今年5月，金融监管总局披露关于比亚迪财险机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复。根据公告，金融监管总局同意比亚迪财险在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。

同时，金融监管总局也对比亚迪财险提出要求：应高度重视交强险业务，严格执行交强险财务核算、费用分摊、准备金评估、单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度，加强风险管理，提高服务质量，切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。

公开资料显示，比亚迪早在2013年就参股前海保险交易中心（深圳）股份有限公司，持股比例为2.8571%。2023年5月9日，比亚迪接手易安财险100%的股权，改名为比亚迪财险，由此进入保险行业；2023年11月，监管部门批复比亚迪财险业务范围增加“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务。

针对“比亚迪开展汽车保险业务”事件，6月4日，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬发文称，“这是一个非常重要的开端。”

董扬认为，智能网联新能源汽车的保险问题，是一个复杂的新问题。如果不能有更精准的方法对于事故进行监测，智能网联新能源汽车今后必然会提高保险税率。同时，智能网联新能源汽车为精准监测汽车事故提供了技术条件。

“汽车制造企业直接经营车辆保险，或者通过技术合作提高车辆保险企业对车辆状况和驾驶员行为的监控是必然趋势。”董扬分析称，“因为进入万物互联时代，通过实时监控，通过大数据和人工智能技术，提高车辆保险的精确性是必然趋势。而整车企业是大数据的生产者和拥有者，保险企业绕不过去！而且，通过车辆状况和驾驶行为以及周边场景的大数据，为车辆使用者提供包括车辆保险在内的各种增值服务，是整车企业的重要利润来源。”

电池网注意到，除了比亚迪，还有不少车企已进军保险业：2018年，小鹏成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司；2020年，特斯拉成立保险经纪公司；2022年，蔚来成立蔚来保险经纪，2023年，“汇鼎保险经纪有限责任公司”名称变更为“蔚来保险经纪有限公司”；2022年，理想通过旗下子公司接盘银建保险经纪公司100%股权。

今年5月，金融监管总局披露关于比亚迪财险机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复。根据公告，金融监管总局同意比亚迪财险在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。

同时，金融监管总局也对比亚迪财险提出要求：应高度重视交强险业务，严格执行交强险财务核算、费用分摊、准备金评估、单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度，加强风险管理，提高服务质量，切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。

公开资料显示，比亚迪早在2013年就参股前海保险交易中心（深圳）股份有限公司，持股比例为2.8571%。2023年5月9日，比亚迪接手易安财险100%的股权，改名为比亚迪财险，由此进入保险行业；2023年11月，监管部门批复比亚迪财险业务范围增加“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务。

针对“比亚迪开展汽车保险业务”事件，6月4日，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬发文称，“这是一个非常重要的开端。”

董扬认为，智能网联新能源汽车的保险问题，是一个复杂的新问题。如果不能有更精准的方法对于事故进行监测，智能网联新能源汽车今后必然会提高保险税率。同时，智能网联新能源汽车为精准监测汽车事故提供了技术条件。

“汽车制造企业直接经营车辆保险，或者通过技术合作提高车辆保险企业对车辆状况和驾驶员行为的监控是必然趋势。”董扬分析称，“因为进入万物互联时代，通过实时监控，通过大数据和人工智能技术，提高车辆保险的精确性是必然趋势。而整车企业是大数据的生产者和拥有者，保险企业绕不过去！而且，通过车辆状况和驾驶行为以及周边场景的大数据，为车辆使用者提供包括车辆保险在内的各种增值服务，是整车企业的重要利润来源。”

电池网注意到，除了比亚迪，还有不少车企已进军保险业：2018年，小鹏成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司；2020年，特斯拉成立保险经纪公司；2022年，蔚来成立蔚来保险经纪，2023年，“汇鼎保险经纪有限责任公司”名称变更为“蔚来保险经纪有限公司”；2022年，理想通过旗下子公司接盘银建保险经纪公司100%股权。