近日，长城汽车董事长魏建军接受央视专访时再次谈到行业内卷、恶意竞争，并引用足球领域的“踢假球”“吹黑哨”等现象，质疑部分车企不遵守规则。
魏建军表示，现在内卷不是卷的概念，应该是恶意竞争，无底线的低于成本价卖车，从法律的角度讲，低于成本是不允许的。为什么称为恶意竞争，因为根本不相信他们的财务是真实的，就靠资本造车。这样就扰乱了我们这么好的一个电动车时代，大家都亏钱，这是不可持续发展。
如果统计10年，中国已经有24个品牌没有了，统计5年，可能有10家品牌没有了。这些品牌之所以没有了，是因为不健康的发展。所有的企业不应该为资本服务，让资本捆绑，也不能靠资本去赚钱。企业就一个宗旨，为社会创造价值。即便长城未来跌出前十，我也不怕，我们要看长远，要合规，不能看一城一池。
近日，长城汽车董事长魏建军接受央视专访时再次谈到行业内卷、恶意竞争，并引用足球领域的“踢假球”“吹黑哨”等现象，质疑部分车企不遵守规则。
魏建军表示，现在内卷不是卷的概念，应该是恶意竞争，无底线的低于成本价卖车，从法律的角度讲，低于成本是不允许的。为什么称为恶意竞争，因为根本不相信他们的财务是真实的，就靠资本造车。这样就扰乱了我们这么好的一个电动车时代，大家都亏钱，这是不可持续发展。
如果统计10年，中国已经有24个品牌没有了，统计5年，可能有10家品牌没有了。这些品牌之所以没有了，是因为不健康的发展。所有的企业不应该为资本服务，让资本捆绑，也不能靠资本去赚钱。企业就一个宗旨，为社会创造价值。即便长城未来跌出前十，我也不怕，我们要看长远，要合规，不能看一城一池。
参与讨论
