学习雷军好榜样。
没有哪辆新车,像小米SU7这样,上市后热度还能长期居高不下。
buffer叠加的雷军,就是小米汽车的最好代言人。
雷军造车这波泼天的流量中,只有360创始人周鸿祎接住了。
在周鸿祎的“红衣大叔周鸿祎”抖音号里,过往视频主要以人工智能、大模型、创业等话题为主,点赞数大多在几千到两三万左右。
随着小米su7开始走热,周鸿祎也跟上了热点。
看到雷军直播探访小米汽车工厂很火,周鸿祎就去了360投资的哪吒汽车直播间。稍显尴尬的是,原本周鸿祎想像雷军一样,现场直播哪吒汽车的生产过程,结果被带到了一个貌似工地的地方。
在直播中,周鸿祎当面怼哪吒汽车CEO张勇,他来参观的目的是亲眼见证汽车的生产过程,用户更希望看到的是汽车生产的实际情况,而不是一个正在扩建的工地。周鸿祎要求哪吒高管向小米学习,多学学雷军。
周鸿祎的短视频也出现多条小米汽车的话题,譬如《小米汽车营销到底好在哪?》,《小米为什么叫SU7》,点赞量飙涨到六七万以上。其中《余承东开怼小米汽车,和雷军谁懂用户心理》的短视频,因为集齐了两大自带流量的大佬,点赞高达38.3万。
学习雷军、成为雷军、超越雷军。
周鸿祎不但蹭到了这波流量,还学会了制造流量话题。
4月18日,周鸿祎发了一个“红衣卖车征集令”,表示自己做了一个艰难的决定,将把陪伴自己9年的迈巴赫600卖掉,换成国产的新能源智能网联车。他邀请二手车商帮忙收掉迈巴赫,并发布征集令请网友帮忙推荐合适的汽车品牌。
这个话题迅速登上了微博热搜,网友热情地推荐车型,余承东、李斌、小鹏……车厂大佬们也是下场“排队送车”,360公司楼下已然成为新能源车车展。
随后,围绕着“选谁的车”,周鸿祎又连续更新了几条短视频,讲了自己换车的标准,要求必须是国产新能源车。
4月20日,周鸿祎更新了一条视频,体验了吉利送过来的极氪009,后面还有一堆排队的新能源车,看情况,周鸿祎这也是要把“验车”做成连续剧的节奏。
这些征车短视频点赞量基本在10万以上,流量那是刚刚的。
某种程度上,周鸿祎已经把自己的社交平台,变成了新能源车“争夺”的宣发平台。
学习雷军好榜样。
没有哪辆新车,像小米SU7这样,上市后热度还能长期居高不下。
buffer叠加的雷军,就是小米汽车的最好代言人。
雷军造车这波泼天的流量中,只有360创始人周鸿祎接住了。
在周鸿祎的“红衣大叔周鸿祎”抖音号里,过往视频主要以人工智能、大模型、创业等话题为主,点赞数大多在几千到两三万左右。
随着小米su7开始走热,周鸿祎也跟上了热点。
看到雷军直播探访小米汽车工厂很火,周鸿祎就去了360投资的哪吒汽车直播间。稍显尴尬的是,原本周鸿祎想像雷军一样,现场直播哪吒汽车的生产过程,结果被带到了一个貌似工地的地方。
在直播中,周鸿祎当面怼哪吒汽车CEO张勇,他来参观的目的是亲眼见证汽车的生产过程,用户更希望看到的是汽车生产的实际情况,而不是一个正在扩建的工地。周鸿祎要求哪吒高管向小米学习,多学学雷军。
周鸿祎的短视频也出现多条小米汽车的话题,譬如《小米汽车营销到底好在哪?》,《小米为什么叫SU7》,点赞量飙涨到六七万以上。其中《余承东开怼小米汽车,和雷军谁懂用户心理》的短视频,因为集齐了两大自带流量的大佬,点赞高达38.3万。
学习雷军、成为雷军、超越雷军。
周鸿祎不但蹭到了这波流量,还学会了制造流量话题。
4月18日,周鸿祎发了一个“红衣卖车征集令”,表示自己做了一个艰难的决定,将把陪伴自己9年的迈巴赫600卖掉,换成国产的新能源智能网联车。他邀请二手车商帮忙收掉迈巴赫,并发布征集令请网友帮忙推荐合适的汽车品牌。
这个话题迅速登上了微博热搜,网友热情地推荐车型,余承东、李斌、小鹏……车厂大佬们也是下场“排队送车”,360公司楼下已然成为新能源车车展。
随后,围绕着“选谁的车”,周鸿祎又连续更新了几条短视频,讲了自己换车的标准,要求必须是国产新能源车。
4月20日,周鸿祎更新了一条视频,体验了吉利送过来的极氪009,后面还有一堆排队的新能源车,看情况,周鸿祎这也是要把“验车”做成连续剧的节奏。
这些征车短视频点赞量基本在10万以上,流量那是刚刚的。
某种程度上,周鸿祎已经把自己的社交平台,变成了新能源车“争夺”的宣发平台。