系,还是德系、韩系,都必须保持在中国市场的规模,积极转型,否则日子会越来越难过。

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