站长之家(ChinaZ.com) 10月29日 消息:小米汽车今日宣布,其小米SU7Ultra Prototype(原型车)在纽博格林北环赛道上创下了6分46秒874的惊人成绩,成为全球最快的四门车。10月28日傍晚,纽博格林官方确认了这一圈速成绩,而驾驶这一荣誉的车手是DavidPittard,他也是2023年纽博格林24小时拉力赛的冠军。
小米汽车的董事长雷军对这一成就表示,尽管纽北当天没有下雨,但赛道并未全干,约有20%的路面是湿的,这使得团队等待了近一个月,只获得了一次跑圈的机会。他表示,尽管条件不是最理想,但团队明年将再次挑战纽北。
如果赛道全干,小米SU7Ultra Prototype的圈速成绩有望进一步提升。小米还透露,未来将使用量产版车型继续征战纽北。
小米SU7Ultra原型车搭载了双V8s V6s三电机全轮驱动系统,最大马力达到1548Ps,零百加速仅需1.97秒,极速超过350km/h,性能已达到超跑级别。今晚,小米SU7Ultra的量产版车型即将发布,市场对其最终售价充满期待。
(举报)
站长之家(ChinaZ.com) 10月29日 消息:小米汽车今日宣布,其小米SU7Ultra Prototype(原型车)在纽博格林北环赛道上创下了6分46秒874的惊人成绩,成为全球最快的四门车。10月28日傍晚,纽博格林官方确认了这一圈速成绩,而驾驶这一荣誉的车手是DavidPittard,他也是2023年纽博格林24小时拉力赛的冠军。
小米汽车的董事长雷军对这一成就表示,尽管纽北当天没有下雨,但赛道并未全干,约有20%的路面是湿的,这使得团队等待了近一个月,只获得了一次跑圈的机会。他表示,尽管条件不是最理想,但团队明年将再次挑战纽北。
如果赛道全干,小米SU7Ultra Prototype的圈速成绩有望进一步提升。小米还透露,未来将使用量产版车型继续征战纽北。
小米SU7Ultra原型车搭载了双V8s V6s三电机全轮驱动系统,最大马力达到1548Ps,零百加速仅需1.97秒,极速超过350km/h,性能已达到超跑级别。今晚,小米SU7Ultra的量产版车型即将发布,市场对其最终售价充满期待。
(举报)