极狐考拉S亮相成都车展 配备侧滑门的SUV

中国汽车新闻网

2个月前

新车配备前置单电机系统,最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩240牛米,标配58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500公里,从30%-80%的快充时间约为26分钟。

8月30日,极狐汽车考拉S亮相成都车展。该车已于8月初正式上市,售价区间为10.98万-11.98万元。新车定位紧凑型SUV,采用的是2+3的常规式5座布局。

外观方面,新车整体的设计语言并没有进行较大的调整。车头部分依旧是以简洁为主的风格。封闭式的前格栅有着明显的新能源风格,较为修长的头灯组内部采用了弧形的日行灯带。底部包围的设计也可以看出明显的弧形元素,与两侧的通风口融合后展现出了类似一个笑脸的感觉,属于是偏可爱呆萌风格。

车侧部分,整个的线条感比较流畅,曲面过度也很简悬浮式车顶、隐藏式的门把手等一些年轻化的设计也都有出现。二排的电动侧滑门开度达到了650mm,外加340mm的低地台设计使得进出后排的便捷程度大大提升。车身尺寸方面,考拉S的长宽高分别为4500/1870/1655mm,轴距达到了2820mm。

车尾部分,贯穿式的尾灯组非常狭长,两侧位置也运用了圆弧形的灯带样式,中间融入的ARCFOX品牌标识也能够点亮,夜晚的辨识度非常之高。底部包围出的造型和拼色的处理与前脸形成了不错的呼应。

新车的内饰座舱属于是简约派的设计风格,全液晶仪表以及中控的14.6英寸悬浮式屏幕极狐集成了所有的显示以及功能调节。车机芯片采用的是高通骁龙8155,系统的操作流畅的和算力能够得到不错的保障,还能够支持L2级的智能辅助驾驶。内饰用料采用了婴儿级亲肤材质,车内可以实现近乎0醛0苯的极净座舱。另外非银离子有机抗菌剂能够对常见的病毒细菌有效消杀,为车内乘员提供更加健康舒适的座舱环境。

动力方面,新车配备前置单电机系统,最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩240牛·米,标配58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500公里,从30%-80%的快充时间约为26分钟。另外,该车的V2V模式可为其他车辆充电,并具备V2L外放电能力。

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新车配备前置单电机系统,最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩240牛米,标配58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500公里,从30%-80%的快充时间约为26分钟。

8月30日,极狐汽车考拉S亮相成都车展。该车已于8月初正式上市,售价区间为10.98万-11.98万元。新车定位紧凑型SUV,采用的是2+3的常规式5座布局。

外观方面,新车整体的设计语言并没有进行较大的调整。车头部分依旧是以简洁为主的风格。封闭式的前格栅有着明显的新能源风格,较为修长的头灯组内部采用了弧形的日行灯带。底部包围的设计也可以看出明显的弧形元素,与两侧的通风口融合后展现出了类似一个笑脸的感觉,属于是偏可爱呆萌风格。

车侧部分,整个的线条感比较流畅,曲面过度也很简悬浮式车顶、隐藏式的门把手等一些年轻化的设计也都有出现。二排的电动侧滑门开度达到了650mm,外加340mm的低地台设计使得进出后排的便捷程度大大提升。车身尺寸方面,考拉S的长宽高分别为4500/1870/1655mm,轴距达到了2820mm。

车尾部分,贯穿式的尾灯组非常狭长,两侧位置也运用了圆弧形的灯带样式,中间融入的ARCFOX品牌标识也能够点亮,夜晚的辨识度非常之高。底部包围出的造型和拼色的处理与前脸形成了不错的呼应。

新车的内饰座舱属于是简约派的设计风格,全液晶仪表以及中控的14.6英寸悬浮式屏幕极狐集成了所有的显示以及功能调节。车机芯片采用的是高通骁龙8155,系统的操作流畅的和算力能够得到不错的保障,还能够支持L2级的智能辅助驾驶。内饰用料采用了婴儿级亲肤材质,车内可以实现近乎0醛0苯的极净座舱。另外非银离子有机抗菌剂能够对常见的病毒细菌有效消杀,为车内乘员提供更加健康舒适的座舱环境。

动力方面,新车配备前置单电机系统,最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩240牛·米,标配58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500公里,从30%-80%的快充时间约为26分钟。另外,该车的V2V模式可为其他车辆充电,并具备V2L外放电能力。

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