（图片来源：摄图网）

11月11日，2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会上在珠海隆重召开。会上，珠海市政府宣布组建低空经济基金群，该基金目标规模达到100亿元，首期规模15亿元，基金管理人方面，则由华发集团担任。

华发集团全称珠海华发集团有限公司，成立于1986年，是珠海最大的综合型国有企业集团。截至2023年，华发集团已位列“中国企业500强”第169位，并入选国务院国企改革“双百企业”，是全国的标杆企业。企查猫资料显示，该公司法人代表为李光宁，注册资金高达1,691,979万人民币，其综合实力和影响力不言而喻。

从企查猫股权穿透图可见，华发集团由珠海市国资委93.51%控股。

根据披露，新设立的低空经济基金群将重点关注eVTOL整机、民用无人机及其下游应用等领域，旨在助力珠海低空经济产业延链、补链、强链，提升产业竞争力和韧性。

在大会现场，华发集团作为基金管理人，还签约了15个重点项目。这些项目涵盖了飞行模拟器产品研发、空间智能计算技术、无人机材料研发、智慧交通管理系统建设、新能源锂电池研发、星载合成孔径雷达、北斗空间信息产业平台等多个前沿领域。其中不乏顺丰旗下的丰翼科技、中国北斗产业相关企业上海西虹桥导航等明星企业。

珠海市政府对低空经济产业的支持力度不断加大。早在今年6月12日，珠海市政府就印发了《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》，明确提出要培育低空经济产业生态、扩大低空飞行应用场景以及强化产业要素供给，旨在快速培育壮大低空经济新兴产业集群，加快打造“天空之城”。

据统计，珠海市低空经济产业规模持续扩大。今年上半年，规模以上低空经济企业实现总产值92.64亿元，同比增长27.95%。同时，已吸引包括中航通飞、天晴航天航空、飞拍科技、云洲智能等在内的78家相关企业入驻。各区也积极规划建设低空产业园，加快低空经济产业要素集聚。斗门区围绕莲洲机场建设了1000亩低空经济产业园，并配套建设了无人机测试基地;高新区则依托港湾5号产业新空间，打造以研发、设计为主的低空经济产业基地。

低空经济行业细分市场投资机会

——城市空中交通—全电动垂直起降飞机(eVTOL)

我国城轨交通客运量整体呈上升的趋势。2022年，城市轨道交通累计完成客运量193.02亿人次，同比下降18.5%。2023年上半年，中国城市轨道交通累计完成客运量136.5亿人次。

全电动垂直起降飞机(eVTOL)具备噪音小、能源清洁、制造成本低、运营成本低等优势，近年来，全球各国对eVTOL行业发展关注度逐渐提升。我国《“十四五”通用航空发展专项规划》支持地方政府加快通航基础设施建设打造“干支通，全网联”的航空运输网;以无人机、eVTOL作为主要载体的无人机系统(UAS)建设和城市空中交通体系将成为中国未来低空经济的重点发展方向之一。

低空经济产业市场前景广阔

近年来，我国低空经济市场规模快速增长，据国新办数据，2023年中国低空经济规模超5000亿，增速达到33.8%。此外，中央在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确，到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，同期，无人机驾驶员也将增长到63万名。据中国民用航空局预计，到2035年，中国低空经济的市场规模预计将达3.5万亿元，市场前景广阔。

地方政府发展低空经济产业，重点瞄准5大方向

党的二十届三中全会指出，要健全因地制宜发展新质生产力体制机制。作为战略性新兴产业的重要赛道，低空经济正“加速起飞”。根据前瞻产业研究院政策大数据观察，全国已有超30+省市将低空经济写入2024年《政府工作报告》，并已经发布相关低空经济高质量发展行动计划。

另一方面，全国各大省、重点城市、先进区县已纷纷组建成立低空经济高质量发展工作专班，这意味着将大力推动当地低空经济的产业发展，包括产业发展定位、产业功能布局、低空空域管理改革、基础设施建设、产业创新技术、应用场景拓展等方面推进工作。随着低空经济的逐步开放和技术的进步，预计会有更多城市跟进成立相应的专班。

根据前瞻产业观察发现，每个低空经济产业工作专班/小组，主要是解决“统筹协调、基础设施建设、产业高质量发展、融合发展、法规标准制定、市场需求培育、技术创新、安全管理”等方面的一系列问题。前瞻产业研究院作为更懂产业的科技型决策智库，2023年就先行成立了“低空经济研究规划所”，前瞻认为要解决各地当前低空经济产业发展的问题，重点要从以下5个层面切入：

①深入洞察低空经济

需要对低空经济市场进行深入分析，包括市场需求、潜在客户群、竞争对手分析等。同时，研究相关政策法规与本地的先天资源、优势产业，确保规划符合国家和地方的低空经济发展战略。

②技术趋势评估

评估影响地方低空经济发展的关键技术趋势，如无人机技术、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、智能控制系统等。技术进步是推动市场需求增长的重要因素，因此对技术发展的预测对于市场需求预测至关重要。

③政策环境分析

基于对本地低空经济产业链强关联的其他产业集群、可能性应用场景，综合考虑其支持政策、法规框架以及未来可能出台的政策措施，有助于预测市场需求的变化趋势与招商。

④应用场景拓展预测

通过专业团队实地走访调研，分析预测与本地资源禀赋强关联的低空经济应用场景的发展潜力和市场需求，可以给予企业和投资者制定相应的战略计划，更有助于后续地方招商工作精准开展。

⑤风险因素诊断与市场预测模型构建

基于上述分析，结合定量和定性分析方法，构建市场需求预测模型，识别可能影响低空经济市场需求预测的风险因素，如技术发展风险、市场竞争风险、政策与法规风险等，同时预测未来一段时间内地区低空经济的市场规模和增长趋势，并考虑相应的应对策略。

经前瞻产业研究院服务多地实践经验证明，通过上述环节的深入研究，可以有效推动低空经济产业的集聚和发展，从而实现经济增长和产业升级。前瞻产业研究院希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国低空经济产业发展前景展望与投资战略规划分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

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（图片来源：摄图网）

11月11日，2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会上在珠海隆重召开。会上，珠海市政府宣布组建低空经济基金群，该基金目标规模达到100亿元，首期规模15亿元，基金管理人方面，则由华发集团担任。

华发集团全称珠海华发集团有限公司，成立于1986年，是珠海最大的综合型国有企业集团。截至2023年，华发集团已位列“中国企业500强”第169位，并入选国务院国企改革“双百企业”，是全国的标杆企业。企查猫资料显示，该公司法人代表为李光宁，注册资金高达1,691,979万人民币，其综合实力和影响力不言而喻。

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根据披露，新设立的低空经济基金群将重点关注eVTOL整机、民用无人机及其下游应用等领域，旨在助力珠海低空经济产业延链、补链、强链，提升产业竞争力和韧性。

在大会现场，华发集团作为基金管理人，还签约了15个重点项目。这些项目涵盖了飞行模拟器产品研发、空间智能计算技术、无人机材料研发、智慧交通管理系统建设、新能源锂电池研发、星载合成孔径雷达、北斗空间信息产业平台等多个前沿领域。其中不乏顺丰旗下的丰翼科技、中国北斗产业相关企业上海西虹桥导航等明星企业。

珠海市政府对低空经济产业的支持力度不断加大。早在今年6月12日，珠海市政府就印发了《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》，明确提出要培育低空经济产业生态、扩大低空飞行应用场景以及强化产业要素供给，旨在快速培育壮大低空经济新兴产业集群，加快打造“天空之城”。

据统计，珠海市低空经济产业规模持续扩大。今年上半年，规模以上低空经济企业实现总产值92.64亿元，同比增长27.95%。同时，已吸引包括中航通飞、天晴航天航空、飞拍科技、云洲智能等在内的78家相关企业入驻。各区也积极规划建设低空产业园，加快低空经济产业要素集聚。斗门区围绕莲洲机场建设了1000亩低空经济产业园，并配套建设了无人机测试基地;高新区则依托港湾5号产业新空间，打造以研发、设计为主的低空经济产业基地。

低空经济行业细分市场投资机会

——城市空中交通—全电动垂直起降飞机(eVTOL)

我国城轨交通客运量整体呈上升的趋势。2022年，城市轨道交通累计完成客运量193.02亿人次，同比下降18.5%。2023年上半年，中国城市轨道交通累计完成客运量136.5亿人次。

全电动垂直起降飞机(eVTOL)具备噪音小、能源清洁、制造成本低、运营成本低等优势，近年来，全球各国对eVTOL行业发展关注度逐渐提升。我国《“十四五”通用航空发展专项规划》支持地方政府加快通航基础设施建设打造“干支通，全网联”的航空运输网;以无人机、eVTOL作为主要载体的无人机系统(UAS)建设和城市空中交通体系将成为中国未来低空经济的重点发展方向之一。

低空经济产业市场前景广阔

近年来，我国低空经济市场规模快速增长，据国新办数据，2023年中国低空经济规模超5000亿，增速达到33.8%。此外，中央在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确，到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，同期，无人机驾驶员也将增长到63万名。据中国民用航空局预计，到2035年，中国低空经济的市场规模预计将达3.5万亿元，市场前景广阔。

地方政府发展低空经济产业，重点瞄准5大方向

党的二十届三中全会指出，要健全因地制宜发展新质生产力体制机制。作为战略性新兴产业的重要赛道，低空经济正“加速起飞”。根据前瞻产业研究院政策大数据观察，全国已有超30+省市将低空经济写入2024年《政府工作报告》，并已经发布相关低空经济高质量发展行动计划。

另一方面，全国各大省、重点城市、先进区县已纷纷组建成立低空经济高质量发展工作专班，这意味着将大力推动当地低空经济的产业发展，包括产业发展定位、产业功能布局、低空空域管理改革、基础设施建设、产业创新技术、应用场景拓展等方面推进工作。随着低空经济的逐步开放和技术的进步，预计会有更多城市跟进成立相应的专班。

根据前瞻产业观察发现，每个低空经济产业工作专班/小组，主要是解决“统筹协调、基础设施建设、产业高质量发展、融合发展、法规标准制定、市场需求培育、技术创新、安全管理”等方面的一系列问题。前瞻产业研究院作为更懂产业的科技型决策智库，2023年就先行成立了“低空经济研究规划所”，前瞻认为要解决各地当前低空经济产业发展的问题，重点要从以下5个层面切入：

①深入洞察低空经济

需要对低空经济市场进行深入分析，包括市场需求、潜在客户群、竞争对手分析等。同时，研究相关政策法规与本地的先天资源、优势产业，确保规划符合国家和地方的低空经济发展战略。

②技术趋势评估

评估影响地方低空经济发展的关键技术趋势，如无人机技术、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、智能控制系统等。技术进步是推动市场需求增长的重要因素，因此对技术发展的预测对于市场需求预测至关重要。

③政策环境分析

基于对本地低空经济产业链强关联的其他产业集群、可能性应用场景，综合考虑其支持政策、法规框架以及未来可能出台的政策措施，有助于预测市场需求的变化趋势与招商。

④应用场景拓展预测

通过专业团队实地走访调研，分析预测与本地资源禀赋强关联的低空经济应用场景的发展潜力和市场需求，可以给予企业和投资者制定相应的战略计划，更有助于后续地方招商工作精准开展。

⑤风险因素诊断与市场预测模型构建

基于上述分析，结合定量和定性分析方法，构建市场需求预测模型，识别可能影响低空经济市场需求预测的风险因素，如技术发展风险、市场竞争风险、政策与法规风险等，同时预测未来一段时间内地区低空经济的市场规模和增长趋势，并考虑相应的应对策略。

经前瞻产业研究院服务多地实践经验证明，通过上述环节的深入研究，可以有效推动低空经济产业的集聚和发展，从而实现经济增长和产业升级。前瞻产业研究院希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。

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同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

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