中秋节是一道分水岭，中秋之后，橡胶三个品种都创出了日线的新高。

领头的大哥是天然橡胶RU，本月涨幅7.03%左右。

老二是20号胶NR，本月涨幅6.17%左右。

老三是丁二烯橡胶BR，本月涨幅6.65%左右。

在天胶的三个品种中，天然橡胶的主力合约沉淀资金56.36亿，20号胶和丁二烯橡胶的沉淀资金都是13亿左右，其中天然橡胶用途最广泛，上市时间最久也是一个原因。依据我的经验，老大的方向就是这个行业的方向，至于真正上涨的时候哪个上涨更多，有时候是盘子轻反而上涨的快一些，所以在实际操用中的时候，我可能会选择20号胶，一点点小经验，也不知对不对，大家可以验证看看。

今年夏季多雨，影响了天胶的收割，所以影响了天胶的供应端。

台风摩羯雪上加霜，此次台风导致橡胶受灾面积9.11万亩;云南西双版纳勐腊产区部分区域因暴雨引发洪涝﹔越南、泰国主产区均降雨较多，受异常气候影响下市场对于产区供应端释放较为担忧，胶价现货端表现偏强。

中国1-8月累计进口量451.4万吨，累计同比减少14.6%。

天然橡胶的需求主要轮胎占70%，橡胶管带占10%，鞋材占10%，其他占10%。20号胶是天然橡胶的一种，丁二烯橡胶是一种合成橡胶。

需求主要是轮胎这块，先看看开工率。

2024年9月13号，半钢胎的开工率79.16%。

2023年9月13号，半钢胎的开工率72.26%。

与去年同期相比，半钢胎的开工率上涨6.8%。

2024年9月13号，全钢胎的开工率59.66%。

2023年9月13号，全钢胎的开工率64.73%。

与去年同期相比，全钢胎的开工率下跌5.07%。

轮胎开工率看起来还是比较平稳的。

汽车销售这一块的话，情况如下：

2024年8月商用车销量27.2万辆，比上月减少12.2%。

2024年8月乘用车销量218.1万辆，比上月减少4%。

2024年9月8日，中国天然橡胶社会库存119.21万吨，较上期减少1.54万吨，降幅1.27%。

2024年9月13号，国内橡胶期货库存26.34万吨。

2023年9月13号，国内橡胶期货库存25.45万吨。

与去年同期相比，国内橡胶库存增加0.89%，相差不多。

橡胶当前炒作的主要是天气对产量的影响，橡胶的需求没有多少改变。

商务部8月15日发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，大幅提升汽车报废置换补贴标准，其中，新能源车购置补贴标准由1.0万元翻番至2.0万元、燃油车购置补贴标准由7000元上升至1.5万元。这个可以作为多头讲故事的一个理由。

2024年9月14日商务部发布的对原产于加拿大、日本和印度的进口卤化丁基橡胶进行反倾销立案调查。丁基橡胶与市售天然橡胶顺丁胶等差异显著，替代性有限，这个也可以作为多头讲故事的一个理由。

投资领域蕴含风险，踏入市场前务必深思熟虑。本公众号所发布的信息、分析、见解及建议，旨在提供信息参考，而非直接指导投资行为的依据。鉴于市场环境的动态性与不确定性，每位投资者都应基于个人的投资愿景、经济状况、风险承担水平及投资经验，自主评估并独立制定投资策略。

（转自：秋灵儿）

中秋节是一道分水岭，中秋之后，橡胶三个品种都创出了日线的新高。

领头的大哥是天然橡胶RU，本月涨幅7.03%左右。

老二是20号胶NR，本月涨幅6.17%左右。

老三是丁二烯橡胶BR，本月涨幅6.65%左右。

在天胶的三个品种中，天然橡胶的主力合约沉淀资金56.36亿，20号胶和丁二烯橡胶的沉淀资金都是13亿左右，其中天然橡胶用途最广泛，上市时间最久也是一个原因。依据我的经验，老大的方向就是这个行业的方向，至于真正上涨的时候哪个上涨更多，有时候是盘子轻反而上涨的快一些，所以在实际操用中的时候，我可能会选择20号胶，一点点小经验，也不知对不对，大家可以验证看看。

今年夏季多雨，影响了天胶的收割，所以影响了天胶的供应端。

台风摩羯雪上加霜，此次台风导致橡胶受灾面积9.11万亩;云南西双版纳勐腊产区部分区域因暴雨引发洪涝﹔越南、泰国主产区均降雨较多，受异常气候影响下市场对于产区供应端释放较为担忧，胶价现货端表现偏强。

中国1-8月累计进口量451.4万吨，累计同比减少14.6%。

天然橡胶的需求主要轮胎占70%，橡胶管带占10%，鞋材占10%，其他占10%。20号胶是天然橡胶的一种，丁二烯橡胶是一种合成橡胶。

需求主要是轮胎这块，先看看开工率。

2024年9月13号，半钢胎的开工率79.16%。

2023年9月13号，半钢胎的开工率72.26%。

与去年同期相比，半钢胎的开工率上涨6.8%。

2024年9月13号，全钢胎的开工率59.66%。

2023年9月13号，全钢胎的开工率64.73%。

与去年同期相比，全钢胎的开工率下跌5.07%。

轮胎开工率看起来还是比较平稳的。

汽车销售这一块的话，情况如下：

2024年8月商用车销量27.2万辆，比上月减少12.2%。

2024年8月乘用车销量218.1万辆，比上月减少4%。

2024年9月8日，中国天然橡胶社会库存119.21万吨，较上期减少1.54万吨，降幅1.27%。

2024年9月13号，国内橡胶期货库存26.34万吨。

2023年9月13号，国内橡胶期货库存25.45万吨。

与去年同期相比，国内橡胶库存增加0.89%，相差不多。

橡胶当前炒作的主要是天气对产量的影响，橡胶的需求没有多少改变。

商务部8月15日发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，大幅提升汽车报废置换补贴标准，其中，新能源车购置补贴标准由1.0万元翻番至2.0万元、燃油车购置补贴标准由7000元上升至1.5万元。这个可以作为多头讲故事的一个理由。

2024年9月14日商务部发布的对原产于加拿大、日本和印度的进口卤化丁基橡胶进行反倾销立案调查。丁基橡胶与市售天然橡胶顺丁胶等差异显著，替代性有限，这个也可以作为多头讲故事的一个理由。

投资领域蕴含风险，踏入市场前务必深思熟虑。本公众号所发布的信息、分析、见解及建议，旨在提供信息参考，而非直接指导投资行为的依据。鉴于市场环境的动态性与不确定性，每位投资者都应基于个人的投资愿景、经济状况、风险承担水平及投资经验，自主评估并独立制定投资策略。

（转自：秋灵儿）