锂电巨头获储能电池大订单

智车科技

3周前

兰钧新能源新一代314Ah储能电芯,性能方面得到了进一步提升,循环寿命可达12000次以上,经典使用工况下首年衰减≤3%,-30℃放电容量保持率90%以上,存储寿命≥20年@80%EOL。

10月10日下午,锂电巨头兰钧新能源与日本知名新能源开发商SUSTAINABLE HOLDINGS在兰钧新能源嘉善基地举行2GWh储能集成系统OEM战略合作协议签约仪式。

兰钧新能源海外营销解决方案主管姜兴、SUSTAINABLE会长安富輝代表双方签署合作协议,永青科技集团战略协同部副总经理张奕炜,兰钧新能源副总经理兼首席营销官黄炳辉及SUSTAINABLE事业部长山内雅贵等相关领导出席见证本次签约仪式。

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图片来源:兰钧新能源

根据协议内容,SUSTAINABLE HOLDINGS每年将向兰钧新能源采购2GWh以上的大储集成系统并由兰钧新能源完成集成系统的交付工作,该系统储能配置为2MW/8MWh,采用兰钧新能源量产的314Ah储能电芯。

据了解,2MW/8MWh储能系统在日本多个领域有着极高的适配性,预计能够在一年内实现经济效益的稳定增长。

资料显示,兰钧新能源是世界500强-青山实业集团旗下的锂电池公司。

作为电池行业的后起之秀,近年来兰钧新能源在新能源汽车、储能行业正逐渐展露其强劲实力。动力电池应用分会数据显示,今年上半年兰钧新能源商用车出货量约2GWh,其中新能源重卡装机量在中国市场排名第7。

产能方面,兰钧新能源展现出前瞻性的战略眼光:该公司按需定产,2024年1月二期16GWh项目建设完成,目前,三期45GWh产线也在紧锣密鼓的建设中,预计未来建成后总产能将达到77GWh,不仅能够满足当前市场需求,也为公司的发展奠定了坚实的基础。

产品方面,作为行业内首家提出“精准一度电,极致性价比”314Ah储能电芯的企业,兰钧新能源已基于314Ah电芯带来了20尺5.02MWh集装箱储能系统产品。

据介绍,兰钧新能源新一代314Ah储能电芯,性能方面得到了进一步提升,循环寿命可达12000次以上,经典使用工况下首年衰减≤3%,-30℃放电容量保持率90%以上,存储寿命≥20年@80%EOL。

兰钧新能源20尺5.02MWh集装箱储能系统产品,采用了最新的314Ah电芯,在相同体积的空间内能够存储更多的能量。提升了产品的紧凑性和便携性,为客户提供了更为高效的能源利用方案。

此外,兰钧新能源还推出的高性能商储共用电芯——342Ah电芯,通过正负极/电解液等的化学体系创新,超强的结构安全和稳定设计,充分保障电芯的循环及安全性能,可满足新能源汽车、新能源船舶以及储能等多元化的应用场景需求,实现极致安全、极致降本和极致效益。

值得一提的是,最近的9月2日,兰钧新能源与中车株洲所合作,又从系统层级推出688Ah储能专用电芯。兰钧新能源688Ah储能电芯体积能量密度达到435Wh/L+,相较于314Ah电芯提升了6%,实现了“单电芯2.2度电”,循环寿命10000次+,日历寿命超20年。配套688Ah的20尺标准舱,系统容量提升至6.9MWh+,真正实现了储能项目占地减少、投资成本降低、超长寿命使用及长时存储等运营端的“降本增效”,大幅提升电站投资回报率。

客户方面,在储能领域,今年以来,兰钧新能源陆续与中车株洲所、采日能源、西电电力、许继电力、创维储能、纳泉能源等多家储能企业签订合作协议,并已经与阳光电源、海博思创等客户展开深度合作。

兰钧新能源新一代314Ah储能电芯,性能方面得到了进一步提升,循环寿命可达12000次以上,经典使用工况下首年衰减≤3%,-30℃放电容量保持率90%以上,存储寿命≥20年@80%EOL。

10月10日下午,锂电巨头兰钧新能源与日本知名新能源开发商SUSTAINABLE HOLDINGS在兰钧新能源嘉善基地举行2GWh储能集成系统OEM战略合作协议签约仪式。

兰钧新能源海外营销解决方案主管姜兴、SUSTAINABLE会长安富輝代表双方签署合作协议,永青科技集团战略协同部副总经理张奕炜,兰钧新能源副总经理兼首席营销官黄炳辉及SUSTAINABLE事业部长山内雅贵等相关领导出席见证本次签约仪式。

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图片来源:兰钧新能源

根据协议内容,SUSTAINABLE HOLDINGS每年将向兰钧新能源采购2GWh以上的大储集成系统并由兰钧新能源完成集成系统的交付工作,该系统储能配置为2MW/8MWh,采用兰钧新能源量产的314Ah储能电芯。

据了解,2MW/8MWh储能系统在日本多个领域有着极高的适配性,预计能够在一年内实现经济效益的稳定增长。

资料显示,兰钧新能源是世界500强-青山实业集团旗下的锂电池公司。

作为电池行业的后起之秀,近年来兰钧新能源在新能源汽车、储能行业正逐渐展露其强劲实力。动力电池应用分会数据显示,今年上半年兰钧新能源商用车出货量约2GWh,其中新能源重卡装机量在中国市场排名第7。

产能方面,兰钧新能源展现出前瞻性的战略眼光:该公司按需定产,2024年1月二期16GWh项目建设完成,目前,三期45GWh产线也在紧锣密鼓的建设中,预计未来建成后总产能将达到77GWh,不仅能够满足当前市场需求,也为公司的发展奠定了坚实的基础。

产品方面,作为行业内首家提出“精准一度电,极致性价比”314Ah储能电芯的企业,兰钧新能源已基于314Ah电芯带来了20尺5.02MWh集装箱储能系统产品。

据介绍,兰钧新能源新一代314Ah储能电芯,性能方面得到了进一步提升,循环寿命可达12000次以上,经典使用工况下首年衰减≤3%,-30℃放电容量保持率90%以上,存储寿命≥20年@80%EOL。

兰钧新能源20尺5.02MWh集装箱储能系统产品,采用了最新的314Ah电芯,在相同体积的空间内能够存储更多的能量。提升了产品的紧凑性和便携性,为客户提供了更为高效的能源利用方案。

此外,兰钧新能源还推出的高性能商储共用电芯——342Ah电芯,通过正负极/电解液等的化学体系创新,超强的结构安全和稳定设计,充分保障电芯的循环及安全性能,可满足新能源汽车、新能源船舶以及储能等多元化的应用场景需求,实现极致安全、极致降本和极致效益。

值得一提的是,最近的9月2日,兰钧新能源与中车株洲所合作,又从系统层级推出688Ah储能专用电芯。兰钧新能源688Ah储能电芯体积能量密度达到435Wh/L+,相较于314Ah电芯提升了6%,实现了“单电芯2.2度电”,循环寿命10000次+,日历寿命超20年。配套688Ah的20尺标准舱,系统容量提升至6.9MWh+,真正实现了储能项目占地减少、投资成本降低、超长寿命使用及长时存储等运营端的“降本增效”,大幅提升电站投资回报率。

客户方面,在储能领域,今年以来,兰钧新能源陆续与中车株洲所、采日能源、西电电力、许继电力、创维储能、纳泉能源等多家储能企业签订合作协议,并已经与阳光电源、海博思创等客户展开深度合作。

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